2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-22 16:25
«Унаалар катталган California жарактуу лицензия көрсөтүү керек плиталар учурдагы каттоонун далили катары. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларды көрсөтүү эки лицензия плиталар -- бир табак машинанын алдында жана бир табак машинанын арткы жагында». Алар бар Алардын туруктуу лицензиясын алуу үчүн 90 күн плиталар орнотулган.
Андан кийин, сиз Калифорнияда алдыңкы номери жок билет ала аласызбы?
Сиз талап кылынат бар а табак үстүндө алдыңкы Эгерде сиздин унаа катталган болсо, анда сиздин машинаңыздын California . Сенин колуңдан келет жана, балким, болот акыры билет алышат жок көрсөтүү алдыңкы табак . Сиздин автосалонуңуз болот заказ бере алат а алдыңкы бампериңиз үчүн кронштейн.
Мындан тышкары, менде эки мамлекеттик номер болушу керекпи? АКШдагы ар бир штат айдоочулардан талап кылат бар жок дегенде бир номер алардын машинасынын артында көрсөтүлгөн. Бирок Огайо сыяктуу кээ бир штаттар тургундардан көрсөтүүнү талап кылат унаа номерлери үстүндө алдыңкы да Жөнөкөй сөз менен айтканда, ээ болуу а номер үстүндө алдыңкы унаа кылмыштын бетин ачууга жардам берет.
Ошондой эле билиңиз, Калифорнияда алдыңкы номери жок билет канча турат?
California Унаа коду (CVC) § 5200 A License Plate Дисплей катасы билет сизге 196 доллар жана андан жогору айыптар плюс 1 000 000+ камсыздандыруунун жана айып пулдун наркына туура келет. абалы болсо да California эки маселе унаа номерлери көпчүлүк унаалар үчүн, көп унаа ээлери алардын бирин орнотууну чечпейт алдыңкы бампер.
Алдыңкы мамлекеттик номери жок айдасам болобу?
мамлекеттер Ансыз А Front Plate Мыйзам Ар бир штат жок дегенде артты талап кылат номер , бирок мурда айтылгандай, 19 мамлекет бар кыл талап кылбайт а алдыңкы табак . Бул штаттар: Алабама. Аризона.
Сунушталууда:
ПАга унаа титулун өткөрүп берүү үчүн эки тарап тең болушу керекпи?
Пенсильвания штаты сатып алуучу менен сатуучунун титулду жаңы ээсине өткөрүп берүү үчүн DMVге чогуу барышын талап кылат. Бул туура эмес (кээ бир штаттар сатып алуучуларга жана сатуучуларга бул жерде өз каалоосуна уруксат берет)
Эки галстуктун тең узундугу бирдей болушу керекпи?
Манжа тууралангандан кийин байлоо таяктары бирдей узундукта экенине ынануу өтө маанилүү. Эгерде бир галстук экинчисинен узун болсо, ал рулдун ийилген колу же муун сыяктуу асма бузулганын көрсөтөт
Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн подшипниктерин эки -экиден алмаштыруу керекпи?
Эгерде башка дөңгөлөктүн подшипнигинде ойноо же ызы -чуу болбосо, аны алмаштыруунун кажети жок. Экөөнүн тең милдери бар, ошондуктан экөөнүн кийимдери дээрлик бирдей. Колуңуздан акча кетүү сезими жакпаса, подшипниктерди жуп -жуп менен алмаштырууга эч кандай себеп жок
Эки тараптуу жолдун өйдө жагына унаа токтоткондо алдыңкы дөңгөлөктөр болушу керекпи?
Ылдый жакта, бордюр менен же жок унаа токтотууда алдыңкы дөңгөлөктөр дайыма оңго бурулушу керек. Эңкейиште, бордюр менен токтоткондо алдыңкы дөңгөлөктөр дайыма солго бурулушу керек. Өйдө карай, жол четине токтотпогондо, бирдиктүү унаалар дайыма алдыңкы дөңгөлөктөрүн оңго бурушу керек
Эки шарикти тең алмаштыруу керекпи?
Шар муундары жуп менен алмаштырылышы керекпи? Жок, кереги жок, бирок, көбүнчө бир шар муун начар болгондо, экинчиси да эскирип калышы мүмкүн. Кош колдуу алдыңкы асмалары бар жүк ташуучу унааларда, эгерде эмгек бири-бирине дал келбесе, бир тараптын үстүнкү жана төмөнкү шариктери бир эле учурда алмаштырылат