Video: Менин текшерүүчү моторумдун жарыгы иштеп жатканын кантип билсем болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
менен баштоо кыймылдаткыч өчүк Ачкычты "күйгүзүүгө" буруп, андан кийин иштетиңиз кыймылдаткыч муундар. Бул убакыттын ичинде сызыкты көрүңүз. The Engine Light текшерүү күйгүзүп, бир аз убакытка турушу керек.
Мындан тышкары, чек моторунун жарыгынын күйүшүнө эмне себеп болушу мүмкүн?
Сиздин машинаңыз болгондо мотор жарыгын текшерүү панелиңизди жарыктандырат, бул көбүнчө ашказаныңыздын чуңкуруна чөгүү сезими менен коштолот. The жарык болот кичинекей маселе, мисалы, ката газ капкагы, же ал мүмкүн олуттуу нерсени билдирет, мис кыймылдаткыч.
Ошондой эле, текшерүү кыймылдаткычынын жарыгын калыбына келтирүү үчүн канча убакыт керек? Унааңыздын батарея терминалдарын кайра туташтыруудан мурун 15 мүнөт күтө туруңуз. The мотор жарыгы болушу керек баштапкы абалга келтирүү көпчүлүк унаалар үчүн, бирок эгерде ал улана берсе, бул сиздин машинаңызда механикалык жардамга муктаж болгон башка олуттуу маселелер бар экенин билдириши мүмкүн.
Андан кийин суроо туулат, мен мотордун жарыгын күйгүзүп айдай аламбы?
Эч нерсе эмес айдоо машина болсо мотор жарыгын текшерүү туруктуу. Бирок унаанын тормоз жана жарыктар сыяктуу негизги системалары иштеп турганда гана. Унааңыздын инструменталдык тактасынын эскертүү жарыктарына, анын ичинде муздаткычтын температурасына жана май басымына кылдат көз салыңыз.
Текшерүүчү мотор жарыгы себепсиз күйө алабы?
1. Бул жөн гана газ капкагыңыз болушу мүмкүн. Көптөр муну билишпейт, бирок бошоп кеткен, жарылган же бузулган газ капкагы алып келиши мүмкүн күйүүчү май бууланып, ошентип, сиздин мотор жарыгын текшерүү . Ошентип, биринчи кезекте, өзүңүздү (коопсуз болушу менен) тартыңыз жана газ капкагыңыздын бекем экенин текшериңиз.
Сунушталууда:
Менин айнек тазалагычтарым иштебей жатканын кантип билсем болот?
Алдыңкы айнектин тазалагычынын сактандыргычы күйүп кеткен. Эгерде тазалагыч мотордун сактагычы күйүп кетсе, мотордун ашыкча жүктөлүшүнө алып келиши мүмкүн болгон тоскоолдуктарды текшериңиз. Сүртүүчү бычактардагы калың кардын же аарчгычтын же колдун бир нерсеге илинип калышы же бири-бирине жабышып калышы, сактагычтын күйүшүнө алып келиши мүмкүн. Тоскоолдукту тазалап, сактагычты алмаштырыңыз
Менин мунай насосумдун начар иштеп жатканын кантип билсем болот?
Жаман май насосунун эң ачык белгиси - мотор майынын басымынын төмөндүгү. Начар май насосу унаанын кыймылдаткычына мотор майын айдап жана басым жасоо жөндөмүн жоготот, бул абал мунайдын басым өлчөгүчтө май басымынын төмөн көрсөткүчү катары окулат
Менин пропан багым агып жатканын кантип билсем болот?
Пропан цистернасынын агып кетишин текшерүү оңой. Пропан танкасынын цилиндр клапаны менен жөндөгүчүнүн розеткасы туташкан жерге самындуу суу же атайын агып кетүү детекторунун эритмесин сүйкөп коюңуз. Андан кийин, акырындык менен цилиндр клапанын ачуу керек. Эгер агып кетсе көбүкчөлөр пайда болот
Менин электромагниттик клапан иштеп жатканын кантип билсем болот?
Батареяны электромагниттик клапанды курчап турган зымдарга басыңыз, андан кийин электр кубаты жетиштүү экенин текшерүү үчүн факелди же лампаны колдонуңуз. Мультиметрдегидей лампочка күйүп турушу керек, эгер клапан иштеп жатса, анда ал да ачылышы керек
Менин массалык аба агымы сенсорум иштеп жатканын кантип билсем болот?
MAF сенсорунун бузулушу унааңыздын өтө бай же өтө арык иштешине алып келиши мүмкүн. Күйүүчү түтүктөр кара түтүндү чыгарса же кыймылдаткычы орой же артка чуркаганда байкайсыз. Сиздин күйүүчү майыңыздын катышы өтө бай Кара түтүн түтүктөн чыгып жатат. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү адаттагыдан начар. Орой бош жүрүү. Мотор жарыгын текшериңиз