Мазмуну:
Video: Спираль пружиналарды алмаштыруу керек экенин кантип билесиз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Бул жерде сиздин спираль пружиналарыңыз эскирип калганын билдире турган бир нече белгилер бар
- Унаанын кескин салбырап кетиши.
- Адаттан тыш Тирлер.
- Жагымсыз ызы -чуу.
- Катуу машине секирүү.
- Күтүлбөгөн транспорт кыймылы.
Ошо сыяктуу эле, спираль пружиналарды алмаштыруу керекпи?
Көпчүлүк машиналарда төртөө бар спираль пружиналар ; ар бири унаанын бир бурчун колдойт. MacPherson таякчасы бар унааларда, спираль пружиналар тирөөчтөрдүн ичинде орнотулган (сүрөттө). Катушка булактары кылба керек ар кандай тейлөө, бирок алар мүмкүн алмаштыруу керек . Сынган катушка жаз болушу керек алмаштырылган.
Жогорудан тышкары, катушка булактары начарлап кетеби? Катушка булактары убакыттан кийин бузулушу мүмкүн. Бирок, алардын транспорт каражатына колдонууга жараша, көп спираль пружиналар унаанын иштөө мөөнөтүн уланта алат. Чынында жарактуулук мөөнөтү жок катушка пружиналар , бирок токтотууңузду текшерүүдө бир нече нерселерди текшериш керек.
Жөн эле, катушка пружиналарды алмаштыруу канча турат?
Орточо наркы үчүн катушка жаз алмаштыруу 350 доллардан 422 долларга чейин. Эмгек чыгымдары 133 доллардан 168 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктер 217 доллардан 254 долларга чейин бааланат.
Струт пружиналар эскиреби?
Булактар эскирет ашыкча иштөө же оор милдетти аткаруу менен. Айдоо бийиктигин текшерүү менен алардын ылдыйлап жатканын аныктай аласыз. The тирөөчтөр ылдамдыгын көзөмөлдөө жаз кысат жана узартат. Эскирген таякчалар уруксат берүү жаз тез жылып, металлдын чарчоосуна алып келет.
Сунушталууда:
Сиз жаңы дроссель орган керек экенин кантип билесиз?
Дроссель органы туура иштебей турганда, кээ бир байкаларлык мүнөздөмөлөрү начар же өтө төмөн бош болушу мүмкүн. Бул токтоочу жерге келгенде токтоп калууну же баштагандан кийин өтө аз боштукту, же дроссель тез басылганда токтоп калууну камтышы мүмкүн (натыйжада дроссель корпусунун табакчасы абдан тез ачылып жабылат)
Трансмиссия суюктугун качан алмаштыруу керек экенин кантип билесиз?
Берилишке өтүүдө кыйынчылык, тиштердин ортосунда катуу жылышуулар, тайгалануу же секирүү, ылдамдануунун кечеңдеши жана ызылдаган же майдалоо сыяктуу кызыктай үндөрдүн баары трансмиссия суюктугун алмаштырууга убакыт келгенинин белгиси
Сиз роторлор керек экенин кантип билесиз?
Кол чыракты дөңгөлөккө чачыңыз-сиз тормоздун роторун жана калибрди көрөсүз. Ротордун бетин карагыла. Эгерде анын терең оюктары, күйүп кеткен көрүнүшү, кыркалары жана оюктарда тормоздук чаңы бар болсо, роторду алмаштыруу керек
Сиз жаңы дөңгөлөк подшипниктери керек экенин кантип билесиз?
Жаман дөңгөлөктүн классикалык үндөрү - циклдүү чырылдоо, чырылдоо жана/же ызы -чуу. Ошондой эле, бул унаанын ылдамдыгына пропорционалдуу өзгөрсө, үн дөңгөлөктөрдүн подшипниктерине байланыштуу экенин айта аласыз. Үн бурулган сайын начарлашы мүмкүн же бир азга жоголуп кетиши мүмкүн
Сиз клапан тууралоо керек экенин кантип билесиз?
Клапандын кирпигин жөнгө салууга убакыт келгендигинин анык белгиси, эгерде сиздин кыймылдаткычыңыз күйгүзүп жатканда катуу чыкылдатып же ызы -чуу чыгарып жатса же кыймылдаткычтын кубаттуулугун жоготуп алсаңыз. Сунушталган жөндөө жыштыгы боюнча кененирээк маалыматты бул жерден таба аласыз