Эмне үчүн менин рулум катуу ылдамдыкта титирейт?
Эмне үчүн менин рулум катуу ылдамдыкта титирейт?

Video: Эмне үчүн менин рулум катуу ылдамдыкта титирейт?

Video: Эмне үчүн менин рулум катуу ылдамдыкта титирейт?
Video: АЛУУ. ОДЕССА. БААЛАРЫ. САЛО МАЙ БОЮНЧА СУРОО. ЯНВАРЬ. СОЙКОНУН БЕЛЕК 2024, Ноябрь
Anonim

The машинанын эң көп таралган себеби чайкоо шиналарга байланыштуу. Эгерде the шиналар ошондо баланстан чыгып калган руль алат чайкоо . Бул титирөө саатына болжол менен 50-55 миль ылдамдыкта башталат. Бул 60 милге жакын начарлайт, бирок жакшыра баштайт жогорку ылдамдык.

Ушундай жол менен рулду титиреп айдаса коопсузбу?

Таз Тирлер Абдан Жаман Дирилдөөлөрдү Туудурат, Таз Тирлер Силердин Түшүндүрөт руль титирөө жана машинеңиз үчүн чайкоо . Мындан тышкары, эгер сиз улантсаңыз айдоо таз дөңгөлөктөрдө алар жарылып кетиши ыктымал жана чоң ылдамдыкта дөңгөлөктүн жарылышы абдан чоң коркунучтуу , өзгөчө, эгерде бул алдыңкы дөңгөлөк болсо.

Ошондой эле, туура эмес тегиздөө титиреп алып келиши мүмкүнбү? Жаман тегиздөө мүмкүн ошондой эле себеп дөңгөлөктөр бири -бирине каршы тартканда титирөө. Эгерде сиздин машинаңыз болсо титирөө жолдо чуркап бара жатып, өзүңүздү текшериңиз тегиздөө . Ийилген руль. Эшикте калган унаанын дагы бир белгиси тегиздөө машине же жүк ташуучу унаа түз алдыда бара жатканда рул кыйшык болушу мүмкүн.

Эмне үчүн мен саатына 70 миль айдаганда рулдум титирейт?

Мунун бир нече себептери болушу мүмкүн, алардын эң кеңири таралганы тең салмаксыздык дөңгөлөк . Бул аз ылдамдыкта эч кандай таасир этпейт, бирок айлануу энергиясы тезирээк көбөйгөн сайын, сиз бир аз кичине дисбаланска түшө аласыз. чайкоо сенин дөңгөлөк.

Эмне үчүн мен бурулганда рулум титиреп жатат?

Автоунаанын эң көп таралган себеби чайкоо шиналарга байланыштуу. Дөңгөлөктөр тең салмактуу эмес болсо, анда руль алат чайкоо . Бул титирөө саатына болжол менен 50-55 миль ылдамдыкта башталат. Эгер сенин руль титирейт сиз тормоз кылып жатканда, көйгөй "тегерек эмес" тормоздук роторлордон келип чыгышы мүмкүн.

Сунушталууда: