Мазмуну:
Video: Кыймылдаткычтын жарыгында сактандыргычы барбы?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Ооба, а үчүн толугу менен мүмкүн сактагыч себеп болуу мотор жарыгын текшерүү . Жана мындай учурларда, бир нече коддор алат дароо коюу. Андай болсо сактагыч жардырылган, андан кийин бардык компоненттер ошол аркылуу тейленет сактагыч иштебейт. Ал тургай, жарылган жерин тапкандан кийин сактагыч , биз азырынча бүтө элекпиз
Бул жерде текшерүү моторунун жарыгы күйбөй калышына эмне себеп болот?
Бул мүмкүн жөн гана газ капкагыңыз болуңуз Көптөр муну билишпейт, бирок бош, жарылган же бузулган газ капкагы себеп күйүүчү май бууланып, ошентип, сиздин мотор жарыгын текшерүү . Эгерде бул чындап эле түрткү болсо, анда сиздин мотор жарыгын текшерүү кайра жолго чыккандан кийин 10 же 20 миль аралыкта кетиши керек.
Жогорудагыдан тышкары, кыймылдаткычтын жарыгы өзүн өзү калыбына келтиреби? А мотор жарыгын текшерүү жабуу өзү эгерде ага себеп болгон шарттар жоюлса. Демек, эгер сиздин конвертериңиз маргиналдуу болсо жана сиз көп токтоп туруп айдап жүрсөңүз, бул конвертерге жогорку суроо-талапты жаратат, бул күйгүзүлгөн болушу мүмкүн мотор жарыгын текшерүү.
Буга байланыштуу, мотордун жарыгын кантип өчүрүүгө мажбурлайсыз?
Эгерде ал өчпөсө, анда моторуңузда көйгөй бар
- "Check Engine" жарыгын өчүрүүнүн 4 жолу. Метод.
- Унааңызды айдаңыз жана жарык өзү өчсүн.
- Машинаны үч жолу күйгүзүү жана өчүрүү.
- Батареяны ажыратып, кайра туташтырыңыз.
- OBD Code Reader колдонуңуз.
Кыймылдаткычтын жарыгын калыбына келтирүү үчүн канча аралыкка чейин баруу керек?
Компьютерди тазалагандан кийин, чейин айдашыңыз керек 100 миль бардык сенсорлорду көзөмөлдөөгө жана жыйынтыктарды каттоого мүмкүнчүлүк берүү. Кээде ал болжол менен 50 чакырымда бүтүшү мүмкүн. Сканерди туташтырганда жана статусун текшергенде билесиз. Ал даяр же даяр эмес экенин айтып берет.
Сунушталууда:
Кыймылдаткычтын жарыктын күйүшүнө эмне себеп болот?
Кыймылдаткыч көбүнчө машинаңыздын кыймылдаткыч системасына тиешелүү. Жалпысынан алганда, бул индикатор жарыгы автоматтык берүү (кол менен өткөрүүчү унааларда колдонулбайт) же трансакста көйгөй аныкталганын билдирет. Бул жарык, ошондой эле Электр Shift Control системасы эскертүү көрсөтө алат
Кыймылдаткычтын мөөрү деген эмне?
Чыгуучу валдын мөөрү, кээде арткы берүү мөөрү же кыймылдаткычтын мөөрү деп аталат, кыймылдаткычтын моюнтуругу өткөргүчкө кирип кеткен жерде суюктуктун качып кетишине жол бербейт. Алдыңкы дөңгөлөктүү унааларда ар бир огу үчүн бирден "арткы" берүү мөөрү бар
140сс кыймылдаткычтын күчү кандай?
Менин басуу/түртүү чөп чапкыч кыймылдаткычымдын кубаттуулугун өлчөө деген эмне? Мотор сериясы Гросс HP 140cc 500 3.25 140cc 550 3.75 150cc 625 4.25 163cc 675 4.50
Кыймылдаткычтын лентасы эмне кылат?
Жер тилкесинин функциясы Жердин боосу же жерге тартылган зым - бул мотор блогун шассиге, же кээде батареянын терс терминалына түз байланыштыруучу кабель. Бул боо шассиге эмес, мотор блогуна негизделген электрдик аксессуарлардын схемасын толуктайт
Алдыңкы кыймылдаткычтын валында ойнотуу болушу керекпи?
Жеткирүүчү валда же анын туташууларында (U-муундар жана тайгак муун) таптакыр байкалчу оюн болбошу керек. Эгерде өткөрүп берүү иши 4WDде болсо, которуу иши аны бурууну токтотконго чейин, бул жерде көп ойноо болбошу керек (балким, жок дегенде бир хабдын кулпусун ачуу жакшы болсо керек)