Video: Эмне үчүн менин муундарым начарлап баратат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Качан таштанды жана суу болуп саналат кире алат the розетка, шар муундары улам тез эскирет the сапатынын төмөндөшү the майлоочу. Шар биргелешкен ийгиликсиздик алат катастрофалуу болуу. Эгерде the кийүү болуп калат жаман жетишет, the структурасы бөлөк болушу мүмкүн the турак жай. Бул алат көзөмөлдү дароо жоготууга алып келет сенин транспорт!
Бул жагынан алганда, начар шар муун менен айдоо коркунучтуубу?
Эң жаманы, качан болушу мүмкүн айдоо үстүндө начар топ муун , бузулуу болуп саналат. The шар муун эки жол менен бузушу мүмкүн: топ розеткадан жана шпилькадан ажыратуу. Сыныктын кандай түрү болбосун, аягы катастрофалык. Качан шар муун толугу менен сынып, дөңгөлөк каалаган багытта кыймылдай алат.
Ошондой эле билиңиз, жаман топ муундары канчага чейин созулат? Бош белгилери шар муундары While шар муундары Май акыркы 70,000 миль же андан көп, алар жок акыркы түбөлүк Алардын чыныгы жашоо мөөнөтү болот Сиздин айдоо адаттарыңыздан, жол шарттарынан жана жолдун чачырашынан жана туздан көз каранды.
Дал ушундай, топтун муундары эмнеден улам начарлайт?
Шар муундары кир, кум жана кирлер ичине кирсе же май чыгып кетсе, майлоонун жетишсиздигине алып келет. Буга дат басуу жана жалпы эскирүү бул асма бөлүктөрдү бузат.
Шар муундарын алмаштыруу канча турат?
The шар муун бул сиздин машинаңыздын кичинекей бөлүгү, ал эми бөлүктүн өзү гана барат наркы кайдан алып жатканыңызга жана кандай унааңызга жараша 20-150 доллар же андан көп. Аны алуу үчүн бир сааттан ашык убакыт талап кылынышы мүмкүн алмаштырылган , ошондуктан толук шар муун алмаштыруу наркы болот 100 доллардан 400 долларга чейин.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин машинам тайгаланып баратат?
Суюктуктун төмөндүгү - тайып кетүүнүн эң көп таралган себеби - суюктуктун аздыгы. Суюктуктун төмөн деңгээли бир катар көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, мисалы, ысып кетүү жана тиштүү тетиктерди иштетүү үчүн гидравликалык басым жетишсиз. Эскирген тиштүү механизмдер - Убакыттын өтүшү менен тиштүү механизмдер эскирип калышы мүмкүн, бул кадимки эскирүүдөн же иштебей калган топтомдон улам болот
PCV клапаны начарлап кеткенде эмне болот?
Жаман PCV клапандары мотор майынын булганышына, ылайдын топтолушуна, майдын агып кетишине, күйүүчү майдын көп керектелишине жана мотордун бузулушуна алып келиши мүмкүн. Кээ бир автоунаа өндүрүүчүлөр клапанды үзгүлтүксүз алмаштырууну сунушташса да, унаа ээлери аны алмаштырууну унутуп калышат
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Менин шар муундарым начар экенин кайдан билем?
Адатта, алдыңкы шар муундары иштебей баштаганда, унаа айдоочуга көйгөй келип чыкканын билдирүүчү бир нече симптомдорду көрсөтөт. Алдыңкы асмадан Clunking ызы -чуу. Унаанын алдынан ашыкча титирөө. Алдыңкы дөңгөлөктөрдө бирдей эмес эскирүү. Руль дөңгөлөгү солго же оңго
O2 сенсор начарлап кеткенде эмне болот?
Сизде начар кычкылтек сенсору болгондо, сиздин унааңыз эффективдүү иштебейт, кээде туруктуу дроссельде начар иштебей калышы мүмкүн, катуу баштоо көйгөйлөрү, кыймылдаткычтын текшерүүсүнүн жарыгы күйүп кетиши жана күйүүчү майдын көп керектелишине алып келет