Мазмуну:
Video: Менин карбюраторум иштеп жатканын кантип билем?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бул жерде сиздин карбюраторуңузга көңүл буруу керек экендигин көрсөткөн төрт белги бар
- Бул жөн эле башталбайт. Эгер сенин кыймылдаткыч айланат же иштебейт, бирок башталбайт, бул кирден улам болушу мүмкүн карбюратор .
- Бул чуркоо арык. Мотор "арык иштейт" качан күйүүчү май менен абанын балансы бузулат.
- Бул чуркоо бай.
- Суу каптады.
Муну эске алып, карбюраторуңуз иштебей турганын кантип билесиз?
Көбүнчө начар же иштебей калган карбюратор айдоочуга көңүл бурууну талап кылган бир нече симптомдорду жаратат
- Кыймылдаткычтын иштеши төмөндөгөн.
- Чыгылгандан чыккан кара түтүн.
- Артка күйүү же ысып кетүү.
- Катуу баштоо.
Ошондой эле, карбюратор кантип иштейт? Абанын үстүнө аба агат карбюратор машинанын аба кирүүсүнөн, аны таштандылардан тазалоочу чыпкадан өтүү. Дроссель ачык болгондо, цилиндрлерге аба менен күйүүчү май көбүрөөк агат, ошондуктан мотор көбүрөөк энергия өндүрөт жана машина ылдамыраак жүрөт. Аба менен күйүүчү майдын аралашмасы баллондорго түшүп кетет.
Анын сыңарындай, карбюраторумду кантип оңдойм?
Чакан кыймылдаткычтарды кантип оңдоо керек: карбюраторду тазалоо
- 1-кадам: көйгөйдү аныктоо. Сүрөт 1: Көмүртектеги газды текшерүү. Күйүүчү май түтүгүн өчүрүү.
- 2-кадам: Карбюраторду алып салыңыз. Сүрөт 2: Көмүрсуулар оңой эле чыгып кетет. Карбюраторду кыймылдаткычка кармап турган эки болтты алып салуу үчүн розетка же гайка драйверин колдонуңуз.
- 3 -кадам: Карбюраторду калыбына келтирүү. Сүрөт 4: Жумуш үстөлүңүздөгү углеводдорду бөлүп алыңыз.
Бүктелген карбюраторду кантип тазалоо керек?
Карбюраторуңузду 10 жөнөкөй кадам менен тазалаңыз
- 1-кадам: Мотор күйүп кетпеши үчүн, шамдын капкагын алып салыңыз.
- 2 -кадам: Андан кийин күйүүчү майды төгүңүз.
- 3 -кадам: Эгерде карбюратор чөйчөгүндө жабышкак калдыктар болсо, ичин карбюратор тазалагыч менен чачып, аарчып тазалаңыз.
- 4 -кадам: Негизги реактивдүү өтмөк - бул жерде күйүүчү май карбюратор аркылуу күйүү камераларына агат.
Сунушталууда:
Сабвуфердин иштеп жатканын кантип текшерсе болот?
Үндү сыноо Үңүлгөн сабвуфер динамиктер аркылуу чыгарылган үндүн сапаты менен аныкталат. Башында үнүңүздүн тутумун күйгүзүңүз, үнү аз экенин текшериңиз. Үн чыгып, бирок ал абдан бурмаланган болсо, бул сиздин сабвуфериңиз жарым-жартылай күйүп калганын билдирет
Менин мунай насосумдун начар иштеп жатканын кантип билсем болот?
Жаман май насосунун эң ачык белгиси - мотор майынын басымынын төмөндүгү. Начар май насосу унаанын кыймылдаткычына мотор майын айдап жана басым жасоо жөндөмүн жоготот, бул абал мунайдын басым өлчөгүчтө май басымынын төмөн көрсөткүчү катары окулат
Менин текшерүүчү моторумдун жарыгы иштеп жатканын кантип билсем болот?
Моторду өчүрүү менен баштаңыз. Ачкычты "күйгүзүү" күйгүзүп, анан кыймылдаткыч иштебей тургандай кылып иштетиңиз. Бул убакыттын ичинде сызыкты көрүңүз. Check Engine жарыгы күйүп, кыска убакытка күйүп турушу керек
Менин электромагниттик клапан иштеп жатканын кантип билсем болот?
Батареяны электромагниттик клапанды курчап турган зымдарга басыңыз, андан кийин электр кубаты жетиштүү экенин текшерүү үчүн факелди же лампаны колдонуңуз. Мультиметрдегидей лампочка күйүп турушу керек, эгер клапан иштеп жатса, анда ал да ачылышы керек
Менин массалык аба агымы сенсорум иштеп жатканын кантип билсем болот?
MAF сенсорунун бузулушу унааңыздын өтө бай же өтө арык иштешине алып келиши мүмкүн. Күйүүчү түтүктөр кара түтүндү чыгарса же кыймылдаткычы орой же артка чуркаганда байкайсыз. Сиздин күйүүчү майыңыздын катышы өтө бай Кара түтүн түтүктөн чыгып жатат. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү адаттагыдан начар. Орой бош жүрүү. Мотор жарыгын текшериңиз