Мазмуну:
Video: Менин Хондада карта сенсорум начар экенин кантип билсем болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-18 08:28
КАРТА сенсорунун бузулушунун белгилери
- Начар отун экономикасы. Эгерде ECM вакуумдун төмөн же жок экенин көрсөтүп жатат, ал кыймылдаткыч жогорку жүктөмдө деп болжолдойт, ошондуктан ал күйүүчү майды көбүрөөк төгүп, учкундун убактысын алдыга жылдырат.
- Бийликтин жоктугу.
- Эмиссияларды текшерүү ишке ашкан жок.
- Rough Idle.
- Hard Starting.
- Тартынуу же токтоо.
- Текшерүү Мотор жарыгы.
Буга байланыштуу, начар карта сенсорунун башталышы болбойт беле?
Анткени ар бир кыймылдаткыч аба менен күйүүчү майдын туура катышын жана от алдыруу убактысын талап кылат баштоо , катасы бар сенсор ошол алат буларды тууралаба симптомдор учуп баратканда алып келиши мүмкүн кыймылдаткыч жок баштоо . Кир сенсорлор болот сиздин унааңыздын иштей баштаганына таасир этет. Буга Масс аба агымы мисал боло алат сенсор же MAF.
Ошо сыяктуу эле, мен карта сенсорумду качан алмаштырышым керек? КАРТА сенсорлор көпчүлүк унааларда кээде иштебей калат. Катачылыктар жашка карабай 125, 000 жана 150, 000 милдердин ортосунда эң жогору. Сенсорлор аба чыпкасын алмаштырууда жана кыймылдаткычтын сормо коллектору алынып салынганда да бузулушу мүмкүн.
Ушундай жол менен, сиз жаман карта сенсору менен айдай аласызбы?
5. Сиздин машинаңыз толкунданат жана өлөт: А. ката MAP сенсору мүмкүн кыймылдаткычтын айлануу ылдамдыгынын өзгөрүшүнө же чыңалуусуна алып келет, негизинен бош же төмөн ылдамдыкта. Эгерде сен кондиционерди күйгүзүңүз же болгондо рулду башкарыңыз, мотор алат өлүү. It болот адатта кайра баштоо, бирок бул шарт болот начарлайт жана алат коркунучтуу болуу.
MAP сенсору начар болуп калса эмне болот?
Эгерде MAP сенсорунун иштеши начар , ECM кыймылдаткычтын жүгүн так эсептей албайт, бул аба-күйүүчү майдын катышы же өтө бай (көбүрөөк күйүүчү май) же өтө арык (азыраак күйүүчү май) болуп калат дегенди билдирет. Бул күйүүчү майдын ашыкча чыгымдалышына, күйүүчү майдын начар үнөмдөшүнө жана балким жардырууга алып келет. Бийликтин жоктугу.
Сунушталууда:
Менин ремонт курумдун начар экенин кантип билсем болот?
Убакыт ремени тарткыч иштебей калганда, ал ар кандай симптомдорго алып келиши мүмкүн. 1-симптом: Кыйкыруу, тарсылдатуу же чыңдоо. 2 -симптом: тыкылдатуу же уруу. 3 -симптом: Мотордун жарыгы күйгөнүн текшериңиз. Керектүү материалдар. 1 -кадам: Унааңызды токтотуп, кыймылдаткычын өчүрүңүз
Мотоциклимде муфта кабели начар экенин кантип билсем болот?
Мотоциклдин илиниши начар экенин айтуу үчүн, сиз түшүнүксүз жогорку айлануу жана газдын километражын түшүрүү сыяктуу белгилерди издешиңиз керек болот. Начар муфтанын башка белгилерине муфтанын рычагынын жабышып калышы, кычыраган үн же силкинүү менен коштолгон катуу жылыштар жана мотоциклди тиштүү тиштерге алмаштырууда кыйынчылыктар болушу мүмкүн
Менин бурулуш сигналым начар экенин кантип билсем болот?
Жаман же иштебей калган коркунучтун белгилери Жаман же иштебеген бурулуш сигналынын эң коркунучтуу белгиси - бул иштебей турган коркунучтар же бурулуш сигналдары. Бурулуш сигналдары же коркунучтар кала берет. Кошумча жарыктар иштебейт
Менин дизелдик насосумдун начар экенин кантип билсем болот?
Жаман көтөргүч насостун биринчи белгиси, эгер сиз күйүүчү май чыпкасын алмаштыргандан кийин кайра кыймылдаткычка күйүүчү май ала албай кыйналсаңыз. CTD дагы эле начар лифт насосу менен иштейт, бирок эгер сиз премьерди жоготуп койсоңуз, аны кайра баштоо өтө кыйын болот. Сиз ошондой эле чыпканын артындагы күйүүчү майдын басымын текшере аласыз, ал болжол менен 15 psi болушу керек
Менин массалык аба агымы сенсорум иштеп жатканын кантип билсем болот?
MAF сенсорунун бузулушу унааңыздын өтө бай же өтө арык иштешине алып келиши мүмкүн. Күйүүчү түтүктөр кара түтүндү чыгарса же кыймылдаткычы орой же артка чуркаганда байкайсыз. Сиздин күйүүчү майыңыздын катышы өтө бай Кара түтүн түтүктөн чыгып жатат. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү адаттагыдан начар. Орой бош жүрүү. Мотор жарыгын текшериңиз