Video: Сиз жаңы дөңгөлөк подшипниктери керек экенин кантип билесиз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Классикалык жаман үндөр дөңгөлөк подшипниги циклдүү чырылдоо, чырылдоо жана/же ызы -чуу. Сенин колуңдан келет ошондой эле айт бул үн менен байланыштуу дөңгөлөк подшипниктери, эгерде ал транспорт ылдамдыгына жараша өзгөрүүлөр. Үн алат ар бир бурулуш менен начарлайт, же ал мүмкүн көз ирмемде жок болот.
Ушуга байланыштуу дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу канча турат?
Сиз болжол менен 400 доллар төлөйсүз орточо , алдыңкы үчүн дөңгөлөк подшипнигин алмаштыруу . Жумушчу бөлүктөр 140-180 долларга чейин болот наркы 200 доллар же андан аз көп 400 доллар катары. Айырмасы баалар байланыштуу наркы кымбатыраак машиналар үчүн тетиктердин, ошондой эле жеке механиктердин ар кандай жыйымдар.
Экинчиден, дөңгөлөк подшипниги өчүп баратканда кандай угулат? Эң кеңири таралган симптом жамандык менен дөңгөлөк подшипниги шинадан чыккан катуу үн болуп саналат же дөңгөлөк унаанын. Болот окшош үн металлды металлга майдалоо жана унаа ылдам жүргөн сайын катуураак болот. Жаман дөңгөлөк подшипниги дөңгөлөктүн тегиз эскиришине алып келиши мүмкүн, демек, сиз тезирээк шиналарды сатып алышыңыз керек болот.
Жөн эле, начар дөңгөлөк подшипниги бар машинаны башкара аласыңбы?
Эгер дөңгөлөк подшипниги барат жаман , көбүрөөк сүрүлүү болот үстүнө коюлат дөңгөлөк , жана дөңгөлөк болот титирей баштайт. Бул коопсуз эмес айдоо жоголгону менен дөңгөлөк подшипниги . Айдоо сыз дөңгөлөк подшипниги коркунучтуу, ошондуктан сен төмөндөгү 3 белгинин кайсынысын сезсеңиз, мүмкүн болушунча тезирээк механикке кайрылыңыз.
Сиз эки дөңгөлөк подшипниктерин алмаштыруу керекпи?
Экинчисинде оюн же ызы-чуу болбосо дөңгөлөк подшипниги , кереги жок алмаштыруу ал экөө тең ошончо сандагы милге ээ экөө тең дээрлик бирдей кийим бар. Подшипниктер эмес алмаштырылган профилактикалык тейлөө катары алар ремонт пункту болуп саналат. Аларды керек болгондо оңдоңуз.
Сунушталууда:
Дөңгөлөк подшипниктери канча убакытка созулушу керек?
75,000ден 150,000 милге чейин
Сиз компрессиялык инсульт бар экенин кантип билесиз?
Жардамчыңыз цилиндрден аба түртүлүп жатканын сезгиче же укмайынча кранк валдын шкивтерин айландырууну улантыңыз. Бул цилиндр кысуу соккусунда экенин билдирет. Чыгырыктагы нөл же жогорку өлүк борбор белгиси кыймылдаткычтагы көрсөткүчкө дал келгенге чейин ирек валды айландырууну улантыңыз
Сиз жаңы дроссель орган керек экенин кантип билесиз?
Дроссель органы туура иштебей турганда, кээ бир байкаларлык мүнөздөмөлөрү начар же өтө төмөн бош болушу мүмкүн. Бул токтоочу жерге келгенде токтоп калууну же баштагандан кийин өтө аз боштукту, же дроссель тез басылганда токтоп калууну камтышы мүмкүн (натыйжада дроссель корпусунун табакчасы абдан тез ачылып жабылат)
Сиз роторлор керек экенин кантип билесиз?
Кол чыракты дөңгөлөккө чачыңыз-сиз тормоздун роторун жана калибрди көрөсүз. Ротордун бетин карагыла. Эгерде анын терең оюктары, күйүп кеткен көрүнүшү, кыркалары жана оюктарда тормоздук чаңы бар болсо, роторду алмаштыруу керек
Сиз клапан тууралоо керек экенин кантип билесиз?
Клапандын кирпигин жөнгө салууга убакыт келгендигинин анык белгиси, эгерде сиздин кыймылдаткычыңыз күйгүзүп жатканда катуу чыкылдатып же ызы -чуу чыгарып жатса же кыймылдаткычтын кубаттуулугун жоготуп алсаңыз. Сунушталган жөндөө жыштыгы боюнча кененирээк маалыматты бул жерден таба аласыз