Мазмуну:
Video: Эмне үчүн менин шамымда газ бар?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Күйүүчү май бузулду шам Кара түстөгү көмүртек кендери өтө бай күйүүчү аралашманы же балким алсыздыгын көрсөтөт учкун . Такалып калган муунтуучу, оор же туура эмес жөндөлгөн карбюратордун калкыгычы, карбюратордогу ийне клапанынын агып кетиши, инжекторлордун агып кетиши, катушканын аз чыгарылышы же жогорку каршылык сыяктуу нерселерди текшериңиз. сайгыч зымдар
Демек, шамдын үстүндө газ болушу керекпи?
А шам аты айтып тургандай, от алдыруу үчүн зарыл болгон учкундарды камсыз кылуучу электрдик түзүлүш бензин кыймылдаткычта, ал өз кезегинде машинаны кубаттайт. Бирок, ал эми учкундар адатта болуп саналат алар дайыма учкундарды чыгара бериши үчүн кургак бойдон калууга ылайыкташтырылган алуу менен чылап бензин.
Ошондой эле, шамдардын коррозиясына эмне себеп болот? Кургак булгануу же көмүртек булганышы көбүнчө болот себеп болгон Ашыкча бай шартта жана маселе аба тазалагычыңызда (бітелген) же карбюраторуңузда болушу мүмкүн. Башка мүмкүн себеп болот төмөн кысуу, вакуумдук агуу, өтө артта калган убакыт же туура эмес болушу мүмкүн шам жылуулук диапазону.
Чын эле, жаман шамдардын белгилери кандай?
Жаман учкундардын симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
- Кыскартылган газ пробег.
- Тездетүүнүн жоктугу.
- Катуу башталат.
- Мотор туура эмес күйөт.
- Орой бош жүрүү.
Шамдар оор баштоого алып келиши мүмкүнбү?
Алдыңкылардын бири себеп болот дын кыйын баштоо бузулган же эскилиги жеткен учкундар . Адатта, оңой башталган күйүүчү май куюлган кыймылдаткычты жандыруу керек болгондо, бул көбүнчө аны билдирет сайгычтар өзгөртүү үчүн кечиккен. Электроддор эскирген сайын, боштуктан секирип, күйүүчү май аралашмасын тутандыруу үчүн керектүү чыңалуу жогорулайт.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин учкундарымда муздаткыч бар?
Ички муздатуучу суюктуктун агып кетиши шамдын булганышына жана туура эмес отко алып келиши мүмкүн. Көйгөй суу соргуч коллекторунун агып кетиши же баш прокладкасы болушу мүмкүн жана булганган сайгыч бир же эки жанаша цилиндрге локализацияланган болушу мүмкүн
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Эмне үчүн менин карбюраторумдан газ атылып жатат?
Көбүрөөк таралган суроолордун бири - карбюратордон чыккан газдын басымдуу жыты же идиштен агып чыккан же толуп жаткан күйүүчү май. Эки шарт тең адатта тыгылып калган же эскирген калкып жүрүүчү ийне клапанынан келип чыгат. Дагы бир жалпы себеп - этанол бар күйүүчү майдын колдонулушу
Эмне үчүн менин шаар четимдеги газ жыттанат?
Эгерде сиздин Chevy Suburban унааңыз газдын жыты болсо, анда ага күйүүчү май агып кеткендей мамиле жасашыңыз керек. Газдын жыты, адатта, начар газ капкагы, буулантуучу эмиссия системасы, бензин куюлган идишти толтуруу же күйүүчү майдын агып кетиши менен шартталган
Эмне үчүн менин газ чыгаруучу түтүндөн түтүн чыгып жатат?
Болбосо, клапандын капкагынан ылдый агып жаткан майды көрүүгө болот, ал жерде коллектордун күйүп жаткан башына чейин буралып турат. Же, балким, сизде мотордо муздак гаражда, сыртта же кайсы жерде болбосун, конденсация/нымдуулук болгон болсо жана анда эч кандай жаман нерсе жок