Мазмуну:
Video: Эмне үчүн баштын начар тыгыны ашыкча ысып кетет?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А баштын плиткасы ийгиликсиздик болушу мүмкүн себеп болгон мотор менен ысып кетүү бир өтө көп жолу (радиатордун бүтөлүп калышынын, муздаткычтын агып кетишинин, вентилятордун бузулушунун ж.б. натыйжасында), бирок башы жарылган баштык ошондой эле себеп кыймылдаткыч ашыкча ысып кетүү.
Мындан тышкары, баштын начар прокладкасы кантип ысып кетишине алып келет?
Жарылган баш прокладка болот муздатуучу зат күйгүзүлгөн же моторуңуздан жерге агып кеткен моторуңузга кирүүсүнө уруксат бериңиз. Эки учурда тең сиз алат керектүү муздатуучу моторуңузду ачка калтырыңыз ысып кетүү жана кыймылдаткычтын туруктуу бузулушу.
Экинчиден, мурдагыдай эле башы газдалган машинасы барбы? Муздатуучу жана күйүүчү газдардын агып чыгышы алат аккан аймактын эрозиясына жана мүмкүн болгон жаракаларга алып келүүчү жогорку температура градиенттерин пайда кылат. Бардык ушул себептерден улам биз сунуш кылбайбыз айдоо менен жарылган баш прокладка . Жакшы жаңылык - сиздин баракчаңызды жабуунун тез жана оңой жолу бар жарылган баш прокладка жана өзүңүздү сактаңыз унаа жолдо.
Ошондой эле, билиңиз, унаа дайыма башынын прокаты менен ысып кетеби?
The баштын плиткасы кыймылдаткыч бурулуп, бирок ал иштебей калышы мүмкүн же баштоо үчүн күрөшүп жатат. А башы жарылган баштык сенин унаа башынан. Сизде а жарылган баш прокладка , сизде жылуулук, ак түтүн, баштоо, кыймылдаткычтын жарыгы жок же жок болушу мүмкүн ысып кетүү кээ бир учурларда
Ысытуунун 10 жалпы себеби эмнеде?
УНАА ПРОБЛЕМАЛАРЫН ЫСЫТУУНУН 10 жалпы себеби
- КЫЙМылдаткычтын муздаткычы Өтө ТӨМӨН ЖЕ ӨТӨ ЖОГОРКУ ДӨҢГӨЛҮ.
- СУГУТУУЧУ ТҮТҮК АГУУДА.
- ТУТУК КЫСМЫЧТАРЫН ЖОЮУ.
- БУЗУЛГАН ТЕРМОСТАТ.
- РАДИАТОРДО ТЕРМИКАЛЫК ӨЧҮРҮҮ.
- БУЗУЛГАН СУУ насосу.
- АЖЫЛЫП КАЛГАН ЖЕ БУЗУЛГАН РАДИАТОР.
- Муздатуу системасына кирүү.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин унаам ысып, бирок ысып кетпейт?
Температура өлчөгүчтүн ысык деп эсептешинин эң кеңири тараган себеби - бул кыймылдаткыч чындап эле ысып кеткен. Бул ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн, бирок көбүнчө системада муздатуучу суюктуктун аздыгы же аба. Эгер ченегичиңиз ысык болуп жатса, анда моторуңуз чындап эле ысып кетпегендигин текшериңиз жана муздаткычыңыз бар экенин текшериңиз
2012 Chevy Cruze эмне үчүн ысып кетет?
Сиздин Chevrolet Cruze ысып кетишинин ар кандай себептери болсо да, көбүнчө муздатуучу заттын агып чыгышы (суу насосу, радиатор, шланг ж. Б.), Радиатордун желдеткичи же иштебей калган термостат
Эмне үчүн менин машинам тоого чыкканда ысып кетет?
Аба чыпкасындагы чаңдан улам кыймылдаткычка абанын жетишсиздиги. Эгерде мотор майынын деңгээли белгиленген деңгээлден төмөн болсо, поршень менен цилиндрдин ортосундагы сүрүлүү күчөйт жана бул сиздин кыймылдаткычыңыздын ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Машинаңыздагы муздатуучу суюктуктун деңгээлин текшериңиз. Унааңызда сапаттуу муздатуучу продукцияны колдонуңуз
Эмне үчүн менин Jeep TJ ысып кетет?
Менин Jeep Wrangler ашыкча ысып кетишинин жалпы себептери кайсылар? Сиздин Jeep Wranglerдин ысып кетишинин ар кандай себептери бар болсо да, көбүнчө муздаткычтын агып чыгышы (суу насосу, радиатор, шланг ж. Б.), Радиатордун желдеткичи же иштебей калган термостат
Эмне үчүн баштын тыгыны жарылат?
Убакыттын өтүшү менен бул күчтөр башыңыздын прокладкасына басым жасап, акыры жаракаларга жана агып кетишине алып келиши мүмкүн. Качан муздаткыч кыймылдаткычтын жылуулугун блоктон жана баштарыңыздан алып салууга жеткиликтүү болбогондо, кошумча жылуулук башыңыздын прокладкасынын кеңейишине алып келиши мүмкүн, бул көбүнчө баштын прокаты жарылып кетишине алып келет