Мазмуну:
Video: Күйүүчү майдын басымын жөндөгүч кайда жайгашышы керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А күйүүчү май басым жөнгө салгыч болуп саналат жайгашкан жылдын акырына карата күйүүчү май темир жол жана ал вагондун инжекторлоруна кошулат. жайгашкан жерин табуу үчүн күйүүчү май жөнгө салгыч , сен керек биринчи таап, ээрчүү күйүүчү май моторуңузда темир жол бар жана аны аягына чейин таба аласыз күйүүчү май моторго кирет.
Мындан тышкары, күйүүчү майдын басымын жөндөгүчүм начар экенин кантип билем?
10 Жаман күйүүчү май басымынын жөнгө салуучусунун белгилери
- Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү төмөндөдү. Күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучунун негизги функциясы - кыймылдаткычка жеткирилген күйүүчү майдын басымын көзөмөлдөө.
- Түтүндүн түтүгүнөн кара түтүн.
- Күйүүчү май.
- Начар ылдамдануу.
- Мотор туура келбейт.
- Мотор иштебейт.
- Шамдар кара түстө көрүнөт.
- Төмөндөө учурундагы маселелер.
Ошо сыяктуу эле, күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучу кантип иштейт? А күйүүчү май басым жөнгө салгыч туруктуу кармоо үчүн колдонулат күйүүчү май кескин өзгөрүүлөр учурунда да, камсыз кылуу күйүүчү май талап кылуу. The күйүүчү май басым жөнгө салгыч жөнгө салат күйүүчү майдын басымы абага каршы басым /boost, бул буга алып келет күйүүчү май инжектор ортосундагы идеалдуу катышты сактай алат күйүүчү май жана жогорулатуу.
Андан кийин, кимдир бирөө дагы сурашы мүмкүн, сизге күйүүчү майдын басымын жөнгө салгыч керекпи?
Натыйжада, көпчүлүк унааларда OEM бар күйүүчү май басым жөнгө салгычтар сактоо үчүн талап кылынат туруктуу басым ичинде күйүүчү май темир жол. Ал тургай Walbro 255L/H орнотуу күйүүчү май насос жана/ же чоң инжекторлор жок сени талап кылат Фабрикадан кийин FPRге өтүү үчүн бактылуу болот.
Сиз күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучуну айланып өтө аласызбы?
айланып өтүү стиль жөнгө салуучулар менен мүнөздөлөт күйүүчү май тартып кайтаруу линиясы жөнгө салуучу артка чейин the күйүүчү май танк. Күйүүчү май ичине саякат кылат жөнгө салуучу жана агып чыгат чейин карбюратор. линия катары басым түшөт күйүүчү май айланып өтүү клапан түшөт, акырындык менен жабылат, ошону менен көбөйөт күйүүчү май агым жана сызык басым.
Сунушталууда:
Күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучу иштебей калганынын белгилери кандай?
Бактыга жараша, унааңыздын күйүүчү басымынын жөнгө салуучусу начар болуп калышы мүмкүн экенин көрсөтүүчү бир нече жалпы белгилер бар. Кружкадан чыккан кара түтүн - Бензин түтүктөн түгөндү - Мотор жакшы иштебей жатат - Мотор токтоп калат - Жайлатуудагы көйгөйлөр
Жаман күйүүчү майдын басымын жөндөгүч катуу баштоого алып келиши мүмкүнбү?
Жалпы жаман FPR симптомдоруна оор баштоо, иштебей калуу, токтоп калуу жана тартынуу кирет. Бирок, эскирген же иштен чыккан башка компоненттер - күйүүчү май чыпкасы, күйүүчү насос жана автоматтык берүү көйгөйлөрү сыяктуу эле, иштебеген басым жөндөгүчүнүн симптомдоруна алып келиши мүмкүн
Күйүүчү майдын басымын жөндөгүчүнүн начар экенин кайдан билесиз?
Бул жерде начар күйүүчү басымдын жөнгө салуучусунун он белгиси. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү төмөндөдү. Түтүндүн түтүгүнөн кара түтүн. Күйүүчү май. Начар ылдамдануу. Мотор туура келбейт. Мотор иштебейт. Шамдар кара түстө көрүнөт. Басаңдоо учурундагы маселелер
99 шаар четиндеги күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучу кайда?
Күйүүчү темир жолдун так ортосунда эшиктин коңгуроосуна окшош тегерек бөлүгүн көрүшүңүз керек. Ага туташкан эки кара шланг бар. Бул сиздин `99 Suburban'дын күйүүчү май басымын жөнгө салгыч
Күйүүчү майдын басымын жөндөгүч начар экенин кантип билсе болот?
Кыймылдаткычтын иштебей калышы Сиз кыймылдаткычтан өтө одоно иштебей турууну, орой ылдамданууну, жай ылдамданууну жана титирөөнү байкай аласыз. Күйүүчү май инжекторунун көйгөйү мотордун иштебей калышына да себеп болушу мүмкүн. Бул ошондой эле начар күйүүчү басым жөнгө симптомдорунун бири болуп саналат. Бул аппараттын көйгөйү күйүүчү майдын кысымына алып келиши мүмкүн