Мазмуну:
Video: Эмне үчүн жогорку басымдагы күйүүчү май насостору иштен чыгат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Себептери Жогорку басымдагы күйүүчү май насосу Ийгиликсиздик
Анткени жогорку басым ошол болуп саналат сайганда пайда болот күйүүчү май түздөн-түз кирет күйүүчү май насосу , ошол жерде болуп саналат агып кетүү мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу алат пайда болот. Бул агымдар болот көмүртектин топтолушуна байланыштуу кыймылдаткычтын иштешине тоскоол болот.
Туура, эмне үчүн жогорку басымдагы күйүүчү май насосунун иштебей калышына себеп болот?
Басым жана Температура сенсорлору а ишке ашкан жок сенсор мүмкүн эмес себеп а насос иштен чыгат , ал алып келиши мүмкүн туура эмес диагноз коюуга а бийик - басым күйүүчү май насосу . Түздөн-түз инъекциялык системалар колдонулат басым жана кээ бир учурларда температуранын сенсорлору позицияны аныктоого жардам берет бийик - басым насосу соленоид.
Ошондой эле, жаман күйүүчү май насосу күйүүчү майдын жогорку басымына алып келиши мүмкүнбү? А туура эмес күйүүчү май насосу же тыгылып калган күйүүчү май чыпкалоо болот натыйжасы нормадан төмөн күйүүчү майдын басымы боюнча темир жол . Күйүүчү майдын жогорку басымы бай абаны пайда кылат күйүүчү май катышы, анткени басымдын жогорулашы көбүрөөк күч күйүүчү май инжекторлор аркылуу талап кылынгандан көбүрөөк. Бай аба күйүүчү май катышы себеп болот кара түтүк жана бийик эмиссия (ГК).
Ошо сыяктуу эле, менин жогорку басымдагы күйүүчү май насосумдун начар экенин кантип билем?
Адатта, начар же иштебеген күйүүчү май насосу айдоочуга потенциалдуу көйгөй тууралуу эскертүүчү 8 симптомдун бирин же бир нечесин чыгарат
- Күйүүчү май багынан чыккан ызы-чуу.
- Кыйынчылык башталды.
- Мотордун чачырашы.
- Жогорку температурада токтоп турат.
- Стресс астында бийликти жоготуу.
- Машина операциясы.
- Төмөн Газ Пробег.
- Машина башталбайт.
Жогорку басымдагы күйүүчү май насосу кантип иштейт?
Көптөгөн заманбап машиналарда күйүүчү май насосу көбүнчө электрдик жана анын ичинде жайгашкан күйүүчү май танк. The насос позитивдүү жаратат басым ичинде күйүүчү май линиялар, бензинди кыймылдаткычка түртүү. The жогору бензин басым кайноо температурасын жогорулатат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн кычкылтек сенсорлору иштен чыгат?
Иштебей жаткан O2 сенсорлору арык окубай калышат, бул күйүүчү май системасынын ордун толтуруу үчүн өтө бай иштешине алып келет. Натыйжада эмиссиянын көбөйүшү жана күйүүчү майдын чыгымы. O2 сенсорунун иштебей калышына түтүктөргө кирген ар кандай булгоочу заттар себеп болушу мүмкүн
Жогорку басымдагы күйүүчү май насосун кантип сынайсыз?
Басым өлчөгүчтү күйүүчү май соргучунун сыноо фитингине илиңиз. Көбүнчө күйүүчү май инжекторлорунун жанында жайгашкан күйүүчү май насосунун сыноо чекитиңизди табыңыз жана насостун чыпка инжекторунун рельси менен туташтырылган жерин табыңыз. Бөлүү түйүнү же сыноо порту болушу керек, бул жерде манометр орнотулат
Дизелдик күйүүчү май насостору кантип иштейт?
Дизель майы насосу Аба кысылганда, цилиндрдин ичиндеги кысым бир чарчы дюйм үчүн 400-600 фунтка чейин жогорулайт (кадимки атмосфералык басым 15 пси), ички температураны Фаренгейт боюнча 800 градуска чейин 1200 Ф ( 430 градустан 650 градуска чейин)
Эмне үчүн прицептердин подшипниктери иштен чыгат?
Иштебей турган подшипниктин дагы бир белгиси - суунун киришинен келип чыккан күрөң май. Муздак сууга ысык түйүн батканда суу подшипник көңдөйүнө кирет. Контакттык аба борбордун арткы подшипниги аркылуу борборго суу сорот. Бул дөңгөлөк подшипниктери кулаганда эрте бузулууга алып келет
Жогорку басымдагы күйүүчү май насосу эмне кылат?
Жогорку басымдагы насостун максаты эмне? Жогорку басымдагы насос күйүүчү майды электр насосу менен камсыздайт. Бул насос күйүүчү камерага күйүүчү май менен абанын оптималдуу аралашмасын камсыз кылуу үчүн жогорку басымдагы инжектор үчүн керектүү күйүүчү басымын жаратат