Video: Pep Boys тормоздук аянтчалар үчүн канча турат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
$99.99 Стандарт Тормоз кызматы боюнча Pep Boys.
Ошондон улам тормоздук колодкаларды алмаштыруу канча турат?
The орточо тормоздук блокнот алмаштыруу наркы ар бир ок үчүн 150 долларды түзөт жана ок үчүн 100 доллардан 300 долларга чейин өзгөрүшү мүмкүн. Дагы бир нече башка жабдыктар бар тормоз Калибрлерди жана роторлорду кошкондо, ошондой эле тейлөө керек болушу мүмкүн, бирок эң кеңири таралган кызмат тормоз тетиктерин алмаштыруу.
Ошондой эле, Pep Boys бекер тормоздук текшерүүнү жүргүзөбү? Сыйлыктын мүчөсү катары сиз аласыз бекер тормоз текшерүү , бекер унаа батарея сыноолор, бекер айнекти тазалагыч орнотуу, жана бекер тегиздөө текшерет . Бул унаа тетиктеринин кайсынысын текшерсеңиз, унааңыздын капиталдык оңдоодон өтүшү мүмкүн, андыктан биздин Pep Boys профессионал техниктер текшерүү сенин машинаң чыкты.
Демек, тормоздук жумуштун баасы адатта канча турат?
Орточо чыгымдар Ремонт Палдын айтымында, эмгек чыгымдар чоңураак үчүн тормоз жумуштары мисалы, роторду алмаштыруу 160-200 доллардын тегерегинде. Бул үчүн тетиктер жана материалдар жумуш жана башка ушул сыяктуу жумуштар болуп саналат адатта баасы 250 доллардан 360 долларга чейин. Ошентип, жалпысынан А тормоз жумуш кымбатка турушу мүмкүн ар кандай факторлорго жараша 400-600 долларга чейин.
Jiffy Lube тормоз кызматы канча турат?
Толук үчүн $ 179 Тормоз Ар бир ок үчүн алмаштыруу пакети Jiffy Lube ($365 Баасы)
Сунушталууда:
Pep Boys компаниясында синтетикалык май алмаштыруу канча турат?
Купон менен, кадимки мунай өзгөрүүлөр $ 21,99 жана толук синтетикалык май өзгөртүү $ 49,99 болуп саналат. Басыңыз жана жолугушууну түзүңүз, ошондо купон колдонуу үчүн жеткиликтүү болот. Кабатыр болбо, ал ошол жерде болот
Эмне үчүн менин тормоздук чырактарым күйүп турат?
Эгерде тормоздук чырактарыңыз тормозу жок болгон учурда да күйүп турган болсо, анда күнөөлүүлөрдүн көбү тормоздун жарык өчүргүчүнүн бузулушу же күйүп кеткен сактандыргыч. Жолго чыгаардан мурун тормоз чырактарыңыз туура иштеп жатканын текшериңиз
Тормоздук тетиктер менен тормоздук бут кийимдер бирдейби?
Тормоздук тетиктер менен бут кийимдердин эки башка түрүнүн ортосундагы негизги айырмачылык - бул алардын унаадагы орду. Тормоздук бут кийимдер барабан стилиндеги тормоздоруңуздун ичине багуу үчүн иштелип чыккан, ал эми тормоздук плошакалар диск тормоздорунун үстүнө жайгаштырылат жана тормозду басканыңызда бул дисктерге басым жасоо үчүн кызмат кылат
Тормоздук аянтчалар калибрге кантип туура келет?
2 Жооптор. Сиздин тормоздук такталарыңыз калипердин туурасына дал келиши керек. Ал жерде бош орун болбойт, анткени тормозду катуу басуу керек болсо, коркунучтуу болушу мүмкүн. Төшөктөр мурункусунан бир аз узунураак же кыскараак болушу мүмкүн
Тормоздук аянтчалар бекем жайгашышы керекпи?
Ооба, алар, албетте, өтө тар. Жаздыктар кандайдыр бир күч менен тайып кетиши керек. Эгерде сиз аларды мажбурлоого мажбур болсоңуз, тормоздон түшкөнүңүздө, дисктер артка кетпейт. Натыйжада, сиз ашыкча төшөктүн жана ротордун эскиришине жана ашыкча ысыкка ээ болосуз