Video: Аба танктарын агызып салуунун себеби эмнеде?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Өтө көп нымдуулуктун жана майдын топтолушуна жол бербөө үчүн аба резервуарларын төгүү керек үзгүлтүксүз. Аба басым көрсөткүчтөрү көрсөтүп турат аба Унаанын кош кызматындагы басым (биринчи жана экинчи) аба танктары . Коопсуздук клапандары ашыкча басымдын алдын алат аба тормоз системасы.
Буга байланыштуу, эмне үчүн аба танкасын агызыш керек?
Суу жана компрессордун майы ичине кирип кетиши мүмкүн танк жана суукта тоңуп, тормоздун иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Дуал аба тормоз системасы эки башка аба тормоздук башкаруу элементтеринин бир комплексин колдонгон системалар.
Ошондой эле, тормозу бар бардык унааларда эмне болушу керек? Пневматикалык тормоздору бар унаалар болушу керек : А Жок дегенде эки аба танктар. Б Ан аба үчүн жеткиликтүү басым көрсөтүү үчүн манометр тормоздоо . C An аба манометр, көрсөтүү аба тарабынан колдонулган тормоз үчүн палаталар тормоздоо . D Жогоруда айтылгандардын бири да.
Ошондой эле билүү керек, аба танктарын канчалык тез -тез төгүп туруу керек?
Ар бири аба танкы менен жабдылган дренаж түбүндө клапан. Эки түрү бар: Кол менен чейрек айлануу же кабелди тартуу аркылуу башкарылат. Сиз керек дренаж the танктар айдоонун ар бир күнүнүн аягында өзүңүз.
максималдуу агып кетүү ылдамдыгы деген эмне?
Жалгыз унаалар үчүн бир мүнөттө төрт фунттан аз, ал эми айкалышкан унаалар үчүн бир мүнөттө сегиз фунттан аз. Жалгыз унаалар үчүн бир мүнөттө эки psi кем жана комбинацияланган унаалар үчүн бир мүнөттө үч psi кем.
Сунушталууда:
Өткөрүүдө ызы -чуунун себеби эмнеде?
Трансмиссиянын суюктугу да аз болуп, кыймылдаткычтан ызы -чуу чыгарышы мүмкүн. Трансмиссиялык суюктуктун аздыгы да автоматтык трансмиссиянын жылышына алып келиши мүмкүн. Эгерде ызы -чуу трансмиссиянын көйгөйүнөн келип чыкса, машинаңызды оңдоо үчүн механикке алып барыңыз
Радиаторумдагы даттын себеби эмнеде?
Муздатуу системасындагы дат кыймылдаткыч муздаганда абанын радиаторго кирип кетишинен да пайда болушу мүмкүн. Муздатуучу муздаганда, ал аба чөнтөгүнө алып келиши мүмкүн. Бул дат басып, ошону менен бирге суу насосунун пломбаларынын жана подшипниктеринин эскиришине алып келиши мүмкүн
Көңүл буруунун эң ыктымалдуу себеби эмнеде?
Bump Steer: Унаа жолдон түз сызык менен бара жатып, дөңгөлөккө тийип, эми бир тарапка тартканда пайда болот. Бул алдыңкы байлоо таякчаларынын бири азыр экинчисинен жогору тургандыктан болот. Бул, адатта, параллелограммдын башкаруу системасындагы эскилиги жеткен же бош турган бош же питман колунан келип чыгат
Мамлекеттер аралык магистралдык системанын бир себеби эмнеде эле?
Президент Эйзенхауэр мамлекеттер аралык системаны ойлоп тапкан. Президент Эйзенхауэр мамлекеттер аралык системаны колдоду, анткени эгерде Америка Кошмо Штаттарына атомдук бомба чабуул коюлса, шаарларды эвакуациялоонун жолун каалаган. Мамлекеттер аралык системанын негизги себеби коргоо болгон
Велосипеддин иштебей калышынын себеби эмнеде?
Күйүүчү майдын дагы бир көйгөйү - велосипедиңиз суу астында калгандыктан башталбай калышы мүмкүн. Кыймылдаткычты суу каптоо үчүн, шамдарды алып салуу керек. Аларды алып салгандан кийин, муунткучту өчүрүп, ашыкча газ тараганга чейин моторду оодарыңыз же эгер убактыңыз болсо, велосипед бууланып кеткенче отура берсеңиз болот