Video: Начар дөңгөлөк подшипник кандай зыян алып келиши мүмкүн?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бирок начар дөңгөлөк подшипниктери жалгыз унаа маселеси эмес себеп болушу мүмкүн шиналарды мөөнөтүнөн мурда эскирүү. Сокку жана штангалар, бузулган Резюме түйүндөрү, жана туура эмес үйлөнгөн шиналар алат тегиз эмес тешүүгө алып келет.
Демек, дөңгөлөктүн подшипниги начар болсо эмне болот?
Катачылык дөңгөлөк подшипник болот башка рулдук жана асма тетиктерине басым жасоо. It мүмкүн хабга, CV муунуна жана окко зыян келтирет. Андан да жаманы, анын зыяны болушу мүмкүн чейин сен жана башкалар эгер the дөңгөлөк подшипниги себеп болот дөңгөлөк айдап бара жатып кармап алуу.
Ошо сыяктуу эле, сизде дөңгөлөктүн подшипниги начар экенин кантип билсе болот? А-нын эң кеңири таралган жана эң оңой аныкталуучу симптому начар дөңгөлөк подшипниги уккулуктуу болуп саналат. Эгер сен келген тарсылдактын же тордун үнүн байкаңыз сенин дөңгөлөгүң же дөңгөлөк, бул, а ыктымалдуу экенин эске алыңыз начар дөңгөлөк подшипниги - өзгөчө эгер унаа ылдамдагандан кийин ызы -чуу күчөйт.
Бул жерде, начар дөңгөлөк подшипник менен айдоо коркунучтуубу?
Эгер дөңгөлөк подшипниги барат жаман , үстүнө көбүрөөк сүрүлүү жайгаштырылат дөңгөлөк , жана дөңгөлөк титирей баштайт. Ал эмес айдоо үчүн коопсуз жоголгону менен дөңгөлөк подшипниги . Айдоо сыз дөңгөлөк подшипниги болуп саналат коркунучтуу , андыктан төмөндөгү 3 белгинин бирине туш болсоңуз, мүмкүн болушунча тезирээк механикке кайрылыңыз.
Дөңгөлөктүн подшипниги чыгып баратканда ал кандай угулат?
Эң кеңири таралган симптом жамандык менен дөңгөлөк подшипниги шинадан чыккан катуу үн болуп саналат же дөңгөлөк унаанын. Болот угулат металлды металлга майдалоо жана унаа ылдам жүргөн сайын катуураак болот. Жаман дөңгөлөк подшипниги дөңгөлөктүн тегиз эскиришине алып келиши мүмкүн, демек, сиз тезирээк шиналарды сатып алышыңыз керек болот.
Сунушталууда:
Бош мотоцикл чынжыры эмнеге алып келиши мүмкүн?
Мотоциклдин чынжыры адатта арткы октун же чынжырдын болтторунун жетишсиз бекем болушунан келип чыгат. Ошондой эле жаңы чынжырдын жетиштүү кийилбей калышы, тиш тиштеринин эскирүүсү, чыңалуунун өтө катуу болушу же чынжырдын туура эмес өлчөмү орнотулушу себеп болушу мүмкүн
Жаман баш прокладка эмнеге алып келиши мүмкүн?
Баштыктын прокаты иштебей калышы кыймылдаткычтын бир нече жолу ысып кетишинен (радиатордун бүтүшүнөн, муздатуучу суюктуктун агып кетүүсүнөн, желдеткичтин бузулушунан ж
Жаман PCM эмнеге алып келиши мүмкүн?
Туруктуу эмес же туш келди жылдыруу Бул көбүнчө сенсордун бузулушунан же унааңыздын PCM же TCMиндеги кээ бир схемаларды суу бузгандыктан болот. Ишке ашпай калган ПКМ же ТКМ машинанын тишке тыгылышына алып келиши мүмкүн, бул олуттуу коопсуздук маселеси болушу мүмкүн. Бул ошондой эле кымбат трансмиссиянын бузулушуна алып келиши мүмкүн
Эмне чыгаруу көйгөйлөрүнө алып келиши мүмкүн?
Бул 4 эң көп таралган себептердин ичинен унаанын газды чыгаруу сынагынан өтпөй калышы. O2 сенсорунун начардыгы. Эгерде сиздин кычкылтек сенсоруңуз иштебей калса, ал газдын чыгышын туура көзөмөлдөй албайт жана ысып кетүү, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жоготуу же начар ылдамдануу сыяктуу кошумча көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Бай отун аралашмасы. Начар күйүүчү май өлчөгүч. Туура эмес EVAP системасы
Чыгарылган агып бай абалга алып келиши мүмкүн?
Түтүндүн агып кетиши одоно боштукка алып келүүнүн бирден -бир жолу, эгерде ал аба соруучу системага кире турган жерде болсо. EGR клапандары күйүп кеткен газдарды кычкылтектин көлөмүн азайтуу менен күйүүчү майдын абалына алып келүүчү коллекторду кайра киргизүүгө мүмкүндүк берет