Video: NOx эмиссиясына эмне себеп болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Жогорку NOx эмиссиясы кыймылдаткычтын аба-отун аралашмасы өтө арык болгондо пайда болушу мүмкүн. Бул болушу мүмкүн себеп болгон машинанын кычкылтек сенсорунда, аба агымынын жана муздатуучу сенсорлордун иштебегендигинде же күйүүчү май системасынын агып кетишинде.
Муну эске алып, NOx эмиссиясын кантип азайтууга болот?
NOx эмиссиясы болушу мүмкүн кыскартылган негизги ыкмалар менен, мисалы, артка сайуу, күйүүчү отундун модификациясы, кысуу коэффициентин өзгөртүү, сууну тике сайынуу, сууну эмульсиялоо, чыгарылган газдын рециркуляциясы (EGR) жана тандалма каталитикалык сыяктуу экинчи ыкма менен кыскартуу (SCR).
Кийинчерээк суроо туулат, NOx канчалык жаман? NOx адамдын ден соолугуна түз жана кыйыр таасирин тийгизет. Бул дем алуу көйгөйлөрүнө, баштын оорушуна, өпкөнүн өнөкөт иштешине, көздүн кыжырдануусуна, аппетитинин түшүшүнө жана тиштердин дат басуусуна алып келиши мүмкүн. Кыйыр түрдө, ал сууда таянган экосистемаларга жана кургактыкка зыян келтирүүчү жаныбарлар менен өсүмдүктөргө зыян келтирүү менен адамдарга таасир этиши мүмкүн.
Ошондой эле, NOx эмиссиясы деген суроо туулат.
азот оксиди ( NOx ) NOx азот оксиддеринин жалпы жана NO 2 белгиси. NOx эмиссиясы кычкыл жаан-чачынга жана экосистемага, жаныбарлар менен өсүмдүктөргө зыян келтирүүчү озондун пайда болушуна салым кошот. NOx аммоний (NH4 +), суу буусу жана башка кошулмалар менен реакцияга кирип, азот кислотасын (HNO3) жана майда бөлүкчөлөрдү пайда кылат.
NOx күйүүсүнө эмне себеп болот?
Жылуулук NOx азот менен кычкылтек пайда болгондо пайда болот күйүү аба жалында жогорку температурада бири -бири менен биригет. Термикалык NOx көпчүлүгүн түзөт NOx учурунда түзүлгөн күйүү газдар жана жеңил майлар. Курсу NOx форма жалпысынан 2, 800 ° F жалын температурасынан жогору көтөрүлөт.
Сунушталууда:
Бардык 4 тормоздун сүйрөлүшүнө эмне себеп болот?
Негизги цилиндр бошобой, тормоздун сүйрөөсүнө алып келген сыяктуу, штангенциркуль да бошобой, иштебей калышы да ошол эле нерсени жасай алат. Эгерде калибр роторго туура келбесе, сүйрөө пайда болушу мүмкүн. Бул, адатта, ийилген калибрдин монтаж кронштейнинен же катуу ийилген роторлордон жана подкладтардан келип чыгат
Арткы диск тормоздорунун кулпуланышына эмне себеп болот?
Адатта, тормоздор бир дөңгөлөктө кулпуланганда, бул же кулпуланган поршень, тыгылып калган калибрдин жылма төөнөгүчтөрү же тыгылып калган ийкемдүү шлангдан улам келип чыгат. Сиздин тормоздор кулпуланган болсо, ал айдап келгенден кийин эле абдан ысык болот. Жабыркаган бардык аймак абдан ысык болот
Порошок каптоодо апельсин кабыгынын пайда болушуна эмне себеп болот?
Порошок каптоодо апельсин кабыгынын акыркы потенциалдуу себеби порошок каптоо кантип айыгат. Порошок жабуулары температура жана убакыт боюнча сунуштар берилген дарылоо графиктерин сунушташкан. Эгерде сиздин меш ысык же муздак болсо, анда сиздин порошок каптооңуз начар агып кетиши мүмкүн, бул апельсиндин кабыгына алып келиши мүмкүн
Арткы дөңгөлөктүн жабылышына эмне себеп болот?
Төмөнкү плита жана дөңгөлөк цилиндри дат басып калгандыктан, бул тууралоо таасир этет, бул тормоз басылганда дөңгөлөк цилиндринин термелишине мүмкүндүк берет. Бул титирөө тормоздун айрым түрлөрү учурунда дөңгөлөктүн кулпуланышына себеп болушу үчүн жетиштүү болот. Бул пайда болгондо типтүү оңдоо дөңгөлөк цилиндрин жана таяныч пластинаны алмаштыруу болуп саналат
NOx көрсөткүчүнүн жогорулашына эмне себеп болот?
Жогорку NOx эмиссиясы мотордун аба-күйүүчү аралашмасы өтө арык болгондо пайда болушу мүмкүн. Бул унаанын кычкылтек сенсорундагы көйгөйдөн, аба агымынын жана муздатуучу сенсорлордун иштебегендигинен же күйүүчү май системасындагы агып кетүүдөн келип чыгышы мүмкүн