Video: Сиздин машинанын структуралык бузулушу бар экенин кантип билсе болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А машыккан техник алат айтуу болобу унаа же жүк ташуучу унаа бар туруктуу структуралык зыян жыртылган, бөлүнгөн же кайра ширетилген бөлүктөрүн издөө менен. Эң негизгиси, ал жасай алат аныктоо ал структуралык жактан бекем болобу жана болуп саналат айдоо үчүн коопсуз.
Бул жерде дилер конструкциясы бузулган машинаны сата алабы?
Структуралык зыян Сиздин колдонгонуңуз боюнча Машина Бул мыйзамсыз дилердик чейин сатуу сен а структуралык бузулушу бар унаа эгер алар бул маалыматты сатуудан мурун ачыкка чыгарбаса. Унаа структурасынын бузулушу болгондо пайда болот унаа ийилген, сынган же раманы кыскан катуу кырсыкка кабылган.
Ошондой эле билиңиз, структуралык зыян машинанын наркына канчалык таасир этет? Бузулган Машиналар Баалуу Сен азыраак болмок менен бир аз төлөп күтөт зыян жана сатып алуучулар бул үчүн азыраак төлөөнү күтүшөт унаа . Дилерлер соодаңыз үчүн каалаган жерден 10-30 пайызга чейин сунушташат. Эгерде соода баалуулук сенин унаа жок $ 20 000 болчу зыян , сизге болгону 18 000 доллар сунушталса, таң калбаңыз.
Андан кийин, структуралык зыян кадрдын бузулушу менен бирдейби?
Структуралык зыян – Зыян га структура же конкреттүү структуралык транспорттун компоненти. Көбүнчө деп аталат кадрдын бузулушу , бирок ал Unibody жана Unibody боюнча да колдонулат Frame кадимки структуралардан тышкары Frame.
Унаанын рамасынын бузулганын кантип текшерсе болот?
Frame көрүнөө ийилген же бузулган Эң оңой нерсе текшерүү Анткени бул эң жамандыктын белгиси зыян сенин кадр . Өзүңүздүн айланаңызда сейилдеңиз унаа жана даттын, жаракалардын же бырыштардын белгилерине көңүл буруңуз кадр же сырткы. Кийинкиси колуңузга тийет унаа , коопсуз жана кароо белгилери үчүн зыян үстүндө кадрдын түбү.
Сунушталууда:
Сиздин машинаңызда дат бар экенин кантип билсе болот?
Жалпы эреже: боёктун астындагы көбүктүн чыгышы, боёктун кабыгы, дат баскан түстөгү тер издери же боёктун жарылып кетиши, чынында эле, даттын алгачкы белгилери болушу мүмкүн. Оригиналдуу боёгу бар экинчи колго жасалган унаа-кичине өңү чийилип же чийилип калса дагы-коопсуз сатып алуу
Сиздин жогорку башкаруу колуңуз начар экенин кантип билсе болот?
Адатта, көйгөйлүү башкаруу колунун куралы тейлөө керек болгон потенциалдуу көйгөй жөнүндө айдоочуга эскертүү бере турган бир нече симптомдорду пайда кылат. Рулдагы вибрация. Адатта, начар көзөмөлдөө куралдары менен байланышкан биринчи симптомдордун бири рулдун термелүүсү. Руль тентип. Чыңалган үндөр
Сиздин кармагычыңыздын начар экенин кантип билсе болот?
Дэймон айткандай, педальдагы титирөө - бул чоң учу. Жөн гана машине менен бутуңузду педалга коюңуз. Эгерде сиз ошол педальда титирөөнү сезип жатсаңыз, күнөөлүү, балким, айры. Ошондой эле меники барганда, мен ылдый жылганда машина дирилдейт, аялдамадан биринчи редуктор үрөй учура сүйлөйт
Сиздин аба чыпкасы кир экенин кантип билсе болот?
8 кир аба чыпкасынын симптомдору: аба чыпкаңызды качан тазалоону кантип билсе болот Аба чыпкасы кир болуп көрүнөт. Газдын километражын азайтуу. Сиздин моторуңуз жетишпейт же туура келбейт. Кызыктай мотор үндөрү. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы күйөт. Аттын күчүн азайтуу. Өрт чыккан түтүктөн жалын же кара түтүн. Күйүүчү майдын күчтүү жыты
Сиздин EGR клапаныңыз начар экенин кантип билсе болот?
EGR клапанынын иштебей калышынын белгилери кандай? Сиздин кыймылдаткычыңыз бош туруп калды. Сиздин унаа начар иштейт. Сиз күйүүчү май керектөөсүн көбөйттүңүз. Сиздин машина бош турганда көп учурда токтоп калат. Сиз күйүүчү майдын жытын сезе аласыз. Сиздин моторду башкаруу чырагы күйүп турат. Сиздин унаа көбүрөөк чыгарууларды чыгарат. Мотордон тыкылдаган үндөрдү угасыз