Video: Муздатуучу заттын деңгээли төмөн болгондо эмне кыласыз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Качан муздатуучу деңгээл төмөн эскертүүчү жарык күйөт, жасашың керек айдаганды токтот. чейин тарт the мүмкүн болушунча тезирээк тарап жана өчүрүү кыймылдаткыч кандайдыр бир кошумча зыянды болтурбоо үчүн. Бул жерде болуп саналат кээ бир себептер төмөн муздаткыч жарык алат пайда болот.
Ошентип, аз муздаткыч менен айдаса болобу?
Улантуу коопсуз эмес айдоо ээ болгон машина төмөн кыймылдаткыч муздаткыч . Андан ары муздаткыч кыймылдаткычтын агып кетиши башка маанилүү компоненттердин жарылышына алып келиши мүмкүн; мотор тетиктеринин коррозиясына да алып келет.
эмне үчүн менин муздаткыч резервуарым аз? 1. Дайыма төмөн боюнча муздаткыч . Адатта жаман же ийгиликсиз менен байланышкан биринчи симптомдордун бири муздатуучу суу сактагыч дайыма кошуп туруу керек муздаткыч . Эгерде суу сактагыч кичинекей агып кетүүлөргө алып келиши мүмкүн муздаткыч ал жай ылдамдыкта агып кетүү же буулануу үчүн сакталат.
Ошондой эле билиңиз, муздатуучу заттын төмөндүгүнүн белгилери кандай?
- Панелдин эскертүүчү жарыгы же анормалдуу температура көрсөткүчү - Муздатуучу заттын төмөндүгүнүн биринчи белгиси панелдин эскертүүчү чырагы же температуранын жогорулашы болушу керек.
- Автоматтык кыймылдаткычты өчүрүү - Эгер сиз заманбап унаа айдасаңыз, ал автоматтык кыймылдаткычты өчүрүү функциясы менен жабдылган.
Төмөн муздаткыч AC таасир этеби?
Туура иштеген системада мотор муздаткыч температура болбошу керек таасир кылуу кондиционерди муздатуу. A/C конденсатор радиатордун алдында жайгашкан жана биринчи кирген аба агымын кабыл алат. Бул эки системада бир көйгөйдү жараткан конденсатор жана радиатор аркылуу аба агымынын жоктугу.
Сунушталууда:
BMW үчүн муздаткычтын деңгээли төмөн деген эмнени билдирет?
Муздаткычтын аздыгы жөнүндө эскертүү жарыгы күйсө, сизде агып кетиши мүмкүн. Деңгээл радиатордогу же Кеңейтүү резервуарындагы муздаткычтын критикалык көлөмүнөн төмөн түшкөндө, система кооптуу ашыкча ысып кетүү кырдаалына алып келиши мүмкүн болгон эскертүү сигналын берет. Мотор муздаганда муздатуучу суюктукту кошуу керек (коопсуздугуңуз үчүн)
Мотор муздатуучу менен радиатор муздатуучу заттын ортосунда кандай айырма бар?
Бул негизинен бир эле нерсе, муздаткыч жана радиатор суюктугу деген термин бири-бирин алмаштырса болот, ал эми антифриз - бул муздаткычтын аралашмасына кошулган башка суюктук. Сиздин радиатор суюктугуңуз же муздатуучу суюктугуңуз антифриз менен же ансыз болушу мүмкүн. Муздатуучу заттарда жана антифризде коррозияны азайтуучу кошумчалар бар
Кыймылдаткычтын муздатуучу суюктугу үчүн идеалдуу рН деңгээли деген эмне?
Муздаткычтар үчүн сунушталган рН диапазону бир аз щелочтук тарапта, 7,5тен 11ге чейин. 11 жана андан жогору болгон бардык нерсе өтө жогору болуп эсептелет. 6.0дан 7.5ке чейинки тесттер өтө төмөн деп эсептелет
Муздатуучу заттын төмөн болушуна эмне себеп болот?
Баштын агып кетиши же үйлөнүшү, блоктун пландаштырылбаган жерлерине суу агып кетишине алып келет. Бул муздатуучу суюктуктун резервуарынын, түтүктөрүнүн же радиаторунун астынан эч кандай агып кетпестен муздатуучу суюктуктун деңгээлинин төмөндөшүнө алып келет. Баштын тыгыздыгы туура эмес экенин текшерүү үчүн, май өлчөгүчтү тартыңыз
Дөңгөлөктүн басымы төмөн болгондо эмне болот?
Төмөн дөңгөлөк басымы газ пробегинин көлөмүн гана азайтпастан, жолдо кооптуу болушу мүмкүн. Өндүрүүчүнүн сунуштаган аба басымынын ылдый жагылган дөңгөлөктөрү өтө ылдамдыкта химиялык түрдө бузулушу мүмкүн, бул жарылуу жана кырсыкка алып келиши мүмкүн. Дөңгөлөктүн төмөн басымы менен айдоого катуу тыюу салынат