Мазмуну:
Video: Одометриңиз иштебей калганда эмне болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Эгер экөө тең сиздин одометр жана спидометр болуп саналат иштебей жатат , анда мүмкүн сенин ылдамдык сенсорун алмаштыруу керек. Булар оңой орнотулуп, жакын жайгашкан the арткы сенин жугуу. Болсо сиздин одометр бузулган болсо, анда ал ыктымал the айлануучу тиштүү механизмдер одометр сындырып алышкан.
Ошо сыяктуу эле, сиздин odometer иштебей жатканы мыйзамсызбы?
бул мыйзамсыз чейин иштетүү а менен машина одометр менен ажыратылган the кийин алдамчылык кылуу ниети а катары сатып алуучу the чыныгы пробег. Алдоо а Мындай жол менен сатып алуучу алдамчылык катары жазаланат.
Ошо сыяктуу эле, панелиңиз иштебей калганда бул эмнени билдирет? Качан баары the өлчөгүчтөр же эскертүү чырактары машинаң иштебей калды бир жолу, the көйгөй болуп саналат баары бир нерсе the өлчөгүчтөр жана жарыктар жалпылыгын бөлүшөт. Текшерүү the биринчи сактагычтар. The сактагыч ченегичтер, кластер же ушуга окшош нерсе болушу мүмкүн. Бул сактандыруучу керек менен эки тараптан тең бийлик бар the күйгүзүү the позицияда.
Тиешелүү түрдө, одометрди оңдоо канча турат?
Ремонттун баасы 200-500 долларга чейин жетиши мүмкүн, эгер сиз механикке барсаңыз, жана бул сизге туура келеби же жокпу деген чечим кабыл алышыңыз керек.
Одометрди кантип баштапкы абалга келтирсем болот?
TM саякатыңыздын одометрин баштапкы абалга келтирүү үчүн:
- Рулдун оң жагындагы колдонмо баскычын басыңыз (үн баскычынын астындагы баскыч)
- Жебе баскычтары менен Сапарга сыдырыңыз.
- Ылдый жылып, Саякат одометрин тандаңыз.
- Сол жактагы руль дөңгөлөгүнүн сабындагы Калыбына келтирүү баскычын басып, кармап туруңуз.
Сунушталууда:
Машинаңыз муз алдында калганда эмне кыласыз?
Тазалоо үчүн музду муздатуучу суюктукту колдонуңуз. Эң жакшы натыйжага жетүү үчүн коммерциялык муздан тазалоочу каражатты гана колдонуңуз, анткени ал үйдөгү ыкмаларды колдонууга караганда коопсуз жана натыйжалуураак. Муздаткычты алдыңкы айнегине чачыңыз. Үстүнөн баштаңыз жана ылдый карай иштеңиз. Муздан тазалагычты колдонуп, машинаңыздагы музду акырын кырып салыңыз
Сиздин панелдин жарыгы өчүп калганда эмне кыласыз?
Ачкычты от алдырууга салып, аны “күйгүзүү” же “аксессуар” абалына буруңуз. Андан кийин, фараларыңызды күйгүзүңүз. Жарыктарыңыз үчүн өчүргүчтү табыңыз. Көпчүлүк унааларда аспаптар тактасынын жарыгын башкаруу которгучу бар, ал аспаптар тактасынын жарыктарын өчүрүп, ошондой эле аларды өчүрөт
Чарчы иштебей калганда эмне болот?
Бул пластинаны майдалоого, сүрүлүүнү күчөтүүгө жана майдын булганышына алып келген начар маховикке байланыштуу. Бул нерселер болгондо, маховиктин ички механизмдери тиштердин тайып кетишине жакын. Жумшак педаль жана/же илинүүдөн кийин кечигүү тиштин тайып кетишинин эң белгилүү белгилери болуп саналат
Стенд жана пинион иштебей калганда эмне болот?
Бул адатта сиздин рулду системаңыздын бөлүктөрү бошоп калганда болот. Бул эки компонент руль системасынын жүрөгү катары каралат. Алар кемчилик менен иштегенде, бул кыйынчылык жаратып, рулду туура эмес жана ишенимсиз кылып коюшу мүмкүн - стойка менен пинион өчүп калганда ушундай болот
EGR клапаны бүтөлүп калганда эмне болот?
Эгерде EGR системасы бүтөлүп калса же клапан жабык болсо, күйүү температурасы жогорулайт. Бул пингге (детонацияга), ошондой эле жарыктын ылдамдануусуна алып келиши мүмкүн. Дизель кыймылдаткычында начар EGR клапаны кара түтүндүн себептеринин бири болуп саналат. Текшерүү кыймылдаткычынын жарыгы эки учурда тең күйүшү мүмкүн