2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Кээ бир өндүрүүчүлөр бир RV текшерүү жана майлоону сунуш кылат дөңгөлөк подшипниктери сезондо бир жолу, же жок дегенде ар 10 000 миль. Бирок кайык чиркегичтер кичинекей менен дөңгөлөктөр кайра талап кылуу таңгактоо ар 2000 миль. Жалпысынан алганда, кичинекей шина , ошончолук тезирээк дөңгөлөктөр айлануу, бул стресске алып келет подшипниктер.
Ошондуктан, мен чиркегич подшипниктеримди канча жолу таңгалашым керек?
Подшипниктер жана расалар, эгерде сиз аларды майлап жана текшерип турсаңыз, абдан узак убакытка созулушу мүмкүн качан сиз май менен кайра пакеттейсиз. Менен же ансыз подшипник Достор, майды жылына бир жолу кайра таңууну сунуштайбыз.
коммуналдык чиркегич дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин канчалык көп майлоо керек? Стандарттык конус трейлер дөңгөлөк подшипниктери жаңы менен кайра таңгактоо сунушталат майлоочу май болжол менен жыл сайын же нормалдуу пайдаланууда ар бир 12 000 миль. Кээ бир шарттарда бул интервал кыска болушу мүмкүн, мисалы сен үзгүлтүксүз тартыңыз трейлер өтө ысык шарттарда же анын максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгүнө жакын.
Буга байланыштуу чиркегич подшипниктер канча убакытка созулушу керек?
12 ай
Прицепке дөңгөлөк подшипниктерин таңгактоо канча турат?
Трейлерлер Профессионалдуу түрдө кайра таңгактоо арзаныраак болот (100-200 доллар деп ойлойм), бирок механик сизге бериши мүмкүн болгон сатуулардын күчүн баалабаңыз. Эгерде сиз накталай акчага олуттуу карасаңыз, анда өзүңүздү кайра ороп коюу менен бир нече долларды үнөмдөй аласыз подшипниктер өзүң.
Сунушталууда:
Канча ирет тегиздөө керек?
Сиздин механик адатта ар бир эки-үч жылда дөңгөлөктү тегиздөөнү сунуш кылат. Көбүнчө, дөңгөлөктөрдү тегиздөө жаңы шиналар орнотулганда сунушталат. Эгерде машинаңыздын дөңгөлөктөрү кеңирээк болсо же спорттук унаа болсо, тегиздөө көбүрөөк жасалышы керек. Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z ж.б
Саякат чиркегичинин дөңгөлөк подшипниктерин канча жолу таңгактоо керек?
Жалпылап айтканда, саякат чиркегичтериңиздин подшипниктерин жылына бир жолу же ар бир 10 000 милде текшерип, майлап турушуңуз керек
Дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин коммуналдык чиркегичке канча жолу кайра ороп коюу керек?
Кээ бир өндүрүүчүлөр RV дөңгөлөктөрүнүн подшипниктерин ар бир сезондо же жок дегенде ар бир 10 000 милде текшерип, майлап турууну сунушташат. Бирок кичинекей дөңгөлөктүү кайык чиркегичтери ар бир 2000 чакырым сайын кайра таңгактоону талап кылат. Жалпысынан алганда, дөңгөлөк канчалык кичине болсо, дөңгөлөктөр ошончолук тез айланат, бул подшипниктерге стресс келтирет
Трейлердин дөңгөлөк подшипниктерин канча убакытта алмаштыруу керек?
Биз чиркегичиңиздин дөңгөлөк подшипниктерин 12 ай сайын же 12 000 миляда кайра таңып турууну сунуштайбыз. Подшипниктерди иш жүзүндө алмаштыруу боюнча конкреттүү көрсөтмө жок. Аларды май менен таңып жатканда, сиз жөн гана кандайдыр бир бузулуу же эскирүү бар-жоктугун текшерип, керек болсо эч нерсени алмаштыргыңыз келет
Канча ирет жаңгактарыңызды текшерип турушуңуз керек?
Автоунаа клубдары 50-100 чакырым аралыктагы отургучтарды текшерүүнү жана зарыл болгондо кайра тартышты сунушташат