Мазмуну:
Video: Менин шар муундарым начар экенин кайдан билем?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Адатта, алдыңкы шар муундары иштебей баштаганда, унаа айдоочуга көйгөй келип чыкканын билдирүүчү бир нече симптомдорду көрсөтөт
- Алдыңкы суспензиядан чыккан ызы-чуу.
- Унаанын алдынан ашыкча титирөө.
- Алдыңкы дөңгөлөктөрдө бирдей эмес эскирүү.
- Руль дөңгөлөгү солго же оңго.
Тиешелүү түрдө, начар шар муундары менен айдоо коркунучтуубу?
Эң жаманы, качан болушу мүмкүн айдоо үстүндө начар топ муун , бузулуу болуп саналат. The шар муун эки жол менен бузушу мүмкүн: топ розеткадан жана шпилькадан ажыратуу. Сыныктын кандай түрү болбосун, аягы катастрофалык. Качан шар муун толугу менен сынып, дөңгөлөк каалаган багытта кыймылдай алат.
Кошумчалай кетсек, шарикти бириктирүү канча турат? Шар биргелешкен алмаштыруу наркы Бүгүн жолдо көптөгөн ар кандай унаалар бар чыгымдар тегиздөө менен кошо 200 доллардан [бирөө үчүн] 1 000 доллардан [төртөө үчүн] чейин өзгөрүшү мүмкүн. Кээ бир унаалар эки гана төмөн бар шар муундары ал эми кээ бирлери төрт, үстүнкү да, төмөнкү да.
Бул жерде, шар муун канча убакытка созулат?
Жалпысынан алганда, сиз өзүңүздүн болушуңуз керек деп күтүшүңүз керек шар муундары 70 миңден 150 миңге чейинки аралыкты алмаштыруу. Ашыкча ойноо биргелешкен кошумча эскирүүгө алып келиши мүмкүн, эгерде А. шар муун иштебей калса, унааңыздын асмасы кулап калышы мүмкүн жана сиз унааны башкара албай калышыңыз мүмкүн.
Сиз эскирген топ менен канча убакыт айдай аласыз?
кыска жооп - бул кантип көз каранды жаман алар болуп саналат. төмөн шар муун адатта үстүнкү бөлүгүнө караганда көбүрөөк эскирет. Мен айтат элем, эгерде экөөндө тең кичине чайкоо болсо биргелешкен , жасашың керек көйгөй жок айдоо 500 миль. алар качан тыгыла баштайт алар чын эле жаман.
Сунушталууда:
Менин John Deere Gator моделим кандай экенин кайдан билем?
Жүк кутусунун капталында 'John Deere', 'Gator', 'HPX' жана 'XUV' басылган. Төмөнкү моделди жана сериялык номерлерди унаанын рамасындагы сериялык номер табууга болот
Менин илинчегим начар экенин кантип билем?
Клапчтын иштебей калуу симптомдору көбүнчө төмөнкүлөрдү камтыйт: Debriyaj педалы тартуу жана ажыратуу учурунда ызы -чуу чыгарат. Сиз ылдамдаганда муфта педалы чатылдайт. Муфта педали пульсацияланат. Клатч педалы полго жабышып калган. Клатчтын педалы бош же губка сыяктуу сезилет. Клапч педалын иштетүү кыйын
Менин AC компрессорум машинамда начар экенин кантип билем?
Начар же иштебей калган AC компрессорунун белгилери Кабинанын температурасы нормадан жогору. Компрессордун кыйынчылыкка туш болушунун биринчи белгилеринин бири - АС мурдагыдай муздак сокпоосу. Компрессор иштеп жатканда катуу үндөр. Компрессордун муфтасы кыймылдабайт
Менин камерамдын начар экенин кантип билем?
S-cam кийүүдөгү эскертүү белгиси - бут кийимдин барабандардын ичинен жабышып баштаганы жана бир калыпта эмес кийилиши (үстүнкү бут кийимге караганда түбү көбүрөөк эскирилген). Эскирген бөлүктөр барабанды коңгуроо формасында кийип, ички бетине (октун тарабы эмес, дөңгөлөктүн капталында) көбүрөөк басым жасайт
Менин трейлеримде кандай түйүндөр бар экенин мен кайдан билем?
Жүк жана коммуналдык чиркегичтер 5 кулпу түйүнү менен адатта 5 дюймдук болт айланасында кездешет. Хабдын болт тегерегин туура өлчөө үчүн, борбордун ортосунан жиптин ортосуна чейин ченеп, бул өлчөөнү экиге көбөйтүңүз. аныктоо үчүн экинчи спецификация ички жана тышкы подшипник өлчөмү болуп саналат