Video: Эмне үчүн мени токтоткондо рулум титирейт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгер сенин руль тормозду басканда титиреп турат титирөө сен качан токтотуу , тормоз системаңызда бир нерсе бузулушу мүмкүн. Эскирген тормоздук подкладкадан баштап кургак багыттоочу казыктарга жана ийилген роторлорго чейин ар кандай жалпы кылмышкерлер бар.
Ошондой эле, руль титирегенде эмнени билдирет?
Унаанын титирешинин эң көп таралган себеби дөңгөлөктөргө байланыштуу. Дөңгөлөктөр тең салмактуу эмес болсо, анда руль титирете алат. Эгер сенин руль сиз тормоз кылып жатканда титирейт, анда маселе мүмкүн "Тегерек эмес" тормоздук роторлор менен шартталган. Бул дирилдөө тормоз педалы аркылуу да сезсе болот.
Жогорудагыдан тышкары, рулдун титиреп кетишине эмне себеп болот? Экөө эң көп кездешет себеп болот титирегенден руль же ийри тормоздук роторлор болуп саналат, алар болот себеп сенин руль титирөө тормоздогонуңузда, же тең салмаксыз шиналар, бул болот себеп сенин титирөө үчүн руль жогорку ылдамдыкта айдаганда. Башка мүмкүн болгондор да бар себеп болот а рулду титиретүү болсо да.
Мына, эмне үчүн менин машинам тынч отурганда дирилдейт?
Вибрация болуп саналат эреже катары, тең салмактуулуктун бузулушу же дөңгөлөктүн бузулушу, дөңгөлөктүн ийилгени же эскирген өтүүчү линиянын U-мугашуусу себеп болот. Сиз муну таба аласыз машина машинаны титиретет өйдө жана ылдый кыймыл. Сиз сезе аласыз дирилдөө аркылуу the отуруу, the руль же ал тургай ичинде the тормоз педалы.
Руль дөңгөлөгү титиреп айдаганда коопсузбу?
Таз Тирлер Абдан Жаман Дирилдөөлөрдү Туудурат, Таз Тирлер Силердин Түшүндүрөт руль титирөө жана машинеңиз үчүн чайкоо . Мындан тышкары, эгер сиз улантсаңыз айдоо таз дөңгөлөктөрдө алар жарылып кетиши ыктымал жана чоң ылдамдыкта дөңгөлөктүн жарылышы абдан чоң коркунучтуу , өзгөчө, эгерде бул алдыңкы дөңгөлөк болсо.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин машинам айдап баратканда титирейт, бирок нейтралдуу эмес?
Мотор монтаждары кыймылдаткычты машинага туташтырат. Эгер светофордун жанында токтогондо же кыймылдаткыч бош туруп токтоп турганда унаа титиреп же кыймылдаткыч катуу титиреп кетсе, бул мотор бекиткичтери же трансмиссия бекиткичтери бузулганын же сынганын көрсөтүшү мүмкүн. Бул чындап эле көйгөй экенин билүү үчүн, машинаны нейтралдуу абалга которуңуз
Эмне үчүн менин рулум чыңылдап жатат?
Жалпы себептердин бири-кубаттуулуктун төмөндүгү, бул сиздин рулду кандай сезгенине жана үнүнө таасир этет. Майлоосу жоголгон асма же руль компоненти рулду бурганда чырылдап же чырылдашы мүмкүн
Эмне үчүн менин рулум катуу ылдамдыкта титирейт?
Унаанын титирешинин эң көп таралган себеби дөңгөлөктөргө байланыштуу. Дөңгөлөктөр тең салмактуу эмес болсо, анда рул титиреп кетиши мүмкүн. Бул титирөө саатына 50-55 мильден (миля) башталат. Бул 60 милге жакын начарлайт, бирок жогорку ылдамдыкта жакшыра баштайт
Эмне үчүн рулум ары -бери чайкалып жатат?
1) Баланссыз шиналар Бул рулдун титиреп калышынын эң кеңири тараган себеби жана сиз текшерип көрүшүңүз керек болгон биринчи себеп. Эгерде сизде аба басымы төмөн дөңгөлөк же дөңгөлөктөрдүн протекторлору эскирип калса, бул сиздин дөңгөлөктөрүңүздүн жолго тийип жатканда тең салмактуулугун жоготот
Эмне үчүн мен бурулганда рулум катуу болот?
Кээ бир учурларда руль катуу болуп, бурулбай калат. Туура эмес тейлөөдөн, суюктук майынын жетишсиздигинен дөңгөлөктүн кысымына же дөңгөлөктүн начар тегизделишине себеп болушу мүмкүн. Кадимки шарттарда унаа жакшы абалда болгондо, рул бурулганда дайыма ийкемдүү болот