Video: Трансляциянын агып кетишин кантип токтотосуз?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Акыркы жалпы агуу аймак - бул сиздин кирүү же чыгаруу мөөрүңүз жугуу . Эгер сиз а агуу прокладкадан же пломбаңыздан жугуу , мыкты жолу токтотуу the агуу жөн гана BlueDevil кошуу болуп саналат Жугуу Сиздин мөөрүңүз жугуу суюктук
Бул жерде Transmission Stop Leak суюктугу иштейби?
Ооба алар иш бирок сиз каалагандай же алар күткөндөй эмес кыл . The агып чыгууну токтотуу кошумчалар кыл эки нерсе: мөөрлөрдү жумшартат жана алардын шишип кетишине себеп болот. Бул, чынында, ар бир пломба жана прокладка себеп болот жугуу чейин кыл бул, жана бир убакта болот токтотуу the агуу , убактылуу.
Жогоруда айтылгандардан, трансмиссиялык суюктуктун агып кетишин оңдоо канча турат? Трансмиссия суюктугунун агып кетишин оңдоонун типтүү баасы. Эгерде сизде трансмиссиядан суюктук агып жатса, агып кетүүнү оңдоонун типтүү баасы (трансмиссияны чечпестен) 150 доллардын ортосунда $200 . Бул суммага сиз табанын болтторун, дренаждык тығындарды, пломбаларды, прокладкаларды, суюктук линияларын алмаштырасыз.
Ошондой эле билиш үчүн, менин трансмиссиям эмне үчүн агып кетиши мүмкүн?
А -нын негизги себептеринин бири жугуу суюктук агуу сиздеги боштук жугуу . Муну тарытуу кыйын, анткени ал көмөч казанда, момент конвертеринде, суюктук линияларында боштук болушу мүмкүн жугуу таба, же мөөр. Унаа агып кетиши суюктук а себеп болушу мүмкүн агуу көмөч казанда.
Эмне үчүн менин трансмиссия казаным агып жатат?
Көбүнчө трансляциялар агуу боштуктан пан , чыпка алмаштырылгандан кийин болттар туура тартылбаганда пайда болот. Же болбосо, дренаждык тыгындар болот агуу алар өзгөртүлгөндөн же жуугандан кийин тийиштүү түрдө камсыздалбаган учурда жугуу суюктук Жыртылган же жарылган берүү пан прокладка да болот агуу.
Сунушталууда:
Ротордун агып кетишин кантип оңдойм?
Ротордун чыгышын өлчөө Терүү индикаторун суспензиянын бекем корголгон бөлүгүнө орнотуңуз. Роторду туура конустук жуугучтар менен сунушталган lugnut спецификациясына чейин тартыңыз. Тергичти нөлгө коюп, роторду буруңуз. Чуркоодо жогорку жана төмөнкү жерлерди белгилеңиз. Роторду алып салыңыз
Убакыт жебесинин агып кетишин кантип токтотосуз?
BlueDevil Oil Stop Leak - бул мотор майына кошо турган май кошулмасы, ал убакыттын корпусунун прокатын баштапкы формасына жана өлчөмүнө келтирип, агып кетүүсүн жана машинаңыздын механикке барбай коопсуз иштешин камсыздай алат! BlueDevil Oil Stop Leak жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн, төмөнкү баннерди басыңыз
Негизги мөөрдүн агып кетишин кантип токтотосуз?
Эгерде сиз унааңыздын арткы негизги мөөрүнүн агып кеткенин байкасаңыз, кеч болуп калбастан, агып кетүүнү бүгүн мөөрлөп коюңуз. Жергиликтүү унаа тетиктери дүкөндөрүңүзгө баш багыңыз жана BlueDevil Rear Main Sealerди алыңыз. Жөн гана BlueDevil Арткы Негизги Тыгынды машинаңыздын мотор майына кошуңуз жана сиздин арткы негизги пломбаңыздын агып чыгышы сиздин унааңыз катары токтотулат
Муфтанын кул цилиндринин агып кетишин кантип оңдоого болот?
Муфтанын кул цилиндринин агып кетишин кантип оңдоо керек Унааны домкрат менен көтөрүңүз, алкактын астына домкраттарды коюп, унааны аларга түшүрүңүз. Кул цилиндрге бекитилген суюктукту берүү линиясын бурап, алып салыңыз. Резина чаң капкагынын артында жайгашкан чоюн цилиндрден илгич шакекти алып салыңыз. Кичи тормоз цилиндрин бургулоого тиркеңиз
Тормоздун башкы цилиндринин агып кетишин кантип оңдоого болот?
Тормоздун башкы цилиндринин агып кеткендигин кантип оңдоого болот 1-кадам – Унааны жайгаштырыңыз. Унааны жетиштүү жумушчу орун сунуштай тургандай кылып токтотуңуз. 2-кадам – Тормоз суюктугун бошотуңуз. 3-кадам - Башкы цилиндрди алып салуу. 4 -кадам - Агып кетүүнү оңдоо. 5 -кадам - Мастер цилиндрден кан кетүү. 6-кадам-Мастер цилиндрди кайра орнотуңуз