Video: Карбюратордогу ийне эмне кылат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Учак ийне канчалык күйүүчү май тартылаарын көзөмөлдөгөн узун конустук таяк карбюратор venturi. Конус канчалык ичке болсо, аралашма ошончолук бай болот. Конус канчалык жоон болсо, аралашма ошончолук арыкыраак, анткени калың конус вентуриге арыктагыдай көп күйүүчү майга жол бербейт.
Мында, ийне агымын көтөрүү эмне кылат?
1/4 - 3/4 АРГЫШЫ: ЖЕТЕК ИЙНЕ Бул диапазондогу эң эффективдүү компонент. Ийне көтөрүү жогору жагындагы "E" клип абалын түшүрүү менен ийне аралашманы байытат. Түшүрүү ийне аралашмага ийилет.
Карбюратор ийнеси кантип иштейт деп сураса болот? Float жана Ийне Калкымалар таякчага бурулуп, сай аркылуу ачылат же жабылат ийне клапан, күйүүчү майдын камерага кирүүсүнө же кирбешине себеп болот. Негизги реактивдүү күйүүчү май тартылганда, камеранын ичиндеги күйүүчү майдын деңгээли төмөндөйт, ошону менен бирге сүзгүч да төмөндөйт. Бул ачат ийне клапан камерага көбүрөөк отунду киргизет.
Буга байланыштуу ийне менен отургуч карбюратордо эмне кылат?
күйүүчү майды жеткирүүнүн акыркы механизми карбюратор - бул сүзүүчү клапан. Калкып чыгуучу клапан үч негизги компоненттен турат: тешик ( отургуч ), а ийне , жана калкыма. The ийне тешиктин ичинде жүрөт. Качан ийне ал тешикти бөгөйт жана күйүүчү майдын сүзүүчү чөйчөккө агып кетишин токтотот.
Сиз карбюратор ийнесин кантип тууралайсыз?
Бош турган бураманы табыңыз жана аны саат жебеси менен бурулганга чейин буруңуз ийне отургучка жеңил тийет. Андан кийин, бураманы сааттын жебесине каршы 1-1/2 айландырыңыз. Эгер сенин карбюратор сүзүүчү идиштин түбүндө негизги реактивдүү реактивдүү бурама бар, эмульсия түтүкчөсүнүн ичиндеги отургучка тийип калганын сезгенге чейин бураманы сааттын жебеси боюнча буруңуз.
Сунушталууда:
Ийне подшипниктерге май керекпи?
Ийне подшипниктер. Ийне подшипниктери, адатта, май менен майланат, бирок май же мунай тумандуу майлоо оор жүк же жогорку ылдамдыкта колдонуу үчүн артыкчылыктуу. Көптөгөн жеңил подшипниктер эч качан кайра майлоону талап кылбайт, бирок жогорку жүк же ылдамдык аны талап кылат
Батареяны заряддоочу ийне секирип жатканда бул эмнени билдирет?
Велосипед тебүү кубаттагычтын ички ашыкча жүктөөсүнөн улам иштен чыкса, күнөөлүү кубаттагычтын өзү, батареядагы кыска клетка же пластинка же кубаттоо системасындагы кыска болушу мүмкүн. Сиздин түзмөктө генератордун кээ бир көйгөйлөрү бар болчу, андыктан бул көрүнгөндөн дагы көп болушу мүмкүн
Карбюратордо ийне менен отургуч эмне кылат?
Отунду карбюраторго жеткирүүнүн акыркы механизми калкып жүрүүчү клапан болуп саналат. Калкып чыгуучу клапан үч негизги компоненттен турат: тешик (отургуч), ийне жана калкыма. Ийне тешиктин ичинде жүрөт. Ийне толугу менен ичине киргенде, тешикти тосуп, күйүүчү майдын калкып турган чөйчөккө агып кетишин токтотот
Walbro карбюраторунда ийне клапанын кантип тууралоо керек?
Келгиле, Walbro жөнгө салалы! Чокусуна RPM үчүн жогорку учу ийнени тууралаңыз. Кандайдыр бир өзгөрүү болгонун көрүү үчүн аны бир мүнөткө чейин ачык калтырыңыз. толук боштук кыймылдаткыч тыгылып же тартынганга чейин дроссельдей баштайт. Ботту же тартынууну жок кылуу үчүн төмөн турган ийнени ачыңыз
Карбюратордо ийне кайда барат?
Ийне агымы - же аны кээде деп да аташат - негизги реактивдүү жана карбюраторлордун вентуринин ортосунда жайгашкан. Күйүүчү май негизги агым аркылуу жана ийне агымына келет. Ошентип, негизги учак ийнеге таасир этет, айрыкча, дроссельдин ачылышы көбөйгөн сайын