Video: Унаанын батареясынын ысышына эмне себеп болот?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 00:30
А иштеген унаа аккумулятору болот алуу кыймылдаткычтын ысыгынан жана заряддуу жүктү көтөрүүдөн кийин жылуу, нормалдуу айдоо. Бузулган генератор да болушу мүмкүн себеп the батарея ошондой эле жылытуу үчүн. Начар чыңалуу жөнгө салгычы бар генератор ашыкча кубаттоого алып келиши мүмкүн батарея жана эки компонентке зыян келтириши мүмкүн.
Анын сыңарындай, машинанын аккумулятору өтө ысып кетсе эмне болот?
Качан бул болот , сенин батарея өзү так ысып кетпейт, бирок суюктуктун бууланышы ашыкча заряддоо менен көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн же курчутат. Батарея ашыкча заряддоо сиздин өмүрүңүздү кыскартышы мүмкүн батарея моторуңузду иштетүү үчүн күчтү жеткирүүнү кыйындатат. Бактыга жараша, андан качуу оңой.
Экинчиден, машинанын аккумулятору эмнеден жарылат? Суутек - кайноо учурунда бөлүнүп чыккан газ. The батарея заряддагыч өзү болот болуу тутануунун булагы же суутек газынын басымынын жогорулашы себеп the батарея иштин үзүлүшү.
Муну эске алып, машинанын батарейкасын заряддоочу аппараттар ысып кетиши керекпи?
Чыңалуу өтө жогору болсо (14,4 Втен жогору) суу бууланып кетсе, жарылуучу газдар пайда болот батарея жылыйт же ал тургай ысык . The батарея жок кылынат кубаттоо the батарея эч качан gethot . Толук кийин заряд терминалдын чыңалуусу ылдамдык менен 13.2 В, андан кийин акырындык менен 12.6 В.
Кандай температурада унаанын аккумуляторлору иштен чыгат?
АААнын маалыматы боюнча Автомобиль Изилдөө борбору, 0 ° F, а машинанын аккумулятору күчүнүн 60 пайызга жакынын, ал эми 32°F температурада 35 пайызын жоготот. Суук учурунда температуралар кыймылдаткычты ишке киргизүү кадимки шарттарда зарыл болгондон эки эсе көп агымды талап кылышы мүмкүн.
Сунушталууда:
IPhone батареясынын шишип кетишине эмне себеп болот?
Батарейканын шишип кетиши кичинекей нерседен улам пайда болот, ал батареянын кубаттуулугу, бузулушу же жөн эле эскилиги жеткенде пайда болот. Мындай шартта, батареяңыздын иштешин камсыз кылган химиялык реакция, аталышынан көрүнүп тургандай, газ чыгарат
Жүк ташуучу унаанын ысып кетишине эмне себеп болот?
Агып кетүүлөр - бул унаанын ысып кетүүсүнүн биринчи себеби. Түтүктөрдүн, радиатордун, суу насосунун, термостаттын корпусунун, жылыткычтын өзөгүнүн, баштын прокладкасынын, тоңдуруучу штепсельдердин жана башка нерселердин агып кетиши машинанын муздатуу системасында көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Кичине агып кетүү бат эле кымбат ремонтко жана олуттуу баш ооруга айланып кетиши мүмкүн
Унаа батареясынын изолятору деген эмне?
Батарея изолятору (же бөлүнгөн заряд релеси) көмөкчү аккумуляторду унаанын системасы менен кубаттоого мүмкүндүк берет, бирок кыймылдаткычты иштетүүгө катышпайт. Бул ошондой эле кыймылдаткыч өчүрүлгөндө баштапкы батареяны жабдууларыңыздын иштебей калышына жол бербейт
Унаанын батареясынын капталындагы терминалдарды кантип алып салуу керек?
Терс терминалдагы гайканы бошотуу үчүн кандай көлөмдөгү розетканы аныктоо керек. Батареяңызды ажыратканда ар дайым терс терминалда позитивден мурун иштеңиз. Розеткаңыздан розетканы алып, батареяңыздын терс терминалындагы гайканы карама -каршы эмес, жанында кармаңыз
Унаанын суу насосунун агып кетишине эмне себеп болот?
Себеп: Булганган муздатуучу суу тешиктен агып кетишинин негизги себеби болуп саналат. Чечим: Жаңы насосту орнотуудан мурун муздатуу системасын жакшылап жууп, системага туура унаа муздатуучу каражатын толтуруңуз. Себеп: суу насосунун туура эмес орнотулушу же пломбаларды/прокладкаларды туура эмес колдонуу