Video: Дөңгөлөк подшипник кайсы тарапка барат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Камтылганын текшерүү үчүн герметик каптоочуну текшериңиз подшипник оңго карайт багыт . Сенин колуңдан келет кыл магниттик пломбаны табуу үчүн металл кагаз клипти колдонуу менен. Ошол тарап ичиндеги жүздөр. Жаңы басыңыз подшипник рулдун ичине.
Дагы бир нерсе, сиз дөңгөлөктүн подшипниктерин артка салып коё аласызбы?
Сен кой the артка тартуу . Ал мүмкүн эки жол менен орнотулушу мүмкүн, бирок бир гана бар бир туура жол. Ичинде магниттик пикап бар подшипник боюнча гана бир тарап. Болот коюу дөңгөлөк сенсор триггерди ала албагандыктан ылдамдык сенсорунун каталары дөңгөлөк байланыштуу ал ичинде болуу артка.
Мындан тышкары, начар дөңгөлөктүү подшипникти айдаганда эмне болот? Эгер дөңгөлөк подшипниги барат жаман , үстүнө көбүрөөк сүрүлүү жайгаштырылат дөңгөлөк , жана дөңгөлөк титирей баштайт. Бул коопсуз эмес айдоо жоголгону менен дөңгөлөк подшипниги . Сиздин бири дөңгөлөк подшипниктери жыгылып кетиши мүмкүн, жана симптомдор өздөрү үчүн коркунучтуу айдоо.
Анда, подшипниктин кайсы тарабы карайт?
Эң биринчи кыла турган нерсе - бул подшипник сенин колуңда экөө бар тараптар Швейцарияга подшипниктер , the тарап сиз туш болгуңуз келген нерсе чыгуу чынында батир болуп саналат бет . Ошентип, бул тарап ошол болот бетме бет дөңгөлөктөн, дөңгөлөккө караган - ички табак.
Дөңгөлөктүн подшипниктери начар болсо, менин ABS жарыгым күйөбү?
Эгерде сен ээ Эски стиль ABS менен тормоз the металл шакек, бул мүмкүн болгон мүмкүнчүлүк ээ бузулган the шакек качан сен алмаштыр дөңгөлөк подшипниги , же орнотулган the сенсор туура эмес. Текшерүү the металл чогултуу шакеги өтө кылдаттык менен; кандайдыр бир зыян the тиш алып келиши мүмкүн ABS эскертүү жарык чейин кел боюнча
Сунушталууда:
Кантип арткы дөңгөлөк подшипник хабдын курамын орнотосуз?
Орнотуу үчүн: Жаңы фланец гайкасын колдонуу менен арткы хабдын жамаатын орнотуңуз. Фланец гайканы 130 футга чейин бекемдеп тартыңыз. Чаң капкагын орнотуңуз. Эгерде дөңгөлөктүн ылдамдык сенсорун алып салсаңыз. Аба боштук 0,012-0,035 дюйм болушу керек. Тормоз дискин жана калибрди же тормоз барабанын орнотуңуз. Арткы дөңгөлөк түзүлүшүн орнотуп, унааны жерге түшүрүңүз
Артка кайтканда кайсы тарапка буруласыз?
Ар дайым акырындык менен бара бериңиз, ар тараптан кылдаттык менен карап туруңуз. Машинаны артка буруу үчүн дөңгөлөктү арткы жагына буруңуз. Рулду оңго буруу машинанын арт жагын оңго бурат. Рулду солго буруу рулду солго бурат
Начар дөңгөлөк подшипник кандай зыян алып келиши мүмкүн?
Бирок начар дөңгөлөк подшипниктери дөңгөлөктөрдүн эрте эскиришине алып келген жалгыз унаа маселеси эмес. Жарылган соккулар жана тирөөчтөр, резюмелердин бузулган жерлери жана дөңгөлөктөр туура эмес үйлөнгөндө, протектордун тегиз эмес эскиришине алып келет
Дөңгөлөк подшипникинин пломбасы кайсы тарапка кирет?
Май мөөрүн алмаштырууда, пломбанын металл бөлүгү чиркегичтин ички жагына, мөөрдүн резина бөлүгү дөңгөлөктүн арт жагына карайт. Пломбанын аба жагы пломбанын жалпак жагы болуп саналат жана ал хабга орнотулганда сыртка карайт
MAF сенсору кайсы тарапка барат?
MAF сенсорунда аба агымы багытындагы жебе болушу мүмкүн экенин эске алыңыз (көбүнчө MAF сенсорунун үстүндө жайгашкан). MAF сенсорун жебе дроссель корпусуна каратып орнотуу керек