Мазмуну:
Video: Башкы цилиндрдин төрт функциясы кандай?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
Башкы цилиндрдин функциялары
- Тормозго басым жасайт. А тормоз башкы цилиндр басымды айландырат тормоз гидравликалык күчкө педаль, бул унаанын тормозунун иштешине себеп болот.
- Тормоз Коопсуздук. Көпчүлүк тормоздук мастер цилиндрлер ар бири дөңгөлөктөр топтомун башкарган эки камерасы бар.
- Ашыкча суюктукту сактайт.
Мындан тышкары, башкы цилиндрдин 4 функциясы кандай?
The башкы цилиндр , ошондой эле белгилүү башкы тормоз цилиндр боюнча басымды айландырат тормоз тамактандыруу менен гидравликалык басымга педаль тормоз суюктукка тормоз механикалык күчкө жараша схема жана аны башкаруу. Мастер тормоз цилиндрлери диск тормозунда да, барабан тормозунда да колдонулат.
Мындан тышкары, сиздин башкы цилиндр начар экенин кантип билсе болот? Тормоз педалынын анормалдуу жүрүм-туруму Убакыттын өтүшү менен, тынымсыз колдонуу менен, ичиндеги пломбалар цилиндр эскирип, ички агып кетиши мүмкүн. А жаман тормоз башкы цилиндр педалды былжырлуу, губкалуу сезип же жерге акырын чөгүп кетиши мүмкүн качан депрессияга кабылган.
Андан кийин, суроо туулат, башкы цилиндр эмне кылат?
The башкы цилиндр гидравликалык насос болуп саналат. Сиз педалды соруп жатканда, ал тормоз суюктугун калибрлерге/дөңгөлөккө мажбурлайт цилиндрлер (же муфта үчүн муфта подшипниги башкы цилиндр ). Аба, бирок оңой эле кысылат, андыктан тормоз системасындагы ар кандай аба гидравликалык басымды чоң өлчөмдө азайтат.
Эмне үчүн эки негизги цилиндр колдонулат?
Көпчүлүк унаалар алдыңкы дөңгөлөктөрүндө диск тормоздорун жана арткы бетинде барабан тормоздорун колдонушат. колдонуу кош башкы цилиндрлер ар кандай басым жана көлөмүн киргизүүгө мүмкүндүк берет тормоз линиялардын ар бир түрүн иштетүү тормоз система.
Сунушталууда:
Пуллэйдин функциясы кандай, ошондой эле чыгырыктын түрлөрүн аныктайт?
Чыгырык – огу же валдагы дөңгөлөк, ал чыңалган кабелдин, аркандын же кайыштын анын айланасы боюнча кыймылын жана багытын өзгөртүүнү колдоо үчүн арналган. Шкивтер ар кандай жолдор менен жүктөрдү көтөрүүдө, күчтөрдү колдонууда жана энергияны өткөрүүдө колдонулат
Тормоздук күчөткүч менен башкы цилиндрдин ортосунда кандай айырма бар?
Тормоздук күчөткүч педальды басууну жеңилдетүү үчүн башкы цилиндр менен айдоочунун педалынын ортосунда отуруу үчүн иштелип чыккан. Башкы цилиндрдин диаметри калибр поршендеринен кичине болсо да, аны кысуу үчүн керектүү күч дагы эле чоң
Башкы цилиндр менен дөңгөлөк иштетүүчү цилиндрдин функциялары кандай?
Тормоздун педалын басканыңызда, башкы цилиндр аркылуу поршенди мажбурлап жатасыз. Башкы цилиндрдеги суюктук тормоздук линиялар аркылуу төрт дөңгөлөктүү цилиндрге, ар бир дөңгөлөккө бирден мажбурланат. Ар бир дөңгөлөк цилиндри эки тормоз бутунун ортосунда отурат жана ар бир учунда чаң кирбеши үчүн резина пломбалары бар поршень бар
Гидравликалык цилиндрдин кандай пайдасы бар?
Гидравликалык цилиндр (ошондой эле сызыктуу гидравликалык кыймылдаткыч деп да аталат) - бир багыттуу сокку аркылуу бир багыттуу күч берүү үчүн колдонулган механикалык кыймылдаткыч. Анын көптөгөн колдонмолору бар, айрыкча курулуш жабдууларында (инженердик унаалар), машиналарды жасоодо жана жарандык инженерияда
От алдыргычтын функциясы кандай?
От алдыргыч, стартердик өчүргүч же старттык которгуч - бул автомобилдин башкаруу системасындагы коммутатор, анын ичинде унаа үчүн негизги электрдик системалар, анын ичинде "аксессуарлар" (радио, электр терезелери ж