Video: Стартердин артка айлануусуна эмне себеп болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Wire the стартер мотор Түздөн-түз батареяга. Эгерде ал айлантат туура багытта бир нерсе бар экенин билесиз туура эмес зымдарда Көбүнчө стартер мотор ээ а (+) батарея терминалына түз зым жана жерге туташтырылган кыймылдаткыч корпус Бар а соленоид зымдуу жерде өлтүргүч өчүргүч жана баштоочу.
Тиешелүү түрдө, башталгычты артка бурууга эмне түрткү болмок?
Биринчиден, бир гана туруктуу магнит башташы мүмкүн айлануу артка , талаа оролгону менен дайыма болот буруу ошол эле багытта, анткени талаанын полярдуулугу тескери ток менен өзгөрөт. Эгерде бул туруктуу магниттик мотор болсо, айтылгандай bendix иштебейт. Сиз ротацияны туура эмес чечмелеп жатасыз окшойт.
Андан кийин суроо туулат: стартерди кантип артка кайтаруу керек? үчүн артка бул боюнча айлануу багыты баштоочу , сизге эмне керек болсо, щетка топтомунун туташуусун талаа катушкасынын бир четинен жана талаа катушкасынын экинчи четинен корпусунан ажыратуу гана керек.
Буга байланыштуу, стартер мотор артка бурула алабы?
Көпчүлүк башталгычтар универсалдуу болуп саналат мотор , ичиндеги магниттер чындыгында батареянын агымы менен кубатталган электр магниттер. Киргизүү полярдуулугун өзгөртүү тескери болот электромагниттерди, ошондой эле арматура, натыйжада мотор же уюлдуулук колдонулуп, ошол эле багытта айлануу.
Сиз чынжырдагы полярдуулукту кантип артка кайтарасыз?
The полярдуулук болушу мүмкүн тескери сигнал чыңалуусун колдонуу менен. RS терминалы AUX терминалына туташканда, чыгаруу полярдуулук оң болот. Тескерисинче, RS терминалы COM терминалына туташтырылган болсо, чыгаруу полярдуулук терс болуп саналат. Тескери полярдуулук сигнал 24V (Жогорку) катары иштелип чыккан.
Сунушталууда:
Генератордун артка кетишине эмне себеп болмок?
Кайтарма түтүктүн өзүндө жалын жок болсо да, түтүк тутумундагы күйбөгөн күйүүчү май күйгөндө пайда болгон күйүү же жарылуудан пайда болот. Бул күйбөгөн күйүүчү май ар кандай механикалык көйгөйлөрдөн улам келип чыгышы мүмкүн, бул жерде артка кайтаруунун эң кеңири таралган себептери: өтө бай иштөө
Чөп чабуучу кыймылдаткычтын артка кетишине эмне себеп болот?
Себеп. Күйүүчү майды күйгүзүү кыймылдаткычка же түтүнгө киргенде арткы өрт чыгат. Эгерде күйгүзүлбөгөн күйүүчү майдын капкактары клапандар жабылып же соруу системасына качып кете электе кыймылдаткычка кирсе, тескери натыйжа чыгат. Күйүүчү май чөнтөгүнө жакын жерде учкун пайда болгондо күйөт
Карбюратор аркылуу артка чегинүүгө эмне себеп болот?
Күйүүчү май тутумунун көйгөйлөрү Бүктелген күйүүчү май чыпкасы же бузулган күйүүчү май насосу күйүүчү майды жеткирүү менен көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Бул күйүүчү май аралашмасына алып келет, ал мотор үчүн өтө эле арык жана карбюратор аркылуу артка кетүүгө алып келет
Дроссель денеси аркылуу артка кетүүгө эмне себеп болот?
Кыймылдаткычтын тескери иштеши вакуумдук агып кетүү, туура эмес убакыт, от алдыруу системасындагы көйгөйлөр, сенсордун бузулушу, газдын агып чыгышы же башка системанын катасынан келип чыгышы мүмкүн. Кайра күйбөгөн күйүүчү май цилиндрдин ордуна соргучтун же сордуруучу коллектордун ичинде тутанганда пайда болот
Мотоциклдин артка кетишине эмне себеп болот?
Качан мотоциклдеги моторуңузда эмиссия системасы иштебей калганда, мисалы, түтүндүн агып кетиши же бай же арык чуркоо учуру сыяктуу, артка кайтаруу пайда болушу мүмкүн. Кыймылдаткыч бай иштеп турганда, күйүүчү май абага караганда көбүрөөк болот. Мотор арык иштегенде күйүүчү майга караганда аба көбүрөөк болот