Мазмуну:
Video: Эмне үчүн прицептердин подшипниктери иштен чыгат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
дагы бир белгиси а көтөрө албоо суунун киришинен пайда болгон күрөң май. Суу кирип кетет подшипник муздак сууга ысык борбор чөмүлгөндө көңдөй. Хабдын ичиндеги келишимдик аба артка аркылуу борборго суу сорот подшипник мөөр Бул эрте жыйынтык берет ийгиликсиздик дөңгөлөк болгондо подшипниктер кулоо
Бул жерде, кайык чиркегичтеринин подшипниктери канчага чейин иштейт?
Биз дөңгөлөктү кайра таңып алууну сунуш кылдык подшипниктер сенин трейлер ар 12 айда же 12000 миль. Иш жүзүндө аны алмаштыруу боюнча конкреттүү көрсөтмө жок подшипниктер . Аларды май менен кайра таңгактап жатканда, сиз жөн гана кандайдыр бир бузулууларды же эскирүүнү текшерип, керек болсо эч нерсени алмаштыргыңыз келет.
Андан кийин, суроо туулат, кайыктын чиркегичиндеги дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин алмаштыруу канча турат? Кир жөнөкөй. Чемпион Трейлер Тетиктери жана ремонту бар подшипник 10,95 доллардан баштап топтомдор жана трейлер борборлоруңуз сиздин мүмкүнчүлүгүңүзгө жараша $ 29дан төмөн башталат трейлер огу.
Адамдар дагы сурашат, менин кайык чиркегичтеримдин начар экенин кантип билем?
Алар ар кандай чырылдагандарды, чырылдаган үндөрдү, чыкылдатууну же башка үндөрдү угушу керек трейлер дөңгөлөктөр. Эгерде ызы-чуу угулуп жатат, а начар подшипник же эгер майлоо керек. Жылуулукту текшериңиз - Тартыңыз трейлер кыска аралыкка, магистралдык ылдамдыкта 5-10 миль, андан кийин парковка трейлер.
Кайыктын чиркегич подшипниктерин кантип тейлейсиз?
Кайыктын чиркегичтеринин подшипниктерин кармоо
- Алып салуу. Чаң капкактарын бурагычтын жардамы менен эриндин астындагы бычакты таптап, капкакты чечип жатканда хабды айландырыңыз.
- Таза. Мүмкүн болушунча майды кол менен тазалагандан кийин бөлүктөрдү эриткичте жууңуз.
- Текшерүү.
- Repack.
- Мөөр.
- Текшерүү.
Сунушталууда:
Эмне үчүн унаам от алдырганда тыкылдаган үн чыгат?
Эгерде бензин от шамы күйө электе өзүнөн өзү күйсө, мотордун басымынан же кыймылдаткычтын ысыктыгынан улам, ал жарылып, тыкылдаган же пингдеген үн чыгат. Мори сиздин учкучтун тыкылдашы "алмаштырылышы керек болгон шамдардын, күйгүзүү убактысынын көйгөйлөрүнөн же башка көптөгөн мүмкүнчүлүктөрдөн" улам келип чыгышы мүмкүн деп болжолдойт
Эмне үчүн кычкылтек сенсорлору иштен чыгат?
Иштебей жаткан O2 сенсорлору арык окубай калышат, бул күйүүчү май системасынын ордун толтуруу үчүн өтө бай иштешине алып келет. Натыйжада эмиссиянын көбөйүшү жана күйүүчү майдын чыгымы. O2 сенсорунун иштебей калышына түтүктөргө кирген ар кандай булгоочу заттар себеп болушу мүмкүн
Эмне үчүн мен тормоздогондо чыкылдаган үн чыгат?
Сиз угуп жаткан чыкылдатуу үнү тормоздорго тиешеси жок, эскирген асма компоненти болушу мүмкүн. Sway bar шилтемелери, мисалы, бадалдар эскиргенде, чыкылдатуу үнүн чыгара алат. Эгер шариктин муундары эскирсе, шпиндельдин жылышы да чыкылдатуу түрүндөгү үнгө алып келиши мүмкүн. Бошогон таяныч да ушундай үн чыгара алат
Эмне үчүн менин Nissan Altima үнүм бийик чыгат?
Эгерде түтүк коллекторунда агып кетүү болсо, анда мотордун катуураак иштешине, чачырашына жана бирдей иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Көпчүлүк учурларда ал Check Engine жарыгын иштетет. Жарылган же агып чыккан түтүк коллектору ысык газдардан улам чоң көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн
Эмне үчүн жогорку басымдагы күйүүчү май насостору иштен чыгат?
Күйүүчү май насосунун иштебей калышынын себептери Күйүүчү май насосуна түздөн -түз күйүүчү май куюу учурунда пайда болгон жогорку басымдын натыйжасында агып кетүү ыктымалдуулугу жогорулайт. Бул агып чыгуу көмүртектин топтолушунан улам мотордун иштешине тоскоол болот