Мазмуну:
Video: Унаанын суу насосунун агып кетишине эмне себеп болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Себеп : Булганган муздатуучу негизги болуп саналат себеп ыйлаак тешик агып. Чечим: Жаңысын орнотуудан мурун муздатуу системасын жакшылап жууп салыңыз насос жана системаны туура толтуруңуз унаанын муздаткыч. Себеп : Туура эмес суу насосу пломбаларды/прокладкаларды орнотуу же туура эмес колдонуу.
Муну эске алып, суу насосунун агып кетишине эмне себеп болот?
Үстүндө мөөр суу насосу шахта алдын алат муздаткыч тартып агып кетүү подшипниктен өткөн. Мөөрдүн эскириши мүмкүн себеп болгон дат, чөкмө же башка булгоочу заттар менен айланган муздаткыч муздатуу системасынын ичинде. Акыр-аягы суу насосу валдын мөөрү жана/же подшипниги эскирет жана насос баштайт агуу.
Анын сыңарындай, эгер суу насосу агып жатса, машинаңызды башкара аласызбы? Салам, жооп берүү үчүн сенин биринчи суроо, ооба, бул абдан мүмкүн унаа айдоо жок суу насосу . Эгер сен сактоо планы сенин машинаң , анда сен сөзсүз түрдө болушу керек а жаңы суу насосу орнотулгандан кийин, муздаткыч системасын жууп, бардык муздаткыч түтүктөр таза жана бош экенин текшериңиз дын тешиктер.
Мындан тышкары, суу насосунун агып кетишин кантип токтотом?
Мөөрдүн агып кетишин токтотуу үчүн көбүнчө суу насосун толугу менен алмаштыруу зарыл
- Унааңыздын радиаторуна Bar's Liquid Radiator Stop Leak сыяктуу суюк радиатор/суу насосунун агып кетишин токтотуучу продуктуну куюңуз. Радиатор көбүнчө кыймылдаткычтын маңдайында жайгашкан.
- Суу насосун толугу менен алмаштырыңыз.
Жаман суу насосу кандай үн чыгарат?
Качан суу насосу подшипниктер өчүп калса, бул чырылдатууга, чыкылдатууга же майдалоого алып келет ызы -чуу мотор иштеп жатканда. Бул валдын подшипниктери ичинде бекитүүгө аракет кылып жаткандыгы үчүн насос турак жай. Бул подшипниктин иштебей калышы жылан куру же убакыт куру тарабынан колдонулган басымга байланыштуу.
Сунушталууда:
Жүк ташуучу унаанын ысып кетишине эмне себеп болот?
Агып кетүүлөр - бул унаанын ысып кетүүсүнүн биринчи себеби. Түтүктөрдүн, радиатордун, суу насосунун, термостаттын корпусунун, жылыткычтын өзөгүнүн, баштын прокладкасынын, тоңдуруучу штепсельдердин жана башка нерселердин агып кетиши машинанын муздатуу системасында көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Кичине агып кетүү бат эле кымбат ремонтко жана олуттуу баш ооруга айланып кетиши мүмкүн
Редуктордун майынын агып кетишине эмне себеп болот?
Редуктордон майдын агып кетишинин эң көп таралган себеби: ашыкча май Жайдын ысыгы, жогорку нымдуулук жана бийиктиктин баары системанын муздатуу жөндөмүн төмөндөтөт. Бул редукторлордо басымды көзөмөлдөө үчүн тешиктери бар ички сантехника жана подшипниктерге жана тиштүү торлорго салкын, таза майды жеткирүү үчүн саптамалары бар
Трансмиссиянын алдыңкы мөөрүнүн агып кетишине эмне себеп болот?
Автоматтык трансмиссиядагы эң көп таралган агып кетүү жерлери - бул кирүүчү жана чыгаруучу валдын пломбалары. Бул валдар же октор сиздин айдап жатканда айланганда, убакыттын өтүшү менен алар айланасындагы пломбаларды эскирип башташы мүмкүн. Ошондой эле, эски суюктук, суюктуктун аздыгы же айдоочулук жетишсиздик бул пломбаларды кургатып, катып же жарылып кетишине алып келиши мүмкүн
Суу насосунун агып кетишин токтото аласызбы?
Унааңыздын радиаторуна Bar's Liquid Radiator Stop Leak сыяктуу суюк радиатор/суу насосунун агып кетишин токтотуучу продуктуну куюңуз. Радиаторго куюлган суюктуктун агып кетишин токтотуучу продукт суу насосунун пломбасына агып, агып кетишин жаап же жайлатышы мүмкүн
Кранкфилдик мөөрдүн агып кетишине эмне себеп болмок?
Эгерде мөөр бузулган болсо, майдын туруктуу ваннасы, кранкфилдин айлануу кыймылы менен биригип, арткы негизги мөөрдүн агып кетишине алып келет жана ал иштеп жатканда мотордон бир топ майдын агып кетишине жол ачат. Эгерде колендик валдын мөөрү кургап, жарака кетсе же сынса, анда майдын агып кетишине алып келиши мүмкүн