Video: Дөңгөлөктүн басымы төмөн болгондо эмне болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Төмөн дөңгөлөк басымы газдын жүгүртүүсүн гана төмөндөтпөстөн, аны алат жолдо коркунучтуу болот. Дөңгөлөк өндүрүүчү сунуштаган абадан төмөндө басым ысып кетүү жана алат жогорку ылдамдыкта химиялык жактан бузулат, бул алат жарылуу жана кырсыкка алып келет. Айдоо менен төмөн шина басымы катуу нааразы болуп жатат.
Жөн эле, дөңгөлөктүн эң төмөнкү басымы сиз айдай аласызбы?
3-4 деп PSI төмөн . Бул газ пробег үчүн жакшы эмес, унаанын авариялык башкаруусун бир аз начарлатат жана ал үчүн бир аз жаман. шина эскилиги жеткен. Чынында төмөн , 15 сыяктуу PSI , каптал дубалдары болот жогорку ылдамдыкта айдалганда, чынында эле, көп ийилет.
качанга чейин дөңгөлөктүн басымы төмөн болот? "Бирок ал жарык түшкөндө, сенде болмок олуттуу түрдө жетишсиз айдап бара жаткан дөңгөлөк айлар бою. "Аба кармалып турат дөңгөлөк бирге. Үчүн айдоо аз дөңгөлөк басымы менен узак - ал тургай 10, 15 же 20 пайыз - алат алсыратуу дөңгөлөк.
Ошентип, 27 psi өтө төмөнбү?
Эгерде 28 psi болуп саналат өтө төмөн кысым кандай болушу керек салыштырганда, бул коет да шинанын ийиндерине көп кийилет. Ийиндер мөөнөтүнөн мурда эскирип калат, бул дөңгөлөктөрдүн иштөө мөөнөтүн кыскартат. Жумшак дөңгөлөктөр унаанын бурчун кыдырып, бир аз туруксуз сезиши мүмкүн.
Сиздин дөңгөлөктүн басымы төмөн болгондо эмне кыласыз?
Текшерүү сиздин дөңгөлөктүн басымы менен сенин анын сунушталган psiде экенине ынануу үчүн өлчөгүч. Эгерде да төмөн , кыска жарылууларда аба кошууну улантыңыз жана кайра текшериңиз. Эгер сен ашыкча аба кошуп, кээ бирлерин ортодогу төөнөгүчтү басып сыртка чыгаргыла шина аба шлангынын соплосунун арткы тарабы менен клапан же сенин шинаң ченегич.
Сунушталууда:
Кантип Chrysler Town жана Countryдеги дөңгөлөктөрдүн басымы төмөн болгон жарыкты кантип калыбына келтиресиз?
Жандыруу ачкычын күйгүзүүчү жагындагы "On" же экинчи абалга буруңуз, бирок моторду күйгүзбөңүз. TPMS жарыгы өчүп -күйө баштагандан кийин инструменттер панелиндеги баштапкы абалга келтирүү баскычын басып туруңуз
Муздатуучу заттын деңгээли төмөн болгондо эмне кыласыз?
Муздаткычтын деңгээли төмөн болгон эскертүү чырагы күйгөндө, сиз айдоону токтотушуңуз керек. Мүмкүн болушунча тезирээк капталга тарткыла жана кошумча зыян келтирбөө үчүн моторду өчүргүлө. Төмөн муздатуучу жарыктын пайда болушунун бир нече себептери бар
Chrysler 200 дөңгөлөктүн басымы сенсорун кантип баштапкы абалга келтирсе болот?
TPMS баштапкы абалга келтирүү баскычын басыңыз жана дөңгөлөктүн басымынын жарыгы үч ирет жанганга чейин кармап туруңуз, анан коё бериңиз. Унааңызды күйгүзүп, сенсорду кайра орнотуу үчүн моторду 20 мүнөт иштетиңиз
Дөңгөлөктүн басымы төмөн болсо, бул эмнени билдирет?
Дөңгөлөктүн аз басымы көбүрөөк аба салышыңыз керек дегенди билдирет. Төмөнкү дөңгөлөктүн басымы аз күйүүчү майга окшош. Күйүп турганда, бул сиздин дөңгөлөгүңүзгө аба куюу керек дегенди билдирет, эгер сизде күйүүчү май аз болсо, анда машинаңызга көбүрөөк күйүүчү май куюңуз
Дөңгөлөктүн басымы төмөн болгондо айдоого болобу?
Дөңгөлөктүн басымынын төмөндүгү газдын жүрүүсүн гана төмөндөтпөстөн, жолдо коркунучтуу болушу мүмкүн. Өндүрүүчүнүн сунуштаган аба басымынын ылдый жагылган дөңгөлөктөрү өтө ылдамдыкта химиялык жактан бузулушу мүмкүн, бул жарылуу жана аварияга алып келиши мүмкүн. Төмөн дөңгөлөк басымы менен айдоо катуу сунушталбайт