Video: Нейтралдуу механизм деген эмне?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
Автоматтык берүү системаларында, нейтралдуу тиш кыймылдаткычты дөңгөлөктөн ажыратат. Педаль кубаттуулукту дөңгөлөктөргө багыттабайт, бирок сиз дагы эле рулду башкара аласыз.
Бул жол менен, нейтралдуу тиштүү эмне үчүн колдонулат?
Негизги максаты нейтралдуу автоматтык машинаны сүйрөө же түртүү үчүн. Албетте, сиз аны парктагы трансмиссия менен түртө албайсыз, ал эми трансмиссиясы менен сүйрөсөңүз тиштүү же паркта жана дөңгөлөктөр жерге тийип калса, трансмиссияңызды же дөңгөлөктөрүңүздү же экөөнү тең бузуп аласыз.
Ошондой эле, нейтралдуу жана паркингдин ортосунда кандай айырма бар? Алгач сиз негизги нерсени түшүнүшүңүз керек парктын ортосундагы айырма жана нейтралдуу . Парк автоматтык түрдө машинанын тыныгуусун бекитет, андыктан аны кол тормозу жок калтырууга болот нейтралдуу тиштүү менен Сизге тормоз керек, анткени ал тыныгууларды бекитет. Сиз колдоно аласыз нейтралдуу качан унаа токтотуучу жай тегиз жерде.
Мындан тышкары, сиз нейтралдуу айдай аласызбы?
сен унааңыз түз жерде кыймылдай албайт, эгер тиштүү болсо нейтралдуу . анткени нейтралдуу абалында, эч кандай тиштүү кыймылдаткычтын маховик менен алек болуп, эч кандай кыймыл дөңгөлөктөрүнө берилбейт, ошондуктан бир гана мүмкүн болгон жагдай сен айдай аласың тиш менен нейтралдуу тик тоолордо турат.
Мен нейтралдуу түрдө автоунаа коюшум керекпи?
Рэй: Айтмакчы, бул кеңешке гана тиешелүү автоматтык берүүлөр. Эгер кол менен берүү бар болсо, сиз КЕРЕК ар дайым кой the унаа нейтралдуу жана жарыкка токтогондо бутуңузду муфтадан ӨЧҮРҮП коюңуз. Кол менен өткөргүчтөрү барлар керек пиццага барарда тормозду басууну унутпаңыз.
Сунушталууда:
Эмне үчүн менин машинам айдап баратканда титирейт, бирок нейтралдуу эмес?
Мотор монтаждары кыймылдаткычты машинага туташтырат. Эгер светофордун жанында токтогондо же кыймылдаткыч бош туруп токтоп турганда унаа титиреп же кыймылдаткыч катуу титиреп кетсе, бул мотор бекиткичтери же трансмиссия бекиткичтери бузулганын же сынганын көрсөтүшү мүмкүн. Бул чындап эле көйгөй экенин билүү үчүн, машинаны нейтралдуу абалга которуңуз
Эмне үчүн нейтралдуу жалын эң көп колдонулган оксиацетилен жалыны колдонулат?
Нейтралдуу отту колдонуунун артыкчылыктары: Кычкылтек менен ацетилендин бирдей пропорцияларынын айкалышы эриген металлды каптайт жана кычкылдануудан сактайт. Процесс учурунда пайда болгон көмүр кычкыл газы металлдын бетин коргоп турган коргоочу газдын ролун аткарат
Эмне үчүн нейтралдуу жалын ширетүүдө колдонулат?
Тууралоо ацетилен жалынына аздыр -көптүр кычкылтек кошуу аркылуу жасалат. Нейтралдуу жалын көбүнчө ширетүүдө же кесүүдө колдонулат. Ширетүүчү нейтралдуу жалынды башка бардык жалындарды жөндөө үчүн баштапкы чекит катары колдонот, анткени ал оңой эле аныкталат
Эмне үчүн менин унаам нейтралдуу абалга келбесе иштебейт?
Сиздин машинаңыз өзгөчө редукциядабы же жокпу, мааниси жок, мотор жөн эле басуудан баш тартат. Кыязы, себеби нейтралдуу коопсуздук которгучунун көйгөйү жана айрыкча - электрдик мүчүлүштүктөр. Эгер андай болсо, анда өчүргүчтөн машинаңыздын стартерине чейин электр энергиясы болбойт
Эшик туткасынын ичиндеги механизм эмне деп аталат?
Бекитүүчү механизм - бул эшиктин четинен өтүүчү цилиндр. Бул көбүнчө түтүктүү бекитүүчү механизм деп аталат. Механизмде эшикти ачуу үчүн артка чегинүүчү, ал эми эшиктин туткасын же рычагын бошоткондо эшикти жабык кармап туруу үчүн сыртка чыгып турган пружинасы бар илгич бар