Мазмуну:
Video: Сиздин EGR клапаныңыз начар экенин кантип билсе болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
EGR клапанынын иштебей калышынын белгилери кандай?
- Сиздин кыймылдаткычы бар а орой бош.
- Сиздин машина бар кедей аткаруу.
- Сенде бар күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу.
- Сиздин машина тез-тез токтоп турат качан бош жүрүү.
- Сиз күйүүчү майдын жытын сезе аласыз.
- Сиздин моторду башкаруу чырагы күйүп турат.
- Сиздин унаа көбүрөөк чыгарууларды чыгарат.
- Такылдаган үндөрдү угасыз the кыймылдаткыч.
Ошо сыяктуу эле, EGR клапанынын иштебей калышынын белгилери кандай деп суралат?
Орой бош жүрүү Эң кеңири таралгандардын бири симптомдор унаа менен көйгөй EGR клапаны орой бош болуп саналат. үчүн сейрек эмес EGR клапандар иштебей калуу жана ачык абалда тыгылып калуу. Бул иштен чыккан газдын рециркуляциясына алып келиши мүмкүн, ал тургай, шарттар талап кылынбаган учурда да бош туруп калууга алып келет.
Жогоруда айтылгандардан тышкары, EGR клапанынын начар экенин кантип билем? Жаман EGR клапанынын беш белгиси
- Мотордун начар иштеши. Жаман EGR клапанында кыймылдаткычтын иштешине байланыштуу көйгөйлөр болушу мүмкүн.
- Мотордун эскертүү жарыгына көңүл буруңуз. Сиздин EGR клапаныңыз иштебей калганда "текшерүү кыймылдаткычы" индикатору аспаптар тактасында күйөт.
- Күйүүчү майдын жыты.
- Эмиссия сыноосу ишке ашкан жок.
- Орой бош.
Мындан тышкары, тыгылып калган EGR клапаны эмне кылат?
Качан EGR клапаны болуп саналат тыгылып калды ачык, бул бардык түгөнүү дегенди билдирет болот күйүү камерасына багытталышы керек, бул ошол жерде болот күйүү үчүн зарыл болгон бир аз кычкылтек болушу керек. А клапан ушул тыгылып калды жабык: спектрдин карама -каршы четинде, сиз алат да бар клапан бул жабык жана ачылбайт.
EGR клапаны туура эмес иштөөгө алып келиши мүмкүнбү?
Двигатель жетишсиз ачылгандыктан, кыймылдаткыч токтоп калышы мүмкүн. The себеп көбүнчө бош абаны башкаруу системасында көйгөй болуп саналат. Биринчи текшерүү үчүн вакуумдук ченегич менен кабыл алуу вакуум болуп саналат. An EGR клапаны бул агып жатат алат ошондой эле вакуум агып сыяктуу иш-аракет жана себеп кокус жаңылыштык.
Сунушталууда:
Сиздин машинаңызда дат бар экенин кантип билсе болот?
Жалпы эреже: боёктун астындагы көбүктүн чыгышы, боёктун кабыгы, дат баскан түстөгү тер издери же боёктун жарылып кетиши, чынында эле, даттын алгачкы белгилери болушу мүмкүн. Оригиналдуу боёгу бар экинчи колго жасалган унаа-кичине өңү чийилип же чийилип калса дагы-коопсуз сатып алуу
Сиздин жогорку башкаруу колуңуз начар экенин кантип билсе болот?
Адатта, көйгөйлүү башкаруу колунун куралы тейлөө керек болгон потенциалдуу көйгөй жөнүндө айдоочуга эскертүү бере турган бир нече симптомдорду пайда кылат. Рулдагы вибрация. Адатта, начар көзөмөлдөө куралдары менен байланышкан биринчи симптомдордун бири рулдун термелүүсү. Руль тентип. Чыңалган үндөр
Сиздин кармагычыңыздын начар экенин кантип билсе болот?
Дэймон айткандай, педальдагы титирөө - бул чоң учу. Жөн гана машине менен бутуңузду педалга коюңуз. Эгерде сиз ошол педальда титирөөнү сезип жатсаңыз, күнөөлүү, балким, айры. Ошондой эле меники барганда, мен ылдый жылганда машина дирилдейт, аялдамадан биринчи редуктор үрөй учура сүйлөйт
Сиздин аба чыпкасы кир экенин кантип билсе болот?
8 кир аба чыпкасынын симптомдору: аба чыпкаңызды качан тазалоону кантип билсе болот Аба чыпкасы кир болуп көрүнөт. Газдын километражын азайтуу. Сиздин моторуңуз жетишпейт же туура келбейт. Кызыктай мотор үндөрү. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы күйөт. Аттын күчүн азайтуу. Өрт чыккан түтүктөн жалын же кара түтүн. Күйүүчү майдын күчтүү жыты
Сиздин өткөргүч чыпкаңызды алмаштыруу керек экенин кантип билсе болот?
Трансмиссия чыпкасын алмаштыруу керек экендигинин белгилери кандай? Ызы-чуу. Эгерде сиз чыңылууну же тарсылдаганды угуп жатсаңыз, же трансляция катуу таасир эткенде, сиз берүү чыпкасын текшергиңиз келет. агып жатат. Булгануу. Редукторду алмаштыруу мүмкүн эмес. Күйүү же түтүн