Мазмуну:
Video: Фардын өчүшүнө эмне себеп?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Баары жалпы фара Мүчүлүштүктөр сактандыруучу, реле же модуль сыяктуу начар компоненттен улам келип чыгат. Кабелдик көйгөйлөр экөөнө тең себеп болушу мүмкүн фаралар ишин токтотуу. Узун нур фаралар иштебейт же төмөн нурлар иштебейт. Себеби: күйүк чыгып лампочка, же бийик нурдун которуштуруучу же реледеги көйгөй.
Ошондой эле, фарыңыз өчүп калганда эмне кыласыз?
Фаранын иштебей калышы
- Биринчиден, диммер которгучуңузду сынап көрүңүз. Көп учурда бул аларды кайра күйгүзөт.
- Фараны которгучту бир нече жолу колдонуп көрүңүз. Эгер бул иштебесе, унаа токтотуучу чырактарды, кооптуу жарыктарды же бурулуш сигналдарын колдонуңуз.
- Мүмкүн болушунча тезирээк жолдон тартыңыз жана башка унаалар сизди көрүшү үчүн кооптуу жарыктарыңызды күйгүзүңүз.
Кошумчалай кетсек, фара канча убакытка созулушу керек? Кадимки машина фаралар адатта акыркы 500дөн 1000 саатка чейин, бирок жумушта көп түрдүү факторлор бар. Ар кандай түрлөрү фаралар ар кандай жашоо максатка ылайыктуулугу бар, ошондуктан галоген, ксенон жана башка түрлөрү бирдей темпте күйүп кетишин күтүүгө болбойт.
Кошумчалай кетсек, аз нурлуу фаранын өчүрүлүшү эмнени билдирет?
Жарылган төмөн нурдуу лампа түн ичинде көрүү жана сиздин менен айдоо кыйын болушу мүмкүн бийик нурлар ар дайым башка айдоочуларга көрүү кыйын болушу мүмкүн. Эгер сиздин ордуңузду алмаштырсаңыз лампочка кылат иштебейт, унааңызда электр көйгөйү болушу мүмкүн, аны профессионал чечиши керек.
Бир фараны өчүрүп айдасам болобу?
Менен бир фара күйгөн чыгып , дагы деле көрүүгө болот, ал тургай айдоо , бирок кандайдыр бир айдоо Коопсуздук курсу муну сунуштоо гана эмес, мыйзамсыз деп да айтмак.
Сунушталууда:
Бардык 4 тормоздун сүйрөлүшүнө эмне себеп болот?
Негизги цилиндр бошобой, тормоздун сүйрөөсүнө алып келген сыяктуу, штангенциркуль да бошобой, иштебей калышы да ошол эле нерсени жасай алат. Эгерде калибр роторго туура келбесе, сүйрөө пайда болушу мүмкүн. Бул, адатта, ийилген калибрдин монтаж кронштейнинен же катуу ийилген роторлордон жана подкладтардан келип чыгат
Арткы диск тормоздорунун кулпуланышына эмне себеп болот?
Адатта, тормоздор бир дөңгөлөктө кулпуланганда, бул же кулпуланган поршень, тыгылып калган калибрдин жылма төөнөгүчтөрү же тыгылып калган ийкемдүү шлангдан улам келип чыгат. Сиздин тормоздор кулпуланган болсо, ал айдап келгенден кийин эле абдан ысык болот. Жабыркаган бардык аймак абдан ысык болот
Порошок каптоодо апельсин кабыгынын пайда болушуна эмне себеп болот?
Порошок каптоодо апельсин кабыгынын акыркы потенциалдуу себеби порошок каптоо кантип айыгат. Порошок жабуулары температура жана убакыт боюнча сунуштар берилген дарылоо графиктерин сунушташкан. Эгерде сиздин меш ысык же муздак болсо, анда сиздин порошок каптооңуз начар агып кетиши мүмкүн, бул апельсиндин кабыгына алып келиши мүмкүн
Арткы дөңгөлөктүн жабылышына эмне себеп болот?
Төмөнкү плита жана дөңгөлөк цилиндри дат басып калгандыктан, бул тууралоо таасир этет, бул тормоз басылганда дөңгөлөк цилиндринин термелишине мүмкүндүк берет. Бул титирөө тормоздун айрым түрлөрү учурунда дөңгөлөктүн кулпуланышына себеп болушу үчүн жетиштүү болот. Бул пайда болгондо типтүү оңдоо дөңгөлөк цилиндрин жана таяныч пластинаны алмаштыруу болуп саналат
20да лимузиндин кыйрашына эмне себеп болду?
АЛБАНИ, Нью -Йорк - Өткөн жылы Нью -Йоркто кырсыкка учурап, 20 кишинин өмүрүн алган лимузиндин ээси машинаны көп жылдар бою кармай алган эмес, бул "өлүмгө алып келген тормоздун бузулушуна" алып келген. -жалданган эксперт