Мазмуну:
Video: Унааңыз ысып кетсе, жылыткычты күйгүзүшүңүз керекпи?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Жылыткычты күйгүзүңүз . Бул бир аз ашыкча сокку урат жылуулук кыймылдаткычтан унаа . While бул идеалдуу эмес а жайдын ысык күнү (бул качан көпчүлүк унаалар ыкташат ашыкча ысып кетүү ), ал моторду муздатууга жардам берет. Кой сенин машинаң нейтралдуу же паркта, анан моторду айландырыңыз.
Демек, эмне үчүн мен жылыткычты күйгүзгөндө машинам муздайт?
Чындык ошол жылыткычты күйгүзүү кыймылдаткычка мүмкүнчүлүк берет муздоо термостат өз ишин аткарбай жатканын көрсөтүп турат. Сиздин температураңыздын көрсөткүчү керек ошондон баштап борбордо кала бериңиз, ошондо сиз туура муздаткыч болоруна ишене аласыз сенин кыймылдаткыч.
Ошондой эле билиңиз, унааңызда жылуулукту качан күйгүзүү керек? Рэй: Качанга чейин ал алат чейин алуу жылуулук кыймылдаткычынан айырмаланат чейин кыймылдаткыч жана күндөн тартып чейин күн Бирок а жалпы эреже, температура ийнеси такыр кыймылдагандан кийин -- тез арада ал түбүнөн жылат нын "С" чейин үстү нын "С" - анда сен тазаланды бурулуу вентилятордо. Бул көбүнчө үчөөдө болот чейин беш мүнөт.
Мындан тышкары, сиз машинаңыздын ысып кетүүсүн кантип токтото аласыз?
Кадамдар
- Эгер унааңыз ысып жатат деп ойлосоңуз, кондиционерди өчүрүп, жылуулукту күйгүзүңүз.
- Эгерде температура көрсөткүчү ысык зонага кирип кетсе, тартып алыңыз.
- Унааңызды өчүрүп, капотту ачыңыз.
- Унааңызды кеминде 30-60 мүнөт муздатып туруңуз.
- Буу, агып кетүү же башка маселелерди издеңиз.
Ашыкча ысып кеткенден кийин унаа канча убакытта муздайт?
30 мүнөт
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин унаам ысып, бирок ысып кетпейт?
Температура өлчөгүчтүн ысык деп эсептешинин эң кеңири тараган себеби - бул кыймылдаткыч чындап эле ысып кеткен. Бул ар кандай себептерден улам болушу мүмкүн, бирок көбүнчө системада муздатуучу суюктуктун аздыгы же аба. Эгер ченегичиңиз ысык болуп жатса, анда моторуңуз чындап эле ысып кетпегендигин текшериңиз жана муздаткычыңыз бар экенин текшериңиз
Эгер унааңыз алдыңкы сол дөңгөлөгүн жарып кетсе эмне болот?
Эгерде алдыңкы дөңгөлөгү жарылып кетсе, унааңыз жарылуу тараптын тарабына катуу тартылат. Тормозду катуу баспаңыз, болбосо айланып кетесиз. Эгер сиз тез эле токтой алсаңыз, дөңгөлөк оңдолуп калышы мүмкүн, эгерде катастрофалык бузулуу болбосо, мис. каптал жарылып кетти
Тормозуңуз ысып кетсе эмне болот?
Тормоздорду айнектөө, эритүү жана деградациялоо Эгерде сиз тетиктериңиз муздап баратканда ысып кетсеңиз, анда алар ротордо жана подкладкада айнектүү бет пайда болот. Thepedal өзүнүн ийкемдүүлүгүн жоготот жана моресолид сезет, бирок сизге көп тормоздук күч бербестен
Жүк ташуучу унаа ысып кетсе, эмне кылуу керек?
Сиздин унаа ысып кетсе эмне кылуу керек, коопсуз жерге сүйрөп барып, моторду өчүрүңүз. Машина толугу менен муздаганга чейин же температуранын көрсөткүчү ысыктан муздакка өтмөйүнчө капотту ачпаңыз. Радиатордогу муздатуучу заттын (антифриз деп да аталат) деңгээлин текшериңиз. Радиатордун капкагын ачуудан мурун муздак экенин текшериңиз
Эмне үчүн мен жылыткычты күйгүзгөндө унаам ысып кетпейт?
Унаанын ашыкча ысып кетишинин жалпы себеби - муздаткычтын агымын чектеп, жабылып калган арзан баада термостат. Мотордун муздатуучу деңгээли төмөн. Суук күндөрү жылуу кармаган машинаңыздын ичиндеги жылуулук алмаштыргыч моторуңуздун ысып кетишине алып келиши мүмкүн. Эгерде жылыткычтын өзөгү сайылып калса, муздатуучу агым чектелет