Мазмуну:
Video: Po741 кодун кантип оңдоого болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
P0741ди кандай оңдоолор оңдойт?
- Торх конвертеринин муфтасынын соленоидин алмаштырыңыз.
- Момент өзгөрткүчтү же муфтаны алмаштырыңыз.
- Өткөрүүчү суюктукту жана чыпканы алмаштырыңыз.
- Ремонт /бузулган зымдарды жана туташтыргычтарды алмаштырыңыз.
- Ремонт /TCM же ECU алмаштыруу.
- Кайра курулган же кайра иштетилген берүүлөрдү орнотуңуз.
Ошо сыяктуу эле, po741 коду эмнени билдирет?
Качан коду P0741 болуп саналат Powertrain Computerге орнотулган билдирет бул Powertrain Computer же PCM болуп саналат Torque Converter менен Transmission Input Shaftтин айлануу ылдамдыгынын ортосундагы 200 RPM айырмачылыктан чоңураак.
Ошо сыяктуу эле, момент конвертеринин муфтасынын соленоидин алмаштыруу канча турат? Көпчүлүк авто оңдоочу жайлар кимдир бирөөдөн каалаган жерден акча алышат 600 доллардан момент алмаштыргыч жумуш үчүн $ 1000 чейин. Эгерде сиз алмаштыруу ишин өзүңүз жасоону кааласаңыз, анда жаңы момент алмаштыргычтын баасы каалаган жерде болот 150 доллардан 500 долларга чейин. Так баасы унааңыздын маркасына жана моделине жараша болот.
Кийинчерээк, суроо, TCC электромагнити начарлап кеткенде эмне болот?
БЕЛГИЛЕРИ – Ачык абалда иштебей калды Трансмиссиясы тайып кете албагандыктан, унаа токтогондо кыймылдаткыч токтоп калат. Бул түрү соленоид Мүчүлүштүктөрдү аныктоодо Диагностикалык Кыйындыктар Коду орнотулуп, Check Engine Жарыгы күйөт.
Сиз p0741 коду менен айдай аласызбы?
Качан P0741 диагностикалык кыйынчылык код бар болсо, бул трансмиссиянын туура иштебей жаткандыгынын белгиси. Айдоо мындай абалдагы унаа башка ички трансмиссия бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн. Ушул себептен улам, P0741 кыйынчылык код олуттуу деп эсептелет жана мүмкүн болушунча тез арада чечилиши керек.
Сунушталууда:
Форд Explorer код окурманысыз моторумдун кодун кантип текшерсе болот?
Код окугучсуз Ford Check Engine жарыгын кантип окуу керек Одометрдин баштапкы абалга келтирүү баскычын басып, кармап туруңуз. Ачкычты аксессуарга күйгүзүңүз. TEST деген сөздөр чыкканга чейин баскычты кармап туруңуз. TEST деген сөздөр пайда болгондон кийин, одометр баскычын коё бериңиз жана борттогу тесттен өтүү үчүн аны кайра басыңыз. Ката коддорун бере турган dtc баскычын басыңыз
Ката кодун p0174 кантип оңдоого болот?
Биринчи кезекте, унааңызды тегиз жерге токтотуудан баштаңыз жана авариялык тормоз топтомун колдонуңуз. Вакуумдук агып чыгууларды текшерүү. Түтүндүн агып кетишин текшерүү. Массалык аба агымы сенсорунун MAF кызматын текшериңиз. Кычкылтек сенсорун сыноо. The Sparkplug тест. Air Intake Boot алмаштырууну текшериңиз
P0341 кодун кантип оңдоого болот?
Экс -валдын сенсорундагы зымдардын эрип же дат баскандыгын текшериңиз. Экспертиза валынын сенсорунун бузулганын текшериңиз. Тартуу валынын редуктор дөңгөлөктөрүндө тиштердин жок же бузулганын текшериңиз. Релуктордук дөңгөлөктү текшерүү үчүн убакыт чынжырынын капкагын алып салышыңыз керек болушу мүмкүн, эгерде ал экстракт валынын сенсорун алып салуу менен көрүнбөсө
P0230 кодун кантип оңдоого болот?
Бул коддун эң көп таралган себеби - күйүүчү май насосунун реленин негизги күчү күйүп кеткен күйүүчү насостун сактандыргычынан же эритилүүчү шилтемеден, же күйүүчү насостун же схеманын кыскарышынан. Error Code P0230дун башка мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт: Ачык күйүүчү май насосун башкаруу схемасы. Батареяга кыска чыңалуу менен башкаруу чынжыры
P0172 көйгөй кодун кантип оңдоого болот?
P0172 кодун кандай оңдоолор оңдой алат? Вакуумдук агып чыгууну оңдоо. Бузулган күйүүчү инжекторду, күйүүчү май насосун же күйүүчү май жөнгө салгычты алмаштыруу. Ашыкча чектелген аба чыпкасын алмаштыруу. Термостаттын же муздаткычтын температурасынын сенсорун алмаштыруу. Шамдарды алмаштыруу