Мазмуну:
Video: Колуңуз бош турганда эмне болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А жаман же ийгиликсиз бош кол же питман кол алып келиши мүмкүн сенин сен бурулганда туура жооп бербейт the руль. As а натыйжа, сенин унаа бир тарапка тартылышы мүмкүн the жол же the руль башкаруу кыйын көрүнөт.
Ошондой эле билүү керек, начар бош турган колдун белгилери кандай?
3 Жаман бош иштөөнүн белгилери
- Жол басуу. Ошондой эле жол тентип жүрүү деп аталат, бул коркунучтуу көрүнүш унаа тентип же артка токуп калганда пайда болот.
- Дөңгөлөктө ойноо. Эгерде сизде бош колдун абалы начар деп шектенсеңиз, анда бул симптомду жолдо жүрүүгө караганда коопсуз жана жеңил шарттарда текшерүүгө болот.
- Free Wheeling.
Кошумча, бош турган колду алмаштыруу канча турат? The орточо наркы үчүн бош кол алмаштыруу $ 179 жана $ 307 ортосунда. Эмгек чыгымдары 72 доллардан 92 долларга чейин бааланат, ал эми тетиктери 107 доллардан 215 долларга чейин бааланат. Сметага салыктар жана төлөмдөр кирбейт.
Ошондой эле, бир жаман кол эмнеге алып келет деп сурашы мүмкүн?
А жаман же ийгиликсиз бош кол же питман колу алат себеп рулду бурганда унааңыз туура жооп бербейт. Натыйжада, унааңыз жолдун бир четине чыгып кетиши мүмкүн же рулду башкаруу кыйын окшойт.
Питман колу сынып калса эмне болот?
Эгерде бекерчи кол бош болсо, сиз анын айланып баратканын көрө аласыз. Начар бекерчиликтин белгилери же питман колу рулду башкаруунун жоктугу, рулду кыскартуу, солкулдатуу, машинаны бир жакка тартуу жана дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши кирет. Бул коркунучтуу качан а питман же бош жүргөн кол жаман.
Сунушталууда:
Унаа бош турганда ысып кетишине эмне себеп болот?
Бош турганда ашыкча ысып кетүү муздаткычтын аз деңгээли, туура эмес термостат, тыгындалган радиатор, радиатордун басым капкагы, кулаган шлангдар, иштебей калган муздаткыч желдеткичтер жана бузулган суу насосу же кыймылдаткыч куру себеп болушу мүмкүн
Массалык аба агымынын сенсору бош турганда эмнени окушу керек?
Mass Airflow (MAF) сенсорун алмаштыруудан мурун аны сынап көрүү ар дайым жакшы идея. Мотор бош турганда, MAFтин PID мааниси кыймылдаткычтын көлөмүнө жараша бош турганда секундасына 2 граммдан 7 граммга (г/с) чейин окушу керек жана 2500 об/мин ылдамдыкта 15-25 г/с чейин көтөрүлүшү керек
Сиздин илинчек педалы бош турганда бул эмнени билдирет?
Мунун пайда болушунун жалпы себептери: Бузулган муфталар кабели: Пульттун аягына чейин баруучу муфтасынын эң кеңири тараган себеби - үзүлгөн муфта кабели. Төмөн суюктук: Эгерде сизде гидравликалык муфталар болсо, анда дагы бир нече нерсе болушу мүмкүн. Бири - мастер/кул цилиндриндеги аз суюктук
Сиздин унаа бош турганда, ал кандай RPMде болушу керек?
Жүргүнчүлөрдү ташуучу машинанын кыймылдаткычы үчүн, бош жүрүү ылдамдыгы адатта 600дөн 1000 айлампага чейин болот. Орто жана оор жүк ташуучу унаалар үчүн болжол менен 600 айн / мин. Көптөгөн бир цилиндрлүү мотоциклдердин моторлору үчүн бош жүрүү ылдамдыгы 1200дөн 1500гө чейин белгиленет. Эки цилиндрлүү мотоцикл кыймылдаткычтары көбүнчө 1000 айн/мин тегерегинде орнотулган
Эмне үчүн менин f150 бош турганда титирейт?
Бузулган штепсельдер туура эмес отко алып келиши мүмкүн, бул болсо өз кезегинде боштукту чайпалтууга алып келет. Учкундар – Абсолюттук эң көп таралган себептердин бири (эгерде F150 титиреп жатканынын эң кеңири тараган себеби) бул учкундар. Чындыгында, сиздин F150 каалаган RPMде катуураак иштейт, бирок иштебей калганда ката кетүү эң катуу сезилет