2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
Кошуу суук муздаткыч / муздаткычка антифриз температуранын кескин өзгөрүшүнө байланыштуу жаракалар пайда болот, ошондуктан болсо да сен шашып баратам, сен күтүүгө убакыт керек кыймылдаткыч муздатуу үчүн - же чоң оңдоо эсебине туш болот.
Ошондой эле, сиз ысык моторго муздаткыч кошо аласызбы?
… көз караштан алганда сен деңгээлин орното албайт муздаткыч жылы кыймылдаткыч ушул ысык … же ал тургай жылуу. Суук кыймылдаткыч качан болот муздаткыч кошосуз эгер деңгээл "суук" белгисинен төмөн болсо. Эгерде резервуар бош болгондо кыймылдаткыч анда суук муздаткыч кошо аласыз "муздак" деңгээл белгисине чейин.
Андан кийин суроо туулат, мен жөн эле унаама муздаткыч кошо аламбы? Эгерде муздаткыч деңгээли төмөн, кошуу туура муздаткыч суу сактагычка (радиатордун өзүнө эмес). Сиз алат суюлтулган колдонуу муздаткыч өзү, же 50/50 концентрацияланган аралашмасы муздаткыч жана дистилденген суу. Качан муздаткыч суукка чейин көтөрүлөт толтуруу линия, капкакты алмаштырыңыз жана чыкылдатууну сезгенге чейин тартыңыз.
Ошо сыяктуу эле, адамдар муздаткычты кошуудан мурун унаамды канча убакытка чейин муздатышым керек?
Дээрлик бардык учурларда, жөн эле жакшы идея жол бер ал муздоо жок дегенде 30 мүнөт төшөө алдында кандайдыр бир муздаткыч /суу/эмне болсо.
Муздаткычты кошуп жатканда мотор иштеп турушу керекпи?
Ооба, чуркоо the кыймылдаткыч иштеп жатат the кыймылдаткыч системадан ар кандай аба көбүкчөлөрүн алууга жардам берет. Мага керекпи чуркоо the кыймылдаткыч радиатор капкагы өчүрүлгөн сайын кошумча муздаткыч радиаторго же системаны агызганда/жууганда гана? Ооба.
Сунушталууда:
2006 -жылы чыгарылган BMW 325i кандай муздатуучу суюктукту колдонот?
Пентозин 1,5 литр Көк концентрат муздатуучу/антифриз
BMW үчүн муздатуучу суюктукту жоготуу кадимки көрүнүшпү?
Бардык унаалар муздаткычты жоготот, бул нормалдуу көрүнүш. Капотту ачыңыз жана мунай чыпкасы корпусунан суу агып жатканын көрүңүз. OFH прокаты убакыттын өтүшү менен ыдырап кеткени менен белгилүү
Эмне үчүн менин машинам түбүнөн муздатуучу суюктукту агып жатат?
Унааңыздын муздаткычы агып кетишинин эки гана себеби - бул тетиктин иштебей калышы же ашыкча толтурулган система. Муздаткыч ысып кеткенде кеңейет жана унааңыздын радиаторунан толуп кеткен резервуарга агып кетет. Эгерде танк өтө толуп кетсе, муздатуучу суу сактагычтан төгүлөт жана агып кетиши мүмкүн
Машинамда кандай муздатуучу суюктукту колдонушум керек?
Жашыл муздатуучу - бул сиздин кадимки муздатуучу суюгуңуз (Этиленгликол базасы) жана табылган муздатуучу суюктуктун эң кеңири таралган түрү. Кызыл муздаткыч, адатта, жашыл муздаткычтын башка химиялык курамына ээ жана алюминий радиаторлоруна ылайыктуу болуп эсептелген Органикалык Кислота Технологиясынын негизине ээ
Эмне үчүн менин машинам муздатуучу суюктукту көп колдонуп жатат?
Бул суу сактагычтан буулануунун натыйжасында болот. Кыска убакыттын ичинде өтө көп муздатуучу зат жоголуп кетсе, көйгөйлүү жагдайлар пайда болушу мүмкүн. Бул көбүнчө агып кетүү, радиатордун капкагынын басымды кармай албагандыгы же катуу ысытылган муздатуу системасы сыяктуу көйгөйлөрдү көрсөтүп турат