Мазмуну:
Video: Ката кодун p0174 кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Биринчи кезекте, унааңызды тегиз жерге токтотуудан баштаңыз жана авариялык тормоз топтомун колдонуңуз
- Вакуумдун агып кетишин текшерүү.
- Түтүндүн агып кетишин текшерүү.
- Массалык аба агымы сенсорунун MAF кызматын текшериңиз.
- Кычкылтек сенсорун сыноо.
- The Sparkplug тест.
- Аба соргуч жүктөгүчтү алмаштырууну текшериңиз.
Андан тышкары, p0174 кодун эмнеге алып келет?
Массалык аба агымынын сенсору "отчеттолуп жаткан" болушу мүмкүн себеп а коду P0174 . Негизи, бул аба агымынын сенсору компьютерге кыймылдаткычка иш жүзүндө караганда азыраак аба кирип жатканын билдирет. Кычкылтек сенсорлору так экенин кайталап айтуу маанилүү - күйүүчү май аралашмасы өтө арык.
Ошо сыяктуу эле, p0174 кодун оңдоо канча турат? Вакуум соргучтун сынган абасы 50 доллардын тегерегинде болушу мүмкүн, же 100 долларга бензин чыпкасы бүтүп калган. Башка жагынан алып караганда, кычкылтек сенсору же массалык аба агымынын сенсору 400 доллардан 500 долларга чейинки эсепти алып келиши мүмкүн.
Ушуну эске алып, банк 2 системасын кантип оңдойм?
Чечимдер: Арык абалды кантип оңдоо керек
- MAF сенсорун текшерүү жана тазалоо.
- Аба чыпкасын текшерүү жана алмаштыруу.
- Оңдоо Киргизүү системасы MAF сенсорунан кийин агып кетет.
- O2 сенсорлорун алмаштырыңыз.
- Күйүүчү май насосун жана инжекторлорду алмаштырыңыз.
P0174 System Too Lean Bank 2 эмнени билдирет?
Негизинен бул P0174 код билдирет жогорудагы кычкылтек сенсору банк 2 отчет берүү а арык шарт ( да чыгарууда кычкылтек көп). Мотор эмне колдонот болуп саналат чыгуучу агымда O2 же кычкылтек сенсорлору деп аталат чейин абаны аныктоо чейин кыймылдаткычтан чыккан газдардын күйүүчү майдын катышы.
Сунушталууда:
Po741 кодун кантип оңдоого болот?
P0741 кандай оңдоолор оңдойт? Момент конвертеринин муфтасынын электромагнитин алмаштырыңыз. Момент алмаштыргычты же муфтаны алмаштырыңыз. Трансмиссия суюктугун жана чыпкасын алмаштырыңыз. Бузулган зымдарды жана туташтыргычтарды оңдоо/алмаштыруу. TCM же ECU оңдоо/алмаштыруу. Кайра курулган же кайра иштетилген берүүлөрдү орнотуңуз
Форд Explorer код окурманысыз моторумдун кодун кантип текшерсе болот?
Код окугучсуз Ford Check Engine жарыгын кантип окуу керек Одометрдин баштапкы абалга келтирүү баскычын басып, кармап туруңуз. Ачкычты аксессуарга күйгүзүңүз. TEST деген сөздөр чыкканга чейин баскычты кармап туруңуз. TEST деген сөздөр пайда болгондон кийин, одометр баскычын коё бериңиз жана борттогу тесттен өтүү үчүн аны кайра басыңыз. Ката коддорун бере турган dtc баскычын басыңыз
P0341 кодун кантип оңдоого болот?
Экс -валдын сенсорундагы зымдардын эрип же дат баскандыгын текшериңиз. Экспертиза валынын сенсорунун бузулганын текшериңиз. Тартуу валынын редуктор дөңгөлөктөрүндө тиштердин жок же бузулганын текшериңиз. Релуктордук дөңгөлөктү текшерүү үчүн убакыт чынжырынын капкагын алып салышыңыз керек болушу мүмкүн, эгерде ал экстракт валынын сенсорун алып салуу менен көрүнбөсө
P0230 кодун кантип оңдоого болот?
Бул коддун эң көп таралган себеби - күйүүчү май насосунун реленин негизги күчү күйүп кеткен күйүүчү насостун сактандыргычынан же эритилүүчү шилтемеден, же күйүүчү насостун же схеманын кыскарышынан. Error Code P0230дун башка мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт: Ачык күйүүчү май насосун башкаруу схемасы. Батареяга кыска чыңалуу менен башкаруу чынжыры
P0172 көйгөй кодун кантип оңдоого болот?
P0172 кодун кандай оңдоолор оңдой алат? Вакуумдук агып чыгууну оңдоо. Бузулган күйүүчү инжекторду, күйүүчү май насосун же күйүүчү май жөнгө салгычты алмаштыруу. Ашыкча чектелген аба чыпкасын алмаштыруу. Термостаттын же муздаткычтын температурасынын сенсорун алмаштыруу. Шамдарды алмаштыруу