Мазмуну:
Video: Эмнеге менин ролигим ызы -чуу кылып жатат?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Мотор шкив чейин орнотулган the автомобилдин мотору жана бардык курларын айдайт. Кур жана шкив ызы-чуу адатта ар бир революцияда кыйкырык кайталануучу үлгүсү бар кыйкырык үн. The кыйкырык эскирген курдан же андан келип чыгышы мүмкүн шкив тоңуп баштаган мотордун аксессуарына тиркелет.
Ошондой эле билиш керек, жаман чыгырык кандай ызы -чуу чыгарат?
Чыркыроо . Кыймылдаткыч бош турганда, жаман шкив а кычыроо үн. Бул чыгырыктын подшипниктери начарлап кеткендигине байланыштуу. Подшипниктер ошондой эле ар кандай башка үндөрдү чыгара алат, мисалы, чырылдаган үн, же күрүлдөгөн үн, бул унаанын үнүн жаман шкивге караганда алда канча туура эмес болгондой кылып чыгарышы мүмкүн.
Анын сыңарындай, сиз жаман рулон менен айдай аласызбы? Коопсуздук боюнча сунуш эмес айдоо машинаны дароо эле механикке алып барыңыз. сен унаа чыйраган же тарсылдаган үндөрдү чыгарса, тынчсыздануу керек. Унаа алат дагы эле ай бою иштеп же бир нече күндөн кийин үзүлөт.
Адамдар дагы сурашат, начар бош турган шкивдин белгилери кандай?
Начар же иштебей калган боштуктун симптомдору
- Көрүнүп тургандай эскирген дөңгөлөктөр. Бош жүрүүчү шкив менен көйгөйдүн биринчи белгилеринин бири шкивдин көрүнөө эскириши.
- Кур чырылдап жатат. Кыймылсыз чыгырык менен мүмкүн болгон көйгөйдүн дагы бир жалпы белгиси - кыймылдаткыч курларынан чырылдоо.
- Бузулган подшипник же шкив.
Жаман альтернативдүү шкив эмнеге окшош?
Эгерде сиз чырылдаганды, чырылдаганды же кыжырданууну уксаңыз ызы -чуу сиздин унааңыздан келет катары ал чуркайт, ал алат сеники бол генератор чыгырыгы . Бул гана эмес ызы -чуу тажатма, бирок тайып же бош шкив алат чечилбесе келечекте башка көйгөйлөрдү билдирет.
Сунушталууда:
Эмнеге менин машинамдын жарыгы өчпөй жатат?
Куполдун жарыгынын өчпөй калышынын мүмкүн болгон себеби, инструмент панелинин жарыгын башкаруу баскычы кокустан иштетилген же эшиктин өчүргүчүнүн сынган болушу. Сиз которгучтун арт жагына кире алсаңыз, эшикти алмаштыргычтан зымды алып салсаңыз болот
Эмнеге менин центрифугалык чөнтөгүм тамеки чегип жатат?
Тамеки тартуу аспектиси илинип турганда пайда болот, бирок толугу менен кармабайт. Эгерде узакка созулган тартуу өтө узак убакытка созулса, анда муфтасы түтүн тарта баштайт жана бара -бара салмагы тайып кете турган жерге зыян келтирет, ал тургай жарылып кетет
Эмнеге менин катушкам ийилип жатат?
Жаңы от алдыруучу катушка же жаңы моделдердеги катушка пакети кыймылдаткычтын цилиндриндеги күйүүчү газдарды күйгүзүү үчүн штепсельдерге жогорку чыңалуудагы учкунду жиберет. Катушканын корпусунун агып кетишинин натыйжасында учкун (чыңалуу) сырткы булакка чыгып, анын бетине түшөт
Эмнеге менин түтүгүмдөн газ чыгып жатат?
Эгерде сиздин газыңыздан бензин чыгып жатса, бул күйүүчү май/аба аралашмасындагы ашыкча күйүүчү майдан улам келип чыгат жана ал бир нече бөлүктөрдүн иштебей калышы менен шартталышы мүмкүн. Бул көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн болгон бөлүктөр - агып кеткен күйүүчү инжектор, жабылып калган күйүүчү май жөнгө салгыч же чектелген күйүүчү линия
Эмнеге менин дөңгөлөгүм ийилип жатат?
Унааңыздын арткы дөңгөлөктөрүндөгү камера жөнгө салынбайт. Терс камбер менен, дөңгөлөктөрдүн үстүңкү бөлүгү ичкери карай (кайра, дизайн боюнча) эңкейип, сиз байкагандай, дөңгөлөктүн ички тешигин кийип калат. Дөңгөлөктөрдү үзгүлтүксүз айландыруу, ар бир 6000 милде, бул эффектти минималдаштырат