Мазмуну:
Video: Кантип арткы дөңгөлөк подшипник хабдын курамын орнотосуз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
Орнотуу:
- Орнотуу the арткы түйүндү чогултуу жаңы фланец гайкасын колдонуу. Фланец гайкасын 130 футка чейин тартыңыз.
- Орнотуу чаң капкагы.
- Орнотуу the дөңгөлөк ылдамдык сенсору алынып салынса. Аба боштугу 0,012-0,035 дюйм болушу керек.
- Орнотуу тормоз диск жана калибр, же тормоз барабаны.
- Орнотуу the арткы дөңгөлөк чогултуу жана унааны жерге түшүрүү.
Ошо сыяктуу эле, арткы дөңгөлөк подшипникти кантип орнотуу керек?
DIY Арткы дөңгөлөк подшипник алмаштыруу
- 1 -кадам - Проблемаларды көтөрүү. Биринчи кадам - арткы дөңгөлөк подшипниктериңизде көйгөй бар же жок экенин аныктоо.
- 2 -кадам - даярдоо. Арткы эки дөңгөлөктөгү гайкаларды бошотуңуз.
- 3 -кадам - Тормоз. Дөңгөлөктүн борборундагы гайканы бошотуп баштаңыз.
- 4 -кадам - Хаб.
- 5 -кадам - көтөрүү.
- 6 -кадам - Жаңы подшипник.
Ошо сыяктуу эле, хаб жыйындысын орнотууга канча убакыт кетет? Таасир этүүчү факторлор Hub монтаждоо Жаңы техниктер үчүн, кайтаруу убактысы алат эки саатка чейин болот. Бирок, ошол убакта алат тажрыйбалуу техниктер тарабынан, айрыкча, бар болсо, экиге бөлүнөт болуп саналат тетиктерди же куралдарды алууда эч кандай кечигуулер жок.
Адамдар дагы сурашат: хаб подшипниктерин кантип алып салуу керек?
Hub Unit Bearing Bearing Removal
- Унааны көтөрүп, гайкаларды жана дөңгөлөктү алып салыңыз.
- Тормоз калиперин жана роторду алып салыңыз.
- Октук гайканы оюкчаны колдонуп, октун гайкасын алыңыз.
- Хаб блогун алып салуудан мурун, сенсордун зымы менен подшипниктин туура багытын жана жайгашуусун белгилеп алыңыз.
- Рулду башкаруучу болтторду алып салыңыз.
Арткы дөңгөлөктүн подшипнигин алмаштырууга канча убакыт кетет?
Арткы дөңгөлөк диск, конустук ролик подшипник : болжол менен 15-45 мүнөт; кол кап кийип же дагы 10 мүнөт колуңуздан май жууп кетиңиз. Фронт дөңгөлөк басуу менен айдоо подшипник : 30-120 мүнөт, аны атайын курал менен сууруп алууга болот.
Сунушталууда:
Начар дөңгөлөк подшипник кандай зыян алып келиши мүмкүн?
Бирок начар дөңгөлөк подшипниктери дөңгөлөктөрдүн эрте эскиришине алып келген жалгыз унаа маселеси эмес. Жарылган соккулар жана тирөөчтөр, резюмелердин бузулган жерлери жана дөңгөлөктөр туура эмес үйлөнгөндө, протектордун тегиз эмес эскиришине алып келет
Арткы дөңгөлөк подшипнигин алмаштырууга канча убакыт кетет?
Арткы дөңгөлөктүү диск, конустук ролик подшипник: болжол менен 15-45 мүнөт; кол кап кийип же дагы 10 мүнөт колуңуздан май жууп кетиңиз. Алдыңкы дөңгөлөктүү подшипникти басуу менен: 30-120 мүнөт, аны сууруп алып, атайын шайман менен басып коюуга болот
Арткы тормоздук такталарды кантип орнотосуз?
Арткы тормоздук тетиктерди кантип алмаштырса болот? Машинаны стенддерде колдоп, дөңгөлөктү алып салыңыз. Тормозду тазалап, штангени алып салыңыз. Калипперден подкладкаларды алып салыңыз жана дискти жана тормоз линиясын текшериңиз. Жаңы подкладкаларды салып, калибрди жана зарыл болгон клиптерди алмаштырыңыз. Тормоз суюктугун текшериңиз
Дөңгөлөк подшипник кайсы тарапка барат?
Подшипник туура багытты карап турганына ынануу үчүн герметик каптоочуну текшериңиз. Сиз магниттик пломбаны табуу үчүн металл кагаз клипти колдонуу менен кыла аласыз. Ал тарап ички тарапка карайт. Жаңы подшипникти рулдун туткасына басыңыз
Арткы соккуларды кантип орнотосуз?
Төмөнкү шок монтажына шокту туташтырыңыз. Андан кийин, шокту кысыңыз жана аны жогорку шок тоосуна иштетиңиз. Жогорку болтту… жана астыңкы гайканы кайра орнотуңуз жана манжаңыз менен бекемдеңиз. Дөңгөлөк алмаштырылмайынча жана унаа суспензия жүктөлгөнчө түшүрүлмөйүнчө буларды бурбаңыз