Video: Рулду башкаруучу суюктукту качан алмаштыруу керек экенин кантип билсе болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Үндөргө жана топторго сергек болгула
Убактысы келгенде рулду башкаруучу суюктугуңузду алмаштырыңыз , бул насос ызы -чууга дуушар болот, анткени анын ичиндеги кошулмалар суюктук үчүн кыйыныраак кыл the насосту өз ишин аткарууга. Сиз муну байкай аласыз the дөңгөлөк каршы тартат сенин кайрылуу үчүн адаттагыдан көбүрөөк күчтү талап кылат the төмөн ылдамдыкта унаа.
Ошондой эле билиңиз, рулду башкаруучу суюктукту качан алмаштыруу керек?
Авто профессионалдар макул болбогон бир нерсе - бул канчалык тез -тез рулду башкаруучу суюктук жууп салыш керек. Манучекян кызмат эки жылда бир жасалышы керек дейт, ал эми Пек ар бир 75,000ден 100,000 миляга чейин сунуштайт. Немфостун айтымында, ал ар бир 30, 000ден 60 000 милге чейин бир жолу жууп турууну сунуш кылат.
Ошо сыяктуу эле, сиз руль суюктугун алмаштырбасаңыз эмне болот? Убакыттын өтүшү менен O-шакектер, пломбалар жана башка ички рулду башкаруу компоненттери бузулуп, агып кетиши мүмкүн. Мындай агып кетүү системанын калган бөлүгүнө, анын ичинде насоско олуттуу зыян келтириши мүмкүн.
Ушундай жол менен, рулду башкаруу керекпи?
Рулдун күчүн жуу суюктук, адатта, жок зарыл Алар бул процедураны унаа кызматыңыздын бир бөлүгү катары сунушташат. Бирок, эгерде сиздин машинеңиз аны сунуштабаса жана сиз эч нерсеге дуушар болбой жатсаңыз рулду башкаруу көйгөйлөр болсо, бул процедуранын кереги жок.
Сиз жөн гана көбүрөөк рулду суюктукту кошо аласызбы?
толтуруңуз Суу сактагыч менен New Fluid Эми эски суюктук агып кетти, сенин колуңдан келет толтуруу рулду башкаруунун резервуары менен жаңы суюктук . Баштоосун чокуга төшөө менен баштаңыз рулду башкаруунун резервуары ошондуктан сенин колуңдан келет ичине төк суюктук тиешелүү деңгээлге чейин. Анда кой the суу сактагыч кайра капкак.
Сунушталууда:
Рулду башкаруучу мөөрдү кантип өзгөртүүгө болот?
Процесс Батарейканы ажыратып, унааны көтөрүңүз. Электр рулун машинадан алып салыңыз. Редукторду тазалаңыз. Киргизүүчү валдын бет капкагын алыңыз. Капкагын жана корпусун белгилеңиз. Тирүүчү капкактын болтторун жана капкагын алыңыз. Капкактын капкагынан жумшак мөөрдү сүртүңүз. Кирүү шахтасынын мөөрүн мөөрдүн айдоочусу менен айдаңыз
Трансмиссия суюктугун качан алмаштыруу керек экенин кантип билесиз?
Берилишке өтүүдө кыйынчылык, тиштердин ортосунда катуу жылышуулар, тайгалануу же секирүү, ылдамдануунун кечеңдеши жана ызылдаган же майдалоо сыяктуу кызыктай үндөрдүн баары трансмиссия суюктугун алмаштырууга убакыт келгенинин белгиси
Дөңгөлөктүн айлануусу керек экенин кантип билсе болот?
Дөңгөлөктүн айлануу зарылдыгын көрсөткөн үч негизги белги бар: Дөңгөлөктүн ортосундагы тегиз эмес эскирүү. Бир жагы кийет. Унаанын термелүүсү. 45 миль жана андан жогору ылдамдыкта сиз титирөөнү сезишиңиз мүмкүн, ал бир калыпта эмес эскирүүдөн келип чыгышы мүмкүн. Басымдын жоголушу
Сиздин өткөргүч чыпкаңызды алмаштыруу керек экенин кантип билсе болот?
Трансмиссия чыпкасын алмаштыруу керек экендигинин белгилери кандай? Ызы-чуу. Эгерде сиз чыңылууну же тарсылдаганды угуп жатсаңыз, же трансляция катуу таасир эткенде, сиз берүү чыпкасын текшергиңиз келет. агып жатат. Булгануу. Редукторду алмаштыруу мүмкүн эмес. Күйүү же түтүн
Рулду башкаруучу насостогу аба көбүкчөлөрүнөн кантип арылууга болот?
Күчтүү рулдан абаны кантип алып салуу керек Мотор өчүрүлгөн жана муздак экенин текшериңиз. Рулду башкаруучу резервуардын капкагын чечип, рулду башкаруучу суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Аны толтуруу үчүн зарыл болгон суюктукту кошуңуз. Капкакты алмаштырыңыз. Руль кутучасындагы күч рулду кан чыгаруу клапанын табыңыз. Кан агып жаткан клапандын учуна шлангды басыңыз