Video: Сиздин машинаңызда дат бар экенин кантип билсе болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
The жалпы эреже нын бармак ошол астында кандайдыр бир көбүк the боёк, жалтырак боёк, дат баскан - түстүү тер белгилери the боёк же жарака ныкы боёк, чынында эле, эрте болушу мүмкүн дат белгилери . А . экинчи кол менен машина анын түп боёгу - ал тургай эгер бул а тактар бир аз өчкөн же чийилген - болуп саналат коопсуз сатып алуу.
Анын сыңарындай, машинаңыздын дат басканын кантип билсе болот?
Издөө дат эшиктин астынан өтүүчү рамка рельстери боюнча. Сиз да керек текшерүү үчүн дат дөңгөлөк скважиналарынын ичинде жана газ чыгаруу системасынын боюнда. Боёктогу туура эмес сызыктар көбүнчө дегенди билдирет унаа бузулган жана кайра боёлгон. Дененин контурун карап, толкундарды же толкундарды караңыз.
Жогоруда айтылгандардан, эгерде машинада дат болсо эмне болот? Frame дат болуп саналат чоң тынчсыздануу, анткени бул анын бүтүндүгүнө таасир этет унаа . Жетиштүү кадр дат тетиктери сынып же жарылып кетиши мүмкүн, бул чынында эле сиздин, жүргүнчүлөрүңүздүн жана башка айдоочулардын коопсуздугун бузат. Ошондой эле, анын көлөмүн кыйла төмөндөтүшү мүмкүн машинанын кыйроодо сени коргоо жөндөмдүүлүгү.
Бул жерде, машинада Rust жаман кайда?
Surface дат а бөлүктөрү менен эле чектелбейт унаа сиз жолдон көрө аласыз. астындагы ачык жерлер а унаа үчүн потенциалдуу сайттар болуп саналат дат . Дагы, эгерде дат бетинде гана бар, бул көбүнчө кооптонууга себеп эмес.
Мотордогу дат нормалдуубу?
Rust коллекторлордун өзүлөрү чынында маселе эмес, бул дат аларды башына жана ар кандай көйгөйлөргө алып келүүчү түтүк түтүктөрүнө бекитүүчү болттордо. Engine бөлүктөрү адатта бетинин катмарын алышат дат , бирок бул пластик капоттун астындагы болотту алмаштырган сайын барган сайын азайып баратат.
Сунушталууда:
Сиздин жогорку башкаруу колуңуз начар экенин кантип билсе болот?
Адатта, көйгөйлүү башкаруу колунун куралы тейлөө керек болгон потенциалдуу көйгөй жөнүндө айдоочуга эскертүү бере турган бир нече симптомдорду пайда кылат. Рулдагы вибрация. Адатта, начар көзөмөлдөө куралдары менен байланышкан биринчи симптомдордун бири рулдун термелүүсү. Руль тентип. Чыңалган үндөр
Сиздин кармагычыңыздын начар экенин кантип билсе болот?
Дэймон айткандай, педальдагы титирөө - бул чоң учу. Жөн гана машине менен бутуңузду педалга коюңуз. Эгерде сиз ошол педальда титирөөнү сезип жатсаңыз, күнөөлүү, балким, айры. Ошондой эле меники барганда, мен ылдый жылганда машина дирилдейт, аялдамадан биринчи редуктор үрөй учура сүйлөйт
Сиздин аба чыпкасы кир экенин кантип билсе болот?
8 кир аба чыпкасынын симптомдору: аба чыпкаңызды качан тазалоону кантип билсе болот Аба чыпкасы кир болуп көрүнөт. Газдын километражын азайтуу. Сиздин моторуңуз жетишпейт же туура келбейт. Кызыктай мотор үндөрү. Текшерүү кыймылдаткыч жарыгы күйөт. Аттын күчүн азайтуу. Өрт чыккан түтүктөн жалын же кара түтүн. Күйүүчү майдын күчтүү жыты
Сиздин EGR клапаныңыз начар экенин кантип билсе болот?
EGR клапанынын иштебей калышынын белгилери кандай? Сиздин кыймылдаткычыңыз бош туруп калды. Сиздин унаа начар иштейт. Сиз күйүүчү май керектөөсүн көбөйттүңүз. Сиздин машина бош турганда көп учурда токтоп калат. Сиз күйүүчү майдын жытын сезе аласыз. Сиздин моторду башкаруу чырагы күйүп турат. Сиздин унаа көбүрөөк чыгарууларды чыгарат. Мотордон тыкылдаган үндөрдү угасыз
Сиздин машинанын структуралык бузулушу бар экенин кантип билсе болот?
Тажрыйбалуу техник, жыртылган, бөлүнгөн же кайра ширетилген тетиктерди издөө менен жеңил машинанын же жүк ташуучу унаанын структуралык бузулууларга дуушар болгонун айта алат. Эң негизгиси, ал структуралык жактан туура экенин жана айдоо үчүн коопсуз экенин аныктай алат