Мазмуну:
Video: Эмне үчүн менин машинам жай айдайт?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Ал жерде болуп саналат сенин көптөгөн себептери бар унаа өзгөчө ылдамдаганда күчүн жоготуп алышы мүмкүн. Бул жалпы себептердин кээ бирлери болуп саналат : Механикалык көйгөйлөр, мисалы: Төмөн кысуу, бүтөлгөн күйүүчү май чыпкасы, кир аба чыпкасы, тыгылып калган чыгаруу коллектору. Жүргүзүүчү механизмдердин бузулушу, мисалы: начар инжекторлор, начар күйүүчү май насосу, начар учкундар.
Ушуну эске алсам, эмне үчүн менин машинам шалаакы?
Ар кандай нерселер начар ылдамдатууга алып келиши мүмкүн. Начар газ, күйүүчү май чыпкасы бүтөлүп, аба чыпкасы бүтүп калган, берүүдөгү вакуумдук линиялар начар. Күйүүчү май инжекторлорундагы кир/суу, Bad Spark, Электроника менен көйгөй. Андан кийин газ чыпкасын алмаштырыңыз.
Андан кийин суроо туулат, менин машинам эмне үчүн айдап баратып токтойт? От алдыруу күйгүзүлгөндө болуп саналат эскилиги жеткен, ошол жерде алат мотордун кубатын жоготуу, анткени жолдун катаал бөлүгүн сүзүү сыяктуу дирилдөө. Бул кубаттуулуктун жоголушу кыймылдаткычтын кыймылдаткычын пайда кылат унаа өлүү айдап бара жатканда . Бир нерсе болуп саналат күйүүчү май насосу менен туура эмес.
Ошо сыяктуу эле, машинада ылдамдануу көйгөйлөрүнө эмне себеп болот?
Тийиштүү ылдамдабай турган унаанын жалпы себептери
- #1 - Массалык аба агымы сенсору тыгылып же иштебей калган.
- №2 – Кычкылтек сенсорунун бузулушу.
- #3 - ТЭЦтин бузулушу.
- №4 - Кир же бүтөлгөн күйүүчү май чыпкалары.
- #5 - Тыгылган же кир аба чыпкалары.
- №6 - убакыт кур.
Жай ылдамдатууга эмне себеп болушу мүмкүн?
Себептери нын жай ылдамдануу / арык күйүүчү май аралашмасы: Бул алып келиши мүмкүн арык аралашма. Начар күйүүчү май чыпкасы - Күйүүчү май чыпкасы кирдеп же тыгылып калган болушу мүмкүн, себеп кыймылдаткычка кирүү үчүн чектелген күйүүчү май. Кир масса-аба агымынын сенсору - Массалык аба агымынын сенсору кыймылдаткычка канча аба кирип жатканын аныктоо үчүн колдонулат.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин машинам айдап баратканда титирейт, бирок нейтралдуу эмес?
Мотор монтаждары кыймылдаткычты машинага туташтырат. Эгер светофордун жанында токтогондо же кыймылдаткыч бош туруп токтоп турганда унаа титиреп же кыймылдаткыч катуу титиреп кетсе, бул мотор бекиткичтери же трансмиссия бекиткичтери бузулганын же сынганын көрсөтүшү мүмкүн. Бул чындап эле көйгөй экенин билүү үчүн, машинаны нейтралдуу абалга которуңуз
Эмне үчүн менин PUR чыпкасы ушунчалык жай?
PUR суу чыпкалары менен кеңири таралган көйгөйлөрдүн бири - бул алардын бүтөлүп калышы. Эгерде сиздин чыпкаңыз акырындык менен агып жатса же такыр эле төгүлбөсө, бул фильтрдеги топтолгон кир аны тыгып, ишин натыйжалуу аткарууга тоскоол болуп жатканынын белгиси
Эмне үчүн менин машинам тайгаланып баратат?
Суюктуктун төмөндүгү - тайып кетүүнүн эң көп таралган себеби - суюктуктун аздыгы. Суюктуктун төмөн деңгээли бир катар көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, мисалы, ысып кетүү жана тиштүү тетиктерди иштетүү үчүн гидравликалык басым жетишсиз. Эскирген тиштүү механизмдер - Убакыттын өтүшү менен тиштүү механизмдер эскирип калышы мүмкүн, бул кадимки эскирүүдөн же иштебей калган топтомдон улам болот
Эмне үчүн менин тормозумду карасам, менин машинам шыпылдайт?
Тормозду майдалоо Тормозуңуз педальды басканда катуу тегирмен үнүн чыгарганда, бул дээрлик дайыма ротордун дискинин калибрдин бир бөлүгү менен байланышынан келип чыгат. Бул көбүнчө тормоздук аянтчалардын же роторлордун өтө эскиришинен улам болот. Тормоз механизминдеги бөтөн нерсе кымбат зыян келтириши мүмкүн
Турак жай унаа токтотуучу жай деген эмне?
Турак жай токтоочу жай Бул боштуктар келгендерге жеткиликтүү эмес дегенди билдирет. Мисалы, шаардын борборунда жашагандарга машинасын токтотууга уруксат берилет, бирок дүкөнгө баруу үчүн шаарга келгендерге унаа токтотууга уруксат берилбейт же акча төлөшү керек