Мазмуну:
Video: Сиздин панелдин жарыгы өчүп калганда эмне кыласыз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Кой the кирүү the күйгүзүү жана аны буруңуз the "күйгүзүлгөн" же "аксессуар" абалы. Андан кийин, күйгүзүңүз сенин фараларың . Жайгашуу the үчүн диммер которгучу сенин жарыктарың . Көпчүлүк унааларда а панелдин жарыгы аны башкаруу болот күңүрт аспаптар тактасынын жарыктары ошондой эле аларды өчүрүү.
Ушуга байланыштуу, сиздин приборлоруңуздун жарыктары өчүп калганы эмнени билдирет?
Эгерде ал жарык өчөт , муну тактаңыз фаралар күйгүзүлгөн эмес. Көптөгөн фаралар көбүнчө күңүрт сызык автоматтык түрдө алар күйгүзүлгөндө, бул ушундай болушу мүмкүн the себеби the көйгөй. Эгер андай болбосо, издеңиз the караңгы которгуч. Бул которгуч канчалык жарыкты тууралайт сызык чырактары бар.
панелдин жарыктарын оңдоо канча турат? Тилекке каршы, көпчүлүк унааларда аны толугу менен алып салууну талап кылат башкаруу тактасы жана, балким, рулдук колонканы түшүрүшү мүмкүн алмаштыруу аларды Сиздин маркаңызды/моделиңизди издеңиз жана тире youtube'да жарык жана кимдир бирөө ага үйрөткүч жайгаштырганын таба аласыз. Дилерде болушу мүмкүн наркы $300+ чейин алмаштыруу $ 1 лампа.
Буга байланыштуу, сиз сызыкчаларды кантип оңдоого болот?
Куралдар тактасынын жарыктарын кантип оңдоо керек
- 2 -кадам: караңгы которгучту тууралаңыз.
- 1 -кадам: панель жарыктары үчүн сактандыргычты табыңыз.
- 2 -кадам: алып салгычты текшериңиз.
- 1 -кадам: өлчөөчү кластердин айланасындагы тримди алып салыңыз.
- 2 -кадам: бекиткичтерди алып салыңыз.
- 3-кадам: ченегич кластерин алып салыңыз.
- 4 -кадам: Лампа розеткасын алып салыңыз.
- 5-кадам: Сынган лампаларды алмаштырыңыз.
Курал тактасы үчүн сактандыргыч кайда?
Интерьер сактагыч кутуча анын астында башкаруу тактасы айдоочу тарапта. Эки капоттун асты бар сактагыч мотор отсегиндеги кутулар. Негизги сактагыч кутуча батарейканын жанында жүргүнчүнүн тарабында жайгашкан.
Сунушталууда:
Кыймылдаткычыңыздын жарыгы күйгөндө эмне кыласыз?
Check Engine Light жөнүндө эмне кылуу керек, дароо көңүл бурууну талап кылган олуттуу көйгөйдү издеңиз. Төмөнкү панелдин өлчөгүчтөрүн жана чырактарын текшерип көрүңүз, мунайдын басымы төмөн же ысып кетет. Газ капкагыңызды кысып көрүңүз. Ылдамдыкты жана жүктү азайтыңыз. Мүмкүн болсо, камтылган диагностикалык кызматтарды колдонуңуз
Машинаңыз муз алдында калганда эмне кыласыз?
Тазалоо үчүн музду муздатуучу суюктукту колдонуңуз. Эң жакшы натыйжага жетүү үчүн коммерциялык муздан тазалоочу каражатты гана колдонуңуз, анткени ал үйдөгү ыкмаларды колдонууга караганда коопсуз жана натыйжалуураак. Муздаткычты алдыңкы айнегине чачыңыз. Үстүнөн баштаңыз жана ылдый карай иштеңиз. Муздан тазалагычты колдонуп, машинаңыздагы музду акырын кырып салыңыз
Май жарыгы күйгөндө эмне кыласыз?
Май аз болсо кошуп, май жарыгын текшериңиз. Эгерде май жарыгы өчүп калса, анда моторуңузда май аз болгон. Сиз майдын кайда кеткенин баалашыңыз керек, бирок мотордон май тез агып кетпесе, унааны коопсуз айдай аласыз. Май жарыгы кайра күйсө, кыймылдаткычты кайра өчүрүңүз
Муздатуу системасынын жарыгы күйгөндө эмне кыласыз?
Муздаткычтын температурасынын эскертүү жарыгы күйгөндө, кыймылдаткыч катуу ысып кеткен, бул ашыкча ысып кетүүдөн, муздаткыч суунун жетишсиздигинен же муздатуу системасынын бузулушунан келип чыгышы мүмкүн. Бул учурда, капотту ачуу үчүн машинаңызды көлөкөсү бар коопсуз жерге (эгер жайкы болсо) токтотушуңуз керек
Моторуңуздун температурасынын жарыгы күйгөндө эмне кыласыз?
Эгерде сиз бул эскертүү жарыгы күйүп турганда айдап бара жатсаңыз, мүмкүн болушунча тезирээк коопсуз тартыңыз жана баары муздаганча кыймылдаткычты өчүрүңүз. Тератордун капкагын чечүүдөн мурун, моторду жок дегенде 30 мүнөт муздатып коюңуз жана колуңузду коргоо үчүн калың чүпүрөк колдонууну унутпаңыз