Video: Кар дөңгөлөктөрүнүн иштешине эмне себеп?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бул чачтын сызыгы сиздин тепкичиңизде шина сууну алмаштыруу жана кармоо кар . Кышкы дөңгөлөктөр миңдеген бул кичинекей жаракалар резеңкеңизге кесилген кышкы шина Ошентип, музда сизге керектүү тартылуу бар кар . Жазда шина , кар каналдарды жаап, тайгак, кооптуу бетти жаратат кыш жолдор.
Демек, кар дөңгөлөктөрү чындап эле өзгөртөбү?
Кышкы дөңгөлөктөр алар муз үстүндө тартуу үчүн иштелип чыккан эң сонун протектордук үлгүлөргө ээ болгондугу үчүн гана эмес, артыкчылыкка ээ болот кар , бирок алар кармоону күчөтүү үчүн жумшак резина кошулмаларын колдонушат. Бул кургак тротуарда болобу, суук болгондо, кар , же илешкек, ал бардык мезгилден ашат.
Ошондой эле билиңиз, кар дөңгөлөктөрү кантип иштейт? Кышкы шиналар иштелип чыккан чейин суу жылдыруу. Суу дөңгөлөктүн алдындагы аймактан алыстабаса, машина болот гидроплан. Бул эмне үчүн кышкы шиналар оюктар менен капталган (анын ичинде "чыпкалар" деп аталган кичинекей каналдар), сууну алыстатат чейин капталдары, шинага мүмкүндүк берет чейин бети менен байланышта болуңуз.
Ошо сыяктуу эле, сиз кар шиналар кантип жасалат деп сурашы мүмкүн?
Snow Tires Кыш үчүн иштелип чыккан Резина курамы: Кыш дөңгөлөк болуп саналат жасалган суук температурада эң жакшы иштеген атайын резина менен. Каучук аба ырайы муздаганда жумшак жана ийкемдүү болуу үчүн иштелип чыккан дөңгөлөк адекваттуу кармоо жана тартууну сактай алат.
Кар дөңгөлөктөрүн жыл бою колдоно аласызбы?
Бул жерде кээ бир конкреттүү себептер бар кышкы шиналарды колдонуу айлануу сунушталбайт. Тезирээк кийүү жылуу, кургак тротуарда - протектордун резинасы кышкы дөңгөлөктөр караганда бир кыйла ийкемдүү баары мезгил жана жай дөңгөлөк . Сиз адан так жооп ала албайт кышкы шина жылуу аба ырайында.
Сунушталууда:
Хром дөңгөлөктөрүнүн сыйрылышына эмне себеп болот?
Chrome Peel - бул дөңгөлөктүн хром каптоосу, адатта, машинанын дөңгөлөгү дөңгөлөккө байланган жерде ажыраганда пайда болгон шарт. Бара -бара аба чыгып, дөңгөлөктүн басымынын жай агышы пайда болот
Бензин кыймылдаткычынын иштешине эмне себеп болот?
Иштетүү цилиндрдеги күйүүчү/аба аралашмасы учкунсуз күйгөндө пайда болот. Бул дизелдик эффект деп аталат, анткени ал күйүүчү камераларда өзүнөн -өзү тутануусунан келип чыгат, бул дизелдик кыймылдаткычта (атайылап) болот
Кыймылдаткычты ылдамдатууда туура эмес иштешине эмне себеп болот?
Бул арык отун аралашмасын жана мүдүрүлүү жана тартынуу үчүн шарттарды түзөт (ошондой эле жаңылыштык). Ылдамдануунун мүдүрүлүшүнө себеп болгон башка көйгөйлөргө вакуумдук агып чыгуулар, күйүүчү майдын төмөн басымы, төмөнкү чыңалуудан же начар катушка(лар) себеп болгон алсыз учкун, от алдыруу убактысынын кечеңдеши жана булганган газ кирет
Мотордун ысык иштешине эмне себеп болот?
Муздатуу системасынын агып кетиши - Муздатуучу суюктуктун агып кетишинен улам муздатуучу заттын жоголушу, кыязы, мотордун ысып кетишинин эң кеңири таралган себеби болуп саналат. Мүмкүн болгон агып кетүүчү жерлерге шлангдар, тератор, жылыткычтын өзөгү, суу насосу, термостат корпусу, баштын прокаты, тоңдуруучу тыгындар, автоматтык берүүчү май муздатуучу, цилиндрдин башы жана блоктору кирет
Кар тазалоочу машинанын артка кетишине эмне себеп болмок?
Эгерде сиздин кар тазалагычыңыз тескери иштесе, көйгөй үч себептин бирине байланыштуу болушу мүмкүн. Биринчиси өтө арык иштеп жатат. Экинчи маселе туура эмес убакыт болушу мүмкүн (бул клапан же учкун жөнүндө болушу мүмкүн); үчүнчү маселе - бул кирүүчү клапандын туура эмес отурушу