Мазмуну:
Video: Сиз дөңгөлөк подшипниктерине муктаж экениңизди кайдан билесиз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
5 Айтуучу белги Сиздин дөңгөлөк подшипниктериңизди алмаштырууга муктаж
- Odd Noises. Кандайдыр бир механикалык бөлүк айланып, тоголонуп жана ушунчалык көп сүйкөлсө дөңгөлөк подшипниктери аларды майлоо, сүрүлүүнү азайтуу жана коргоо үчүн көп максаттуу майлар менен толтурулган.
- Бирдей эмес шиналар.
- Айдоо учурунда тартылуу.
- Руль Wheel Проблемалар.
- Тормоздук көйгөйлөр.
Ошо сыяктуу эле, дөңгөлөктүн подшипниги начар экенин кантип билсе болот?
А-нын эң кеңири таралган жана эң оңой аныкталуучу симптому начар дөңгөлөк подшипниги уккулуктуу болуп саналат. Эгер сен келген тарсылдактын же тордун үнүн байкаңыз сенин дөңгөлөгүң же дөңгөлөк, бул, а ыктымалдуу экенин эске алыңыз начар дөңгөлөк подшипниги - өзгөчө эгерде унаа ылдамдагандан кийин ызы -чуу күчөйт.
Ошондой эле билиңиз, алдыңкы дөңгөлөктүн подшипниктери начар экенин кантип билсе болот? Муну жай айдап баратканда унааңызды акырын термелтип сынап көрсөңүз болот. Эгерде ызы-чуу азаят качан сен туура, андан кийин бузулган подшипник мүмкүн сол жакта дөңгөлөк подшипниги . Эгерде ал азаят качан сен солго, оңго чуркайсың дөңгөлөк подшипниги сынган болушу мүмкүн.
Андан тышкары, сиз дөңгөлөктүн подшипниктери начар унааны айдай аласызбы?
Эгер дөңгөлөк подшипниги барат жаман , көбүрөөк сүрүлүү болот үстүнө коюлат дөңгөлөк , жана дөңгөлөк болот титирей баштайт. Бул коопсуз эмес айдоо жоголгону менен дөңгөлөк подшипниги . Айдоо сыз дөңгөлөк подшипниги коркунучтуу, ошондуктан сен төмөндөгү 3 белгинин кайсынысын сезсеңиз, мүмкүн болушунча тезирээк механикке кайрылыңыз.
Дөңгөлөктүн подшипниги чыгып баратканда ал кандай угулат?
Эң кеңири таралган симптом жамандык менен дөңгөлөк подшипниги шинадан чыккан катуу үн болуп саналат же дөңгөлөк унаанын. Болот окшош үн металлды металлга майдалоо жана унаа ылдам жүргөн сайын катуураак болот. Жаман дөңгөлөк подшипниги дөңгөлөктүн тегиз эскиришине алып келиши мүмкүн, демек, сиз тезирээк шиналарды сатып алышыңыз керек болот.
Сунушталууда:
Кайсы кумду колдонуу керек экенин кайдан билесиз?
Катуу тегиздөө жана кыруу үчүн 40-60 грит өлчөмүндөгү ири зымыроочу кагаз керек; беттерди тегиздөө жана кичинекей кемчиликтерди жоюу үчүн 80-120 гранттуу кумду тандаңыз. Беттерди жылмакай бүтүрүү үчүн, 360тан 600гө чейин кумдуу супер кумдуу кагазды колдонуңуз
Трансмиссия суюктугу аз экенин кайдан билесиз?
Бул жерде сиз билишиңиз керек болгон аз өткөргүч суюктуктун белгилери. Берилиштерди которууда ката. берүү менен көйгөйлөр бар себептеринин бири суюктуктун калдыктары болуп саналат. адаттан тыш жылыштар. Жүргүзүлгөн трансмиссия. Кечигүү Gear Engagement. Gear Slippage. Трансмиссия өтө ысып кетет
Күйүүчү майдын басымын жөндөгүчүнүн начар экенин кайдан билесиз?
Бул жерде начар күйүүчү басымдын жөнгө салуучусунун он белгиси. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү төмөндөдү. Түтүндүн түтүгүнөн кара түтүн. Күйүүчү май. Начар ылдамдануу. Мотор туура келбейт. Мотор иштебейт. Шамдар кара түстө көрүнөт. Басаңдоо учурундагы маселелер
Каталитикалык конвертерге муктаж экениңизди кантип билсе болот?
Бул жерде каталитикалык которгучта бир нерсе туура эмес болушу мүмкүн деген беш белги бар: Сиздин унааңыздын күйүүчү майынын эффективдүүлүгү күтүүсүздөн төмөндөйт. Сиз газ педалын басканыңызда унааңыз ылдамдабайт. Сиздин унааңыз от алдыруудан баш тартышы мүмкүн. Унааңыз эмиссия боюнча сыноодон өтпөй калды. MIL же Check Engine жарыгы күйөт
Сиз жаңы дөңгөлөк подшипниктери керек экенин кантип билесиз?
Жаман дөңгөлөктүн классикалык үндөрү - циклдүү чырылдоо, чырылдоо жана/же ызы -чуу. Ошондой эле, бул унаанын ылдамдыгына пропорционалдуу өзгөрсө, үн дөңгөлөктөрдүн подшипниктерине байланыштуу экенин айта аласыз. Үн бурулган сайын начарлашы мүмкүн же бир азга жоголуп кетиши мүмкүн