Канча ирет жаңгактарыңызды текшерип турушуңуз керек?
Канча ирет жаңгактарыңызды текшерип турушуңуз керек?

Video: Канча ирет жаңгактарыңызды текшерип турушуңуз керек?

Video: Канча ирет жаңгактарыңызды текшерип турушуңуз керек?
Video: "Сиз күнүнө канча ирет тообо кыласыз"? / Устаз Шамшидин Маматкулов 2024, Ноябрь
Anonim

Ким унаа менен саякатка чыкса the жол күн сайын керек бар алардын Дөңгөлөктөр дайыма бекемделет. Автомобиль клубдары сунушташат текшерүү отуруу анан 50-100 километрден кийин жана зарыл болгондо аларды кайра чыңдоо.

Буга байланыштуу, гайкалар Retorquedге муктажбы?

Бут жаңгактар өндүрүүчүнүн рекомендацияланган баалуулуктарына күйгүзүлүшү керек, жана алар шиналарды тейлөөдөн кийин жаңы дөңгөлөктөрүңүз менен болжол менен 50-100 миль айдагандан кийин кайра ошол баалуулуктарга кайтарылышы керек. Үстүнөн да, астынан да бекемдөө алат коркунучтуу. Тартуу жаъгактар туура, момент ачкычы талап кылынат.

Мындан тышкары, гайка бош экенин кантип билсе болот? Эгерде the дөңгөлөк болуп саналат бош хабда, жаъгактар болушу мүмкүн бош . Муну сынап көрүү үчүн, унааны күмөндүү тарапка пол дократы менен көтөрүңүз lugnuts бош . Колуңузду үстүнкү жана астыңкы жагына коюңуз дөңгөлөк жана аны таштоого аракет кыл. Эгерде the дөңгөлөк жеңил кыймылдап, жаъгактар болушу мүмкүн бош.

Эмне үчүн гайкаларды кайра иштетүү керек?

Бул бекер жана тез, жана бул сиздин коопсуздугуңуз үчүн маанилүү. Мына, эмне үчүн. Дөңгөлөктөрдү кайра бургулоо дөңгөлөктөрдү бекемдөөнү камтыйт жаъгактар алар өтө тар же өтө бош эмес экенин камсыз кылууга жардам берүү үчүн жаңгактар болот болттун жиптерине, таңкы тамактарга же жаңы роторлорго зыян келтирүү.

Эгер дөңгөлөктүн гайкаларын ашыкча кысып койсоңуз эмне болот?

Ашыкча гайкалар жаңыртылган болот жиптерди сыйрып, тормоздун роторун бузуп, бузуп дөңгөлөк , жана, балким, кесип кулак жылкы Жетишсиз гайкалар болот катастрофалык кесепеттерге алып келүү.

Сунушталууда: