Дөңгөлөк подшипниктери канча убакытка созулушу керек?
Дөңгөлөк подшипниктери канча убакытка созулушу керек?

Video: Дөңгөлөк подшипниктери канча убакытка созулушу керек?

Video: Дөңгөлөк подшипниктери канча убакытка созулушу керек?
Video: Зимняя ШИНА ДӨҢГӨЛӨК / Азыр АРЗАН Кышка Чамданыңыздар / Сөзсүз ЛАЙК басып коюңуздар. 2024, Ноябрь
Anonim

75 000 ден 150 000 милге чейин

Анын үстүнө дөңгөлөктөрдүн подшипниктеринин начарлашына эмне себеп болот?

Мунун негизги себептери А. дөңгөлөк подшипниги кемчиликтери: Туура эмес орнотуу - балка же сокку ачкыч сыяктуу туура эмес шаймандар себеп сырткы жана же ички зыян дөңгөлөк бүтүү алып келүүчү the дөңгөлөк подшипниги мөөнөтүнөн мурда ийгиликсиз болуу.

Ошондой эле, дөңгөлөктөрдүн подшипниктери канчалык тез бузулат? Эң ыңгайлуу дөңгөлөк подшипниктери ар бир 25 000ден 30 000 000 милге чейин, же ар бир тормоз кызматы учурунда тейлөөгө муктаж. Бирок, мөөрдүн орточо өмүрү дөңгөлөк подшипниги жана хабдын курулушу болжол менен 85 000 ден 100 000 милге чейин, техниктин кайра таңгактоо мүмкүнчүлүгү жок подшипниктер.

Ошентип, дөңгөлөктүү подшипниктер жүк ташуучу машинада канчага чейин иштейт?

Оригиналдуу жабдуулар дөңгөлөк подшипниктери 100 000 милден ашык кызмат мөөнөтү үчүн иштелип чыккан жана алардын көбү бул аралыктан эки эсе өтө алат. Ошого карабастан, орточо подшипниктин иштөө мөөнөтү унаанын кандайча айдалышына жана эмнеге жараша 80 000ден 120 000 милге чейин өзгөрүшү мүмкүн. подшипниктер дуушар болушат.

Сиз дөңгөлөктүн подшипниктери начар унаа айдай аласызбы?

Ж: Жок алат чындыгында, абдан коркунучтуу айдоо эгер сенин бири подшипниктер эскирген, айрыкча, ал себеп болушу мүмкүн дөңгөлөк токтотуу үчүн айдоо . Мындан тышкары, бузулган дөңгөлөк подшипниги хабга, резюме түйүнүнө жана берүүнүн өзүнө чоң стресс келтирет.

Сунушталууда: